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今回は、過去の旅のスタイルとは趣向をガラリと変えて、国内鉄道の旅をしてみました。<br />内容としては、まずは普段住んでいる千葉県から、鉄道で本州の西の果て・下関をめざします。<br />そして、そこから船で朝鮮半島に渡りたいと思います。<br /><br />そこで初めて使うのが青春18きっぷです。<br />これは、大まかにいえば「11,850円で」「5回分」「JRの鉄道等に乗り放題」になるというものです。ただし、このきっぷだけで追加料金の必要な列車に乗ることはできず、一般的には在来線の普通電車を乗り継いで行くことになります。<br /><br />もう一つのポイントは、どんなに短い距離でも、逆にどれだけ長く乗ったとしても、1日乗りさえすればそれは1回ということです。つまり、乗った日にはとことん乗り、乗らない日には全く乗らないことが、金額の元を取るコツになります(金額を5で割った2,370円が元を取るボーダー)。

千葉~姫路 -青春18きっぷの旅-

8いいね!

2019/08/28 - 2019/08/28

1329位(同エリア2327件中)

この旅行記のスケジュール

2019/08/28

  • 君津(8:00発)→千葉(8:53着)内房線・千葉行

  • 千葉(9:07発)→戸塚(10:33着)総武線快速・大船行

  • 戸塚(10:36発)→熱海(11:41着)東海道本線・熱海行

  • 熱海(11:48発)→三島(12:01着)東海道本線・沼津行

  • 三島(12:08発)→興津(12:55着)東海道本線・島田行

  • 興津(13:04発)→掛川(14:06着)東海道本線・浜松行

  • 掛川(14:18発)→豊橋(15:22着)東海道本線・岐阜行

  • 豊橋(15:32発)→大垣(17:02着)東海道本線快速・大垣行

  • 大垣(17:09発)→米原(17:44着)東海道本線・米原行

  • 米原(17:47発)→姫路(20:24着)琵琶湖線新快速・播州赤穂行

この旅行記スケジュールを元に

今回は、過去の旅のスタイルとは趣向をガラリと変えて、国内鉄道の旅をしてみました。
内容としては、まずは普段住んでいる千葉県から、鉄道で本州の西の果て・下関をめざします。
そして、そこから船で朝鮮半島に渡りたいと思います。

そこで初めて使うのが青春18きっぷです。
これは、大まかにいえば「11,850円で」「5回分」「JRの鉄道等に乗り放題」になるというものです。ただし、このきっぷだけで追加料金の必要な列車に乗ることはできず、一般的には在来線の普通電車を乗り継いで行くことになります。

もう一つのポイントは、どんなに短い距離でも、逆にどれだけ長く乗ったとしても、1日乗りさえすればそれは1回ということです。つまり、乗った日にはとことん乗り、乗らない日には全く乗らないことが、金額の元を取るコツになります(金額を5で割った2,370円が元を取るボーダー)。

同行者
一人旅
交通手段
JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
  • 2019年8月28日 水曜日 午前8時数分前<br /><br />さあ、パンと飲み物を買って出発。<br />初日の目的地は姫路!<br />まずは出発駅でハンコを押してもらいます。

