台湾で年越し　鉄道とグルメの旅　３日目　阿里山森林鉄道

2020/01/02 - 2020/01/02

台湾年越し３日目。
嘉義からは阿里山森林鉄道が出ています。
かつては木材を運ぶための鉄道でしたが、今は観光客に人気の鉄道です。
本来なら阿里山頂までこの森林鉄道で行けるのですが、災害により、まだ途中までしか復旧していません。
阿里山にバスで行くか、森林鉄道の乗るか迷いましたが、今回は森林鉄道で、奮起湖という町まで往復しました。

動画（４Ｋ）
https://www.youtube.com/watch?v=KeB1EDfIL-E

エリア 阿里山周辺(台湾)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

阿里山への入り口・嘉義の駅。
駅前から阿里山行のバスが出ています。
阿里山に行くか、森林鉄道に乗るか迷いましたが、朝８時に窓口に行くと、１月２日は台湾では平日だからか、空席チケットが確保できました。

台鉄嘉義駅 (嘉義火車站) 駅

阿里山森林鉄道のチケット。
上は嘉義から奮起湖への座席指定のないチケット。
下は帰りの奮起湖駅で購入した座席指定のチケット。

阿里山森林鉄道の列車。
小さなトロッコのような列車です。
ただ、窓が開かないのは残念。

９時に出発。
平日は１日１往復しか列車がありません。

嘉義から途中の竹崎駅までは町中や田畑のある平野部分を走ります。
竹崎駅で一休み。

竹崎駅からは森林の中を山を登って行きます。
森林鉄道なので森林の中を走って行きますが、熱帯なので、むしろジャングル鉄道の雰囲気です。
途中ぐるぐる回るループをしているようですが、よくわかりませんでした。

だいぶ登ってきました。
嘉義の町はずいぶん下に見えるようになりました。

途中にはいくつかの駅があります。
森林の中の駅で、利用者はいそうにないですが、ちらほらと人の姿が。
どうやら駅を拠点にハイキング・コースがあるようです。

嘉義から３時間もかかって、１２時ちょうどに奮起湖駅へ到着。
阿里山森林鉄道はさらに３０分ほど先の十字路という村まで復旧していますが、何もなさそうなので、沿線最大の町である奮起湖で下車しました。
大半の乗客もこの駅で降りていました。

奮起湖 旧市街・古い町並み

奮起湖駅に隣接する食堂で昼食を。
奮起湖では日本から伝わった駅弁が「鉄道弁当」として名物になっています。

これが奮起湖の駅弁（鉄道弁当）。
肉をたっぷり使ったお弁当です。

奮起湖の町。
湖があるわけではありません。
沿線では一番大きな町です。
今では道路が嘉義までつながっているので、列車を利用する住民はいないのでしょう。

駅前はお土産店や食堂が並ぶ「老街」があります。
多くの観光客でにぎわっていました。

駅から少し歩いたところにある「百年老街」
こちらは観光客も少なく、昔ながらの商店が並んでいて、落ち着いた雰囲気です。

昔ながらの雑貨店。

なぜか日本語のポスターもありました。

翠嵐軒。
日本統治時代の警察署だった建物です。
現在はレストランです。

奮起湖では森林の中の遊歩道もあります。

楠木の森林の中を歩くことができます。

奮起湖大飯店。
駅弁では一番の老舗のようで、たくさんの観光客がここで駅弁を購入していました。

Fenchihu Hotel ホテル

これがここで購入した駅弁です。
テイクアウトしましたが、イートインだと、当時のアルマイトの駅弁容器で食事ができます。

帰りは時間も早く、運賃も安いバスで嘉義に戻ろうと思いましたが、時間がよくわからないので、やっぱり鉄道で。
帰りの列車も観光客でいっぱい。

帰りは嘉義駅の１つ手前の北門駅で降りました。
この駅の駅舎は鉄道開業以来の由緒ある駅舎が残っています。

北門駅 駅

北門駅は阿里山森林鉄道の車両基地になっており、かつて使われた車両などが展示されていました。

阿里山森林鉄路車庫園区 博物館・美術館・ギャラリー

嘉義駅に戻り、今日の宿泊先である高雄まで「自強号」（特急列車）で移動します。

高雄駅 駅

今日のホテルはルームチャージ４０００円ながら、少し古いけど豪華なホテル。
バスタブもありました。

エバーラック ホテル ホテル

この旅行記へのコメント （1）

• 横浜臨海公園さん 2020/01/20 05:29:49

  阿里山鉄道

  あおしおさま、おはようございます。
  
  旅行記を拝見させて頂きました。
  小生が阿里山鉄道に乗車したのは今から４３年前で、当時は道路もなく、たくさんの立客をも乗せて盛況でした。
  写真で拝見する限り沿線の風景は変わっていないようです。
  ただ、奮起湖駅の駅弁は、当時は竹の皮で包んだファンパオで、車内で落とさないようにして食べるのに一苦労した経験がございます。
  
  
  
  横浜臨海公園