長崎24　軍艦島クルーズc　高島上陸　-端島の大型模型-見学　☆炭鉱時の活況-解説を伺い

2019/11/27 - 2019/11/27

軍艦島　　　日本の近代化を支えた産業遺産
2019年9月22日（日）に長崎県に接近しました台風17号の通過に伴い見学施設に損壊があり、上陸者の安全が確保できないため、端島見学施設の供用を9月23日（月）から停止しております。
復旧の見込みは、令和2年3月（予定）ですが、工事工程や海況も含め、諸条件により前後しますことを申し添えます。
各運航会社では周遊クルーズによる代替運航を行っております。

小さな海底炭坑の島は、岸壁が島全体を囲い、高層鉄筋コンクリートが立ち並ぶその外観が軍艦「土佐」に似ているところから「軍艦島」と呼ばれるようになりました。
最盛期の昭和３５年（１９６０）年には約５３００人もの人が住み、当時の東京都区部の９倍もの人口密度に。島内には小中学校や病院などが完備され生活を全て島内で賄うことができ、映画館やパチンコホールなどの娯楽施設もそろっていました。
端島炭坑の石炭はとても良質で、隣接する高島炭坑とともに日本の近代化を支えましたが、主要エネルギーが石炭から石油へと移行したことにより昭和４９（１９７４）年に閉山。島は無人となりました。
平成27（2015）年7月5日世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産 ～製鉄・製鋼、造船、石炭産業～」として正式登録されました。
《船会社のご案内》　
　●軍艦島クルーズ(株)　　Tel.[phone]　以下省略
https://www.nagasaki-tabinet.com/guide/51797より引用

軍艦島クルーズ　については・・
http://www.gunkanjima-cruise.jp/
https://www.youtube.com/watch?v=BdLURCphomU

軍艦島　については・・
http://www.gunkanjima-nagasaki.jp/at/

エリア 長崎市(長崎)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 観光バス 船 ANAグループ
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）
• 利用旅行会社: 阪急交通社

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高島 名所・史跡

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