2019-2020年越しアイスランド　PART 6/6　パリ経由帰国編

2019/12/27 - 2020/01/02

いつか行ってみたいと思っていたアイスランド。年末年始どこに行こうかなと調べていたら意外と運賃が高くない（安くはない）ことに気づいたので、初アイスランドに年越しで行ってきました。とにかく寒そうという勝手な印象がありましたが、名前が災いしているだけで、実際はメキシコ暖流の関係でそこまで寒くならないのだとか。実際に行ってみると、滞在期間中は氷点下にはならなかった（これはたまたまそういうタイミングだっただけかもしれませんが）し、雪が降っているなんてこともなく、東京よりちょっと寒いかなくらいでした。日の出が11時過ぎで、日没が15時台というところはいかにも極地が近いという感じがしましたが、同じ国の中でも行く方角によってその様相が全く異なる、たくさんの絶景に圧倒されっぱなしのあっという間の旅になりました。また行きたいです。

◆主な旅程
・2019年12月27日（金）　東京/HND→NH211→ロンドン/LHR→FI455→ケプラヴィーク/KEF　ケプラヴィーク泊
・2019年12月28日（土）　ケプラヴィーク→ブルーラグーン→レイキャビク　レイキャビク泊
・2019年12月29日（日）　南海岸・ヨークルスアゥルロゥン氷河湖日帰りツアー（注１）　レイキャビク泊
・2019年12月30日（月）　スナイフェルスネース半島日帰りツアー（注２）　レイキャビク泊
・2019年12月31日（火）　ゴールデンサークル日帰りツアー（注３）→ケプラヴィーク　ケプラヴィーク泊
・2020年1月1日（水）　ケプラヴィーク/KEF→FI542→パリ/CDG→NH216　機内泊
・2020年1月2日（木）　→東京/HND

現地ツアー（VERTRAにて個人手配）
注１　South Coast & Jökulsárlón Glacier Lagoon Tour　Gray line社
　　　https://grayline.is/tours/reykjavik/south-coast-and-glacier-lagoon-8706_32
注２　Snæfellsnes Peninsula Tour　BusTravel Iceland社
　　　https://bustravel.is/tours/classic-tours/snaefellsnes-peninsula
注３　GOLDEN CIRCLE CLASSIC - (Guided in 10 languages)　REYKJAVÍK SIGHTSEEING社
　　　https://reykjaviksightseeing.is/tours/golden-circle-classic-tour

エリア パリ(フランス)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: 観光バス 徒歩
• 航空会社: アイスランド航空 ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: ブッキングドットコム

さて、楽しかったアイスランドもあっという間。本日は帰国の日。ホテルで朝食を。朝4時半から（コールドミールなら朝4時から）とれるのがうれしいところ。日本人一家らしきグループがいて、「ちゃんとした（ホットミール）食事が出るなら言ってほしいよね」とか言っていたけど、カードキーケースにちゃんと書いてあるんだから読もうよ。

オーロラ ホテル ホテル

非常にこじんまりとしたエアポートホテル。ただし、必要なものをはそろっていて、市内のホテルと比べると高くはないし、空港にも徒歩3分くらいで非常に便利。

オーロラ ホテル ホテル

荷物預けて、免税店をざっと見てからカフェで一息。ちょうど開店直前だったので、レジ前に若干の行列ができていたのがちょっと面白かった。フライトまでは時間があるので、ここでカプチーノを飲みながら仕事を進めておいた。

ケフラヴィーク国際空港 (KEF) 空港

ゲート近くにやってきた。この時間は主にヨーロッパ各方面への出発ラッシュ第一陣なので、多くの機材が集結していた。アイスランドという国の位置的に、ヨーロッパは各都市へ概ね3時間前後の距離で、北米は西海岸と東海岸であまり距離が変わらない。機材は全部Boeingでそろえているので、ちゃんとB737MAXで年季の入ったB757を置き換えるつもりだったのにねえ。。。

ケフラヴィーク国際空港 (KEF) 空港

ゲート前の待合スペース。北欧らしいシンプルかつ清潔感のあるデザイン。温かさと機能美、なのかな。

ケフラヴィーク国際空港 (KEF) 空港

混んでいるように見えるけど、椅子はたくさんあり、これならラウンジ無しで問題ないね。

ケフラヴィーク国際空港 (KEF) 空港

パリ行きFI542。コンピュータトラブルで出発が遅れると言っていた。乗客の多くからフランス語が聞こえてくる。そりゃそうか。フランス人あるあるだけど、やっぱり列に並ぶのは苦手なのかな。悪気ないんだろうけど、平気で割り込んでくるのがなあ。

ケフラヴィーク国際空港 (KEF) 空港

パリ行きはB767-300。ウィングレット付き。

ケフラヴィーク国際空港 (KEF) 空港

乗り込んだ。2-4-2の左側窓側席。隣は埋まっていたけど、結局来なかった。どこかに変えたのかな。後ろの乗客がものすごい席をしていて嫌だった。その後体調は問題なかったけど、コロナウイルスってこのころから騒ぎ出していたよね。