    2019年8月28日 水曜日 午前8時数分前

    さあ、パンと飲み物を買って出発。
    初日の目的地は姫路!
    まずは出発駅でハンコを押してもらいます。

    君津駅

  • 8:53<br />内房線に乗って千葉駅に着きました。

    8:53
    内房線に乗って千葉駅に着きました。

  • 通勤、通学の方には申し訳ないですが、これから長い旅に出るのです。

    通勤、通学の方には申し訳ないですが、これから長い旅に出るのです。

    千葉駅

  • 最近改装が終了したJR千葉駅構内にはペリエという商業施設が入っていて、食料品や飲み物などはいくらでも手に入れることができます。

    最近改装が終了したJR千葉駅構内にはペリエという商業施設が入っていて、食料品や飲み物などはいくらでも手に入れることができます。

  • 10:33<br />東京、横浜と過ぎて戸塚駅に着きました。この辺りから日常の生活範囲を超えて、非日常の世界に突入していきます。

    10:33
    東京、横浜と過ぎて戸塚駅に着きました。この辺りから日常の生活範囲を超えて、非日常の世界に突入していきます。

    戸塚駅

  • 外は雨が降っていますが、今日は一日電車に乗っている予定なのであまり気になりません。

    外は雨が降っていますが、今日は一日電車に乗っている予定なのであまり気になりません。

  • 11:41<br />伊豆半島の熱海、ずいぶん良い所に来ました。

    11:41
    伊豆半島の熱海、ずいぶん良い所に来ました。

    熱海駅

  • 売店に「冷凍みかん」というものが売っていたので一袋買ってみることにしました。2つ入って250円。

    売店に「冷凍みかん」というものが売っていたので一袋買ってみることにしました。2つ入って250円。

  • 沼津行、オレンジ色の東海道線です。ここでJR東日本から、JR東海の管轄に移ります。

    沼津行、オレンジ色の東海道線です。ここでJR東日本から、JR東海の管轄に移ります。

  • 熱海の温泉地を車窓から眺めるだけで、都心から近くにこんな良いリゾート地があるんだなと、改めて感じました。<br />

    熱海の温泉地を車窓から眺めるだけで、都心から近くにこんな良いリゾート地があるんだなと、改めて感じました。

  • 溶け始めが食べ頃、と書いてあるのでそろそろ食べてみました。<br />まあ季節が違うから仕方ありませんが、あまり甘くはないようです。

    溶け始めが食べ頃、と書いてあるのでそろそろ食べてみました。
    まあ季節が違うから仕方ありませんが、あまり甘くはないようです。

  • 12:01<br />アプリの指示に従って三島で乗り換え・・・ところがここで凄まじい豪雨、ホームに降りた乗客が屋根を求めて逃げ惑うほど。

    12:01
    アプリの指示に従って三島で乗り換え・・・ところがここで凄まじい豪雨、ホームに降りた乗客が屋根を求めて逃げ惑うほど。

    三島駅

  • まるでスコール。

    まるでスコール。

  • 車内にある路線図に目をやってみます。<br />東海道本線におけるJR東海の基点らしい熱海駅は「CA00」という番号が振られています。<br />そしてずっと先に目をやると・・・最後の米原駅は「CA83」。<br />83駅!ひえ~

    車内にある路線図に目をやってみます。
    東海道本線におけるJR東海の基点らしい熱海駅は「CA00」という番号が振られています。
    そしてずっと先に目をやると・・・最後の米原駅は「CA83」。
    83駅!ひえ~

