スタアラ特典 東南アジア3都巡り搭乗編その4　THAバンコクビジネスクラス搭乗記2019/07(TG436 CGK-BKK B772)

2019/07/29 - 2019/07/29

2年ぶりにANAマイルを使用してのスタアラ特典航空券東南アジア3都（バンコク、シンガポール、ジャカルタ）搭乗記です。
ルートは、成田－バンコク－シンガポール－ジャカルタ－バンコク－成田で、シンガポール－ジャカルタ、バンコク－成田間はファーストクラスなので搭乗前のシンガポール、バンコクのラウンジ訪問も楽しみとなりました。

搭乗も後半に入り、第4区間のジャカルタ－バンコク、タイ国際航空ビジネスクラス搭乗です。シンガポールで仕掛けられたアクシデントが発覚しました。ロストバッゲージです。スワンナプームで待てど暮らせど出てきません。シンガポールではファーストクラスで搭乗したのに、この手のアクシデントにはいつ遭遇するかは分かりませんね。

＜フライト＞
1 27JUL19 SAT NH807 TOKYO(NARITA) 1700 _ 2140 BANGKOK(BKK)　09K I(C)
2 28JUL19 SUN TG409 BANGKOK(BKK) _1625 _ 1940 SINGAPORE　15K I(C)
3 29JUL19 MON SQ960 SINGAPORE ____1515 _ 1600 JAKARTA　02F O(F)
★29JUL19 MON TG436 JAKARTA ______1900 _ 2230 BANGKOK(BKK)　11K I(C)
5 30JUL19 TUE TG676 BANGKOK(BKK) _0735 _ 1545 TOKYO(NARITA)　02A O(F)

＜ラウンジ＞
1 成田空港:T1
　ANA LOUNGE:第4サテライト
　ANA LOUNGE:第5サテライト
　UA United Club
2 スワンナプーム国際空港
　TG ROYAL SILK LOUNGE:コンコースD
　TG ROYAL ORCHID SPA
3 チャンギ国際空港
　SQ SilverKris Lounge First Class Private Room:T3
　SQ SilverKris Lounge First Class:T2
☆スカルノハッタ国際空港:T3
　Plaza Premium Lounge：訪問せず
4 スワンナプーム国際空港
　TG ROYAL FIRST LOUNGE
　TG ROYAL ORCHID SPA

＜ホテル＞
1 27JUL19 SAT コンラッド・バンコク
2 28JUL19 SUN コンラッド・センテニアル・シンガポール
3 29JUL19 MON ノボテルバンコクスワンナブームエアポート

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 3.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: タイ国際航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

★Leg2★　2019/07/29
シンガポールからジャカルタに到着し乗り換えてバンコクに戻ります。
シンガポールで発券された搭乗券。最終区間（バンコク－成田）と共に。
搭乗クラスの記載がないのが気になります。

乗り換えルートに戸惑いましたが保安検査で待ち時間なしだったので15分ほどで出発階まで来ました。16時過ぎのスカルノハッタ国際空港第3ターミナル。
新しくて広いターミナルですが、あまり人がいない印象です。

ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) 空港

搭乗してきたシンガポール航空機。

17時前　シンガポールへ戻るようです。駐機時間は1時間弱。

出発案内。
出発便が多数ある様に見えますが、コードシェアも並べているためです。
私が搭乗するTG436はコードシェアはなし。ゲートは5番。

寿司・ヌードルのお店。フジヤマ芸者のイメージなのかな。

搭乗ゲート5番を確認。
TG436 19:00 BANGKOK ON SCHEDULE。　

丁度JAL機が離れる所でした。

ANA機と仲良く並んで駐機したJAL機。

17:40　その後ろにタイ国際航空機到着。

ううっ！　機材が違う？？？B787ではない！
ターミナル内の無料PCで調べると、先週あたりからB777に換わって運行されているようでした。ショック！

ターミナル内の椅子。ユニバーサル1個とUSB2個の電源あり。
マークのついているシートの人が優先権ありかな。

どのラウンジに入れるかもわからず、なんとなく胸につかえるものがあり食欲もなくラウンジには入りませんでした。
これは通り過ぎたラウンジ受付。ゲート5とゲート4の間にあります。
ちなみにターミナル内に喫煙室はありました。

