長崎28　軍艦島クルーズｇ 帰路-伊王島大橋-女神大橋を抜け　☆2時間半～長崎港着岸

2019/11/27 - 2019/11/27

軍艦島　　　日本の近代化を支えた産業遺産
2019年9月22日（日）に長崎県に接近しました台風17号の通過に伴い見学施設に損壊があり、上陸者の安全が確保できないため、端島見学施設の供用を9月23日（月）から停止しております。
復旧の見込みは、令和2年3月（予定）ですが、工事工程や海況も含め、諸条件により前後しますことを申し添えます。
各運航会社では周遊クルーズによる代替運航を行っております。

小さな海底炭坑の島は、岸壁が島全体を囲い、高層鉄筋コンクリートが立ち並ぶその外観が軍艦「土佐」に似ているところから「軍艦島」と呼ばれるようになりました。
最盛期の昭和３５年（１９６０）年には約５３００人もの人が住み、当時の東京都区部の９倍もの人口密度に。島内には小中学校や病院などが完備され生活を全て島内で賄うことができ、映画館やパチンコホールなどの娯楽施設もそろっていました。
端島炭坑の石炭はとても良質で、隣接する高島炭坑とともに日本の近代化を支えましたが、主要エネルギーが石炭から石油へと移行したことにより昭和４９（１９７４）年に閉山。島は無人となりました。
平成27（2015）年7月5日世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産 ～製鉄・製鋼、造船、石炭産業～」として正式登録されました。
《船会社のご案内》　
　●軍艦島クルーズ(株)　　Tel.[phone]　以下省略
https://www.nagasaki-tabinet.com/guide/51797より引用

軍艦島クルーズ　については・・
http://www.gunkanjima-cruise.jp/
https://www.youtube.com/watch?v=BdLURCphomU

軍艦島　については・・
http://www.gunkanjima-nagasaki.jp/at/

エリア 長崎市(長崎)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 観光バス 船 ANAグループ
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）
• 利用旅行会社: 阪急交通社

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長崎女神大橋（ながさきめがみおおはし）は、長崎県長崎市の長崎県道51号長崎南環状線および臨港道路女神大橋線にある斜張橋。長崎港の港口に架かる。ながさき女神大橋有料道路区間である。 愛称は「ヴィーナスウィング」。
2005年12月11日に女神大橋を含む約4 km区間が供用を開始した。2010年度には高速道路長崎自動車道と接続され、新たな幹線道路網を形成した。また女神大橋を含む1.9 km区間は長崎県道路公社がながさき女神大橋道路として管理する有料道路である。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

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伊王島大橋 名所・史跡

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伊王島町（いおうじまちょう）は、長崎港外、長崎市香焼町沖にある伊王島・沖ノ島を含んでいた町。自治体人口に占めるカトリック教徒の比率が日本で最も高かった。2005年1月4日に長崎市に編入され、自治体としては消滅した。

伊王島（面積1.31km2周囲7.1km）と沖ノ島（面積0.95km2周囲5.1km）の2つの島を合わせて伊王島と呼ぶ。2つの島の間は幅数十mしかなく、2つの島を結ぶために栄橋・賑橋・祝橋の3つの橋が架けられている。2011年3月27日に長崎市本土と伊王島地区（沖之島:伊王島町2丁目）を橋で結ぶ伊王島大橋が開通した。
かつては炭鉱の島として栄えたが、閉山後は農漁業を兼業する。また、島全体が釣りの適地である。近年では、長崎市近郊のリゾート地として開発が進む。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

伊王島 自然・景勝地

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カトリック馬込教会　については・・
http://ioujima.nagasaki.jp/?page_id=625

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女神大橋 名所・史跡

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長崎港ターミナル 乗り物

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