  • 富士川の辺り。富士山、見えるはずもなく。

    富士川の辺り。富士山、見えるはずもなく。

  • 富士川に掛かる東海道本線の鉄橋。

    富士川に掛かる東海道本線の鉄橋。

    富士川 自然・景勝地

  • 12:55<br />興津駅に到着、今川義元の領地が広過ぎて未だに出られません。

    12:55
    興津駅に到着、今川義元の領地が広過ぎて未だに出られません。

    興津駅

  • 14:06<br />掛川駅

    14:06
    掛川駅

    掛川駅

  • 列車のシートが豪華になりました。

    列車のシートが豪華になりました。

  • 天竜川を渡ります。

    天竜川を渡ります。

  • 浜名湖を過ぎます。

    浜名湖を過ぎます。

  • 遠江の由来になったところですね。

    遠江の由来になったところですね。

  • 15:22<br />豊橋に到着、ここから名古屋も近くなり、やっと快速が走ります。

    15:22
    豊橋に到着、ここから名古屋も近くなり、やっと快速が走ります。

    豊橋駅

  • じゃがりこ手羽先味。他にも「あん巻き」という美味しそうなお土産菓子がありましたが、まだ旅は始まったばかりでお土産を買い込むわけにもいきません。

    じゃがりこ手羽先味。他にも「あん巻き」という美味しそうなお土産菓子がありましたが、まだ旅は始まったばかりでお土産を買い込むわけにもいきません。

  • 名古屋に到着しますが、今回はスルーです。乗客がごっそり降りていきました。

    名古屋に到着しますが、今回はスルーです。乗客がごっそり降りていきました。

  • 木曽川を渡ると、愛知を出て岐阜に入ります。

    木曽川を渡ると、愛知を出て岐阜に入ります。

    木曽川 自然・景勝地

  • 17:02<br />大垣に到着しました、快速はここまでです。

    17:02
    大垣に到着しました、快速はここまでです。

    大垣駅

  • 17:44<br />薄暗く霧の立ち込める関ケ原を抜けて米原駅に到着しました、長かったJR東海もようやく終わり、ここからJR西日本の管轄に移ります。<br />そしてここから姫路まで休みなしに一気に行きます、この時の乗り換え時間は3分しかありませんでしたので、大垣までにトイレを済ませておくことは必須です。

    17:44
    薄暗く霧の立ち込める関ケ原を抜けて米原駅に到着しました、長かったJR東海もようやく終わり、ここからJR西日本の管轄に移ります。
    そしてここから姫路まで休みなしに一気に行きます、この時の乗り換え時間は3分しかありませんでしたので、大垣までにトイレを済ませておくことは必須です。

    米原駅

  • 20:24<br />大津、京都、大阪、神戸と通り過ぎ、帰宅途中のサラリーマンも降りていきました。<br />そして今日の目的地、姫路駅に到着です。<br />長い乗車の終わりに、ようやく温かいものにありつけます。<br />姫路駅名物の「えきそば」。

    20:24
    大津、京都、大阪、神戸と通り過ぎ、帰宅途中のサラリーマンも降りていきました。
    そして今日の目的地、姫路駅に到着です。
    長い乗車の終わりに、ようやく温かいものにありつけます。
    姫路駅名物の「えきそば」。

    まねきのえきそば 在来線下り店 グルメ・レストラン

  • 天ぷらえきそば・370円を注文しました。<br />いわゆるそば粉ではなく、小麦の麺ですがスープとも合っています。これは単にお腹が空いているからというだけではなく、本当に美味しいと思いました。

    天ぷらえきそば・370円を注文しました。
    いわゆるそば粉ではなく、小麦の麺ですがスープとも合っています。これは単にお腹が空いているからというだけではなく、本当に美味しいと思いました。

  • 本日の走行距離は725km、乗車時間にして12時間24分。<br />そして、このルートの通常の運賃は10,480円、そこから一回分に相当する費用の2,370円を引いた金額が8,111円。<br />つまりこの日の乗車で8,111円分お得だった、ということです。

    本日の走行距離は725km、乗車時間にして12時間24分。
    そして、このルートの通常の運賃は10,480円、そこから一回分に相当する費用の2,370円を引いた金額が8,111円。
    つまりこの日の乗車で8,111円分お得だった、ということです。

    姫路駅

  • 自分の足をつかって歩けるというこの自由さに感動。<br />そして丸一日電車に乗り続けて降りた駅の目前から、ライトアップされた世界遺産の姫路城が見えるという、この感動が伝わるでしょうか。

    自分の足をつかって歩けるというこの自由さに感動。
    そして丸一日電車に乗り続けて降りた駅の目前から、ライトアップされた世界遺産の姫路城が見えるという、この感動が伝わるでしょうか。

  • しかし、なんと美しい駅からの眺め。

    イチオシ

    しかし、なんと美しい駅からの眺め。

  • 雨が降っているので屋根付きの歩道を行きます。

    雨が降っているので屋根付きの歩道を行きます。

  • 駅近のビジネスホテルにチェックインしました。<br />今日は雨が降っているので、ここまでにしようと思います。

    駅近のビジネスホテルにチェックインしました。
    今日は雨が降っているので、ここまでにしようと思います。

    姫路グリーンホテル立町 宿・ホテル

  • バスルームも清潔な感じです。<br />実は外に大浴場もあったのですが、気付かずに浴槽に湯を張ってしまったためとりあえず個室の浴槽に入りました。<br /><br />明日は世界遺産、姫路城を見学して広島まで行く予定です。

    バスルームも清潔な感じです。
    実は外に大浴場もあったのですが、気付かずに浴槽に湯を張ってしまったためとりあえず個室の浴槽に入りました。

    明日は世界遺産、姫路城を見学して広島まで行く予定です。

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