スタアラ特典 東南アジア3都巡り搭乗編その3　SIAジャカルタファーストクラス搭乗記2019/07(SQ960 SIN-CGK B773)

2019/07/29 - 2019/07/29

2年ぶりにANAマイルを使用してのスタアラ特典航空券東南アジア3都（バンコク、シンガポール、ジャカルタ）搭乗記です。
ルートは、成田－バンコク－シンガポール－ジャカルタ－バンコク－成田で、シンガポール－ジャカルタ、バンコク－成田間はファーストクラスなので搭乗前のシンガポール、バンコクのラウンジ訪問も楽しみとなりました。

いよいよ、チャンギ国際空港 シンガポール航空SQ SilverKris Lounge First Class プライベートルーム訪問を終え、第3区間のシンガポール－ジャカルタ、シンガポール航空ファーストクラス搭乗です。

＜フライト＞
1 27JUL19 SAT NH807 TOKYO(NARITA) 1700 _ 2140 BANGKOK(BKK)　09K I(C)
2 28JUL19 SUN TG409 BANGKOK(BKK) _1625 _ 1940 SINGAPORE　15K I(C)
★29JUL19 MON SQ960 SINGAPORE ____1515 _ 1600 JAKARTA　02F O(F)
4 29JUL19 MON TG436 JAKARTA ______1900 _ 2230 BANGKOK(BKK)　17K I(C)
5 30JUL19 TUE TG676 BANGKOK(BKK) _0735 _ 1545 TOKYO(NARITA)　02A O(F)

＜ラウンジ＞
1 成田空港:T1
　ANA LOUNGE:第4サテライト
　ANA LOUNGE:第5サテライト
　UA United Club
2 スワンナプーム国際空港
　TG ROYAL SILK LOUNGE:コンコースD
　TG ROYAL ORCHID SPA
3 チャンギ国際空港
　SQ SilverKris Lounge First Class Private Room:T3
　SQ SilverKris Lounge First Class:T2
- スカルノハッタ国際空港:T3
　Plaza Premium Lounge：訪問せず
4 スワンナプーム国際空港
　TG ROYAL FIRST LOUNGE
　TG ROYAL ORCHID SPA

＜ホテル＞
1 27JUL19 SAT コンラッド・バンコク
2 28JUL19 SUN コンラッド・センテニアル・シンガポール
3 29JUL19 MON ノボテルバンコクスワンナブームエアポート

エリア ジャカルタ(インドネシア)

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: シンガポール航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

★Leg3★　2019/07/29
SQ960ファーストクラス搭乗です。
14時過ぎにラウンジを退室し一服しようと案内に沿って外に出たら、そこは、

シンガポール チャンギ国際空港 (SIN) 空港

サンフラワーガーデン向日葵園でした。蜂はいませんでしたが。
チャンギ国際空港には、いろいろな施設がありますね。

手前から2機目、ガーデンから搭乗機が見えました。

14:24　搭乗ゲートF54。

出発は、15:15。
チャンギ国際空港は、搭乗ゲート前に保安検査があるので早めに来ました。
保安検査でFクラスの威力は無し。

搭乗機 B773　9V-SYH。
シンガポール航空サイトの機材紹介B777-300に載っている機材でした。

ファーストクラス搭乗券です。　座席2F。

搭乗します。搭乗順でもFクラスの威力はあまり無し。
ファーストとビジネスは左。

14:45　時間通り搭乗しました。右窓側がF席となります。
でかいシート。

間髪入れずウエルカムドリンクです。ドン・ペリニヨン2009。

一筋の泡。

隣席はこんな様子。

前席の様子。
他のファーストクラス皆さんはゆっくり搭乗してきました。

オットマン。

一生懸命伸ばしてこのくらい。身長175cmです。

何故上がる？

シート調整スイッチとエンタメコントローラー。「DO NOT DISTURB」ボタンも。

スライドテーブル。

テーブルの引手とロック機能。
奥の赤色の所でロックされています。

ヘッドホン。

バング&オルフセン製（私知りませんが）。
高級感はありますが、ノイズキャンセリング機能付いていなかった（と思う）。

B777-300　安全のしおり。

泡を窓にかざしてみました。

安全ビデオ。

これは手荷物の置き方。

これはシートベルト着用だったかな。

外の様子。
スクート機の主翼ウイングレットの先端辺りが、サンフラワーガーデン です。

15:08　定刻より早くプッシュバック開始。

安全ビデオは続きます。
非常時の姿勢。

救命胴衣。

安全のしおりを読んでね。で終了。

到着予定時刻 3:24pm って早すぎない？

離陸順番待ち。JetStarが離陸してゆきます。

続いて先行のSCOOT機。

SCOOT離陸寸前。

RWY20C侵入。遠くでSCOOT離陸。

15:23　離陸しました。向こうにはターミナル4。

離陸してすぐのゴルフ場。

飛行時間 1:05、到着予定時刻 3:33pm　ちょっと遅くなった。

モクモク雲。

離陸から15分後、あら～ドンペリ噴火、泡立ち過ぎました。

気を取り直して、グラスも新しくして注ぎなおし。

食事を待ちます。

すぐに食事が揃いました。ブック・ザ・クックで事前予約したロブスター。
後はパンとケーキだけです。
時刻表上は羽田－福岡間とほぼ同じ飛行時間なので、こんなもんなんでしょう。

ホームページより
ボストン風ロブスターテルミドール
　バターでソテーし、ブランデーでフランベしたロブスターのチーズがけ、クリーミーマッシュルームソース、ガーリックとスパイシーマスタード、アスパラガスのバターソテーと共に

ロブスターは今一、ソースばかり食べているような気がしました。

甘～～い、ケーキ。美味しいコーヒーと共に。

食器は、WEDGWOODでした。

華原朋美でも聞きしょう。

機内の様子。
向かって左側の方々のトイレは前方、右側は後方だそうです。

モニターの脇には鏡がついていました。
到着予定時刻　15:44。

シートを倒してみました。ここまで。

レッグレストを上げてみました。
どうするのが正解なのか、分からずじまい。

シートベルのバックルは、ピッカピカ！
だだっ広いシートによく合うクッション。

もう少しで、ジャカルタ。残り飛行時間 0:16、到着予定時刻 15:43。

左に旋回して侵入。

15:43　着陸しました。

RWY07Rへの着陸でした。

第1ターミナル。

第2ターミナル側へタクシング中。

第2ターミナル。

スカルノハッタ国際空港。

ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) 空港

新しい第3ターミナルが見えてきました。

スポットに近づきます。

ANA機もスポットに駐機していました。15:55着のNH855ですかね。

15:59　定刻通りにスポットイン。

ゲート10でした。
案内板には日本語表記もあり。しかし、「ゲート」を「ゲロト」とは。

あまりにそっけない通路。

トランジットの動線が非常に分かりづらく、入国してしまうところでした。途中の乗り換えカウンターで教えてもらって進む場所が分かりました。
ここは、保安検査を抜け、真ん中の扉から出発階に出た所。

ゲート8の付近でした。

そばにはこんなお店がありました。

第3ターミナル国際線側案内図です。

以上、少々期待し過ぎていた感の　Leg３ シンガポール－ジャカルタ SIA短距離ファーストクラス搭乗記でした。

何も知らず乗換えていましたが、この時すでにアクシデントは進行していたのでした。アクシデントが発覚した Leg4　ジャカルタ－バンコク THAビジネスクラス搭乗記へ続く。