ケフラヴィーク国際空港 (KEF) 空港

オーロラ特別塗装機も。窓が汚くて画質は残念だけど、見られたのはラッキー。

ケフラヴィーク国際空港 (KEF) 空港

離陸。南風運用で19L離陸だったので、タキシングは驚くほど短かった。こじんまりとした空港はいいですね。

パリまでは3時間ちょっと。羽田石垣より若干短いくらいかな。やはりヨーロッパは狭い。

いつかアイスランド国内線とかグリーンランド線も乗ってみたいものだ。

さてさて、このフライトは2020年書初めならぬ飛び初め。初日の出を期待して左側の席にしたのであった。写真ではだんだん夜が明けてきている。

グレートブリテン島に入り、グラスゴー上空あたりで初日の出。日の出と言っても、緯度が高すぎるし、南東に飛んでいるので、左側の席からでも日の出をとらえることはできなかった。たぶんコックピットはすばらしい光景が目の当たりにできていたと思う。

でも、分厚い雲の下から朝日を認識する、というのもなかなかできない体験だと思う。たぶん、緯度が高いから、こうなるのかなあ。コックピットからも見てみないとわからんけど。

しっかり明るくなりました。それにしても雲が分厚いし、まるで砂漠とかビーチみたいに美しい。

旅行、って感じの写真に。FIの黄色いエンジンカウルが映える。

眼下にマンチェスター空港。このあたりだけ、一瞬晴れていた。あとはしっかりと雲が覆っていた。

ロンドン、ヒースローの上空。縮小画像なのでわかりにくいけど、ヒースロー発着機と思われる飛行機がいくつも確認できた。

パリ、CDGに向けて降下中。雲にブロッケンを確認。正月から魅せてくれるなあ、と思わずニヤリ。

自機の影が大きくなり、雲の下へ。

着陸。あの雲は実はかなり分厚くて低かった。空港は霧に覆われている感じで、視程が短い。

奥にコンコルドがあるけど、わかりにくいね。

ノルウェイジャンエアシャトル、有名だけど、実物見たのは初めてかもしれない。

学生時代から3度目のCDG到着。第一ターミナルは初めてですな。およそ６年ぶりにやってきた。

バッゲージクレームにて。知ってはいたし、状況も毎日確認していたけど、やはりRER B線は通常通りには動いていない。ネットで見る限りでは、パリ北駅で乗り換え必須みたいだし、いつもより治安も悪いようなので、残念だけどトランジットでのパリ観光は断念。オルセーに行きたかったんだけどね。

シャルルドゴール空港 (CDG) 空港

これが、有名な、CDG第一ターミナルの空中回廊（？）ですかあ。斬新だけど、現代の空港としては、不便かなあ。

シャルルドゴール空港 (CDG) 空港

到着フロアのM&S。M&Sのプライベートブランドのパンとかお菓子が好きなので、お土産に。ストとは関係なく通常通り影響していて助かった。ちなみに、到着フロアはガランとしていて、タクシーの客引きがすごかった。出てすぐに、空港スタッフっぽいジャケット着たおじさんが、タクシーは向こうだとか教えてくれたけど、はたして正規のスタッフなのだろうか。市内までは定額運賃（左岸東岸で料金は異なるが）のはずだけど、ぼったくりとか白タクもたくさん出現していることだろう。

シャルルドゴール空港 (CDG) 空港

こういうのはさすがにデザインうまいと思うけどね。なんだか薄暗くて、あまり好きになれなかった。自分が行ったのは6年前にはなるが、Air Franceのターミナル2Eはやっぱりきれいだよね。

シャルルドゴール空港 (CDG) 空港

スタアララウンジにて。やはりフラッグキャリア（ここではAir France）が入らないターミナルって良いことないよね。なんだか、どこかの込み合ったフードコートみたいな騒々しいところだった。上の階のSilent area（？）はマシだったけど、うるさい日本人も多かったので、ちょっとだけ食事とロゼをもらって早々に退散。日本人の品位が落ちるようなことはやめてくれ。ちなみに、さすがにパリなだけあって、食事はなかなかおしゃれでそこそこうまかった。

シャルルドゴール空港 スターアライアンス ビジネスクラスラウンジ 空港ラウンジ

ゲート前の小さな免税店でローランペリエを買って乗り込んだ。今回うれしいことに、プレエコにしてもらえたので、疲労がたまった体にはありがたかった。隣も空席で快適であった。なんと、このあと離陸した記憶がない。

シャルルドゴール空港 (CDG) 空港

飲み物のサーブで目が覚める。もうトイレに立っても良いのかどうかがわからないくらいに熟睡していたよう。1食目は洋食（チキンラタトゥイユ）を選択。おいしかった。

よく眠れた。帰国前の2食目も洋食（シーフードとニョッキのクリームソースがけ）を選択。これもおいしかった。和食もそそられたが、きっと売り切れるんだろうから、洋食にしてあげた。（案の定、洋食が「おすすめ」であった）

無事に帰国。特にトラブルもなく、冬のアイスランドを満喫できたと思う。冬に陸路で行ける範囲には最大限遠くまで行けたし、氷河も山も海も、そしてオーロラも見えた。今年もまた、いろんなところに行ってみたい。