2つのラウンジ表示。中で分かれているのかも。。。

18:20頃　なんの案内もなく（私が聞き取れなかっただけかも）、混沌とごった返すゲート前。

18時半に搭乗開始されましたが、すんなりと行かず搭乗ゲートでしばしお待ちくださいとなりました。タイ国際航空の発券した搭乗券ではなかったからかな。リストと照合しているようでした。

18:35　無事搭乗。
一番前の11Kのままでしたが。。　あ～あ、このシートなんだ。がっくり。

ヘッドホン。ノイキャンなし。

ウエルカムドリンク。
ひじ掛け？には段差があり少々きしんでいました。

B777-200ER　安全のしおり。

ビバレッジメニュー。

シャンパン。

赤ワイン、白ワイン、ロゼワイン。

スピリッツ、コーヒー・お茶、カクテルなど。

食事メニュー。

ジャカルターバンコク間
タイ料理と洋食とローカル料理（ナシゴレン）がありました。

11K席から外の様子。
定刻19時にプッシュバックされました。

RWY07Lを使用。

19:09に離陸。

19:25　シートベルトサインが消えたのでモニターを引っ張り出すも何も映りません。トホホ。
隣は空席でしたが、移る気力も無し。

コントローラーもとっても古い型。

シャンパンとナッツの配給。

メニューによると　Veuve Clicquot Brut N.V.
グラスにタイ国際航空のロゴ入り。

多量のナッツ。

19:45　食事です。

洋食メニューの前菜、牛ヒレマリネのケニア豆と梨のサラダ　だそうな。

安定のガーリックトースト。

メインは事前予約のCHICKEN IN GREEN CURRY。
バンコク－シンガポール間のステーキより美味しく、予約して正解でした。

シーハービールで喉を潤す。

チーズとフレッシュ？フルーツ。どちらもほんの気持ちほどの量。

時刻は20:08　残り飛行時間2:04　到着予定時刻22:12。
最前列だったので、前の壁にモニターがあって良かった。

シンガポールの手前でした。

20:15　機内の照明は落とされています。
デザートのクリーム白玉あんこ。すご～く甘かった (*_*)

締めのコーヒーでお口さわやか。

22時前　スワンナプームが近づいてきました。

お馴染み高速道路。

22:16　着陸しました。

22:20　スポットイン。

23:15　降りてから1時間近くでやっと到着ロビー。
ビジネスクラスだったのでプライオリティーレーンで入国した後、前区間のファーストクラス優先タグの威力で真っ先に荷物が出てくるはずだったのですが、、、、最後まで荷物が出てきませんでした。これまでで3回目です。1度目はホーチミン（クアラルンプール乗継）。2度目は羽田（香港乗継）。旅程途中では初めて。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

ロストバッゲージを届け出て受け取った書類。
係の人の言うには、「ジャカルタではなくシンガポールで積み込まれなかったようだ」とのこと。英語を流ちょうに会話できる能力はないので、あくまでも私の理解の範囲です。
明日の出発までに間に合うはずもなく、いったいどうなってしまうのでしょうか。

明日の朝が早いので、今夜のお宿は空港隣接のノボテルバンコクスワンナブームエアポートにしておきました。
地下のARL駅を通り過ぎ、不安と意気消沈でトボトボ向かいます。ここはBOXTEL手前。

ホテルへは案内が出ていますので迷わないと思います。ARL駅付近から徒歩約10分で位でした。

以上、Leg4 ジャカルタ－バンコク THAビジネスクラス搭乗記＋ロストバッゲージでした。
スワンナプーム TG ROYAL FIRST LOUNGE訪問記へ続く。