2019行くぜ、ウラジオストク！ソ連の電車エレクトリーチカを追え！vol.5（やっぱり今日もチャイカセダンカ編！）

2019/08/11 - 2019/08/15

今年のお盆休みは４日間、行先はロシア。目的はシベリア鉄道…を走る普通電車エレクトリーチカ。ウラジオストクでは少数派となったЭР９系と、長距離旅客列車や貨物列車、都市交通を見に行きましょう。飛行機代と宿代節約のため、往復夜行便で務安～ウラジオストクは抑えたものの、日本～韓国は後から手配しました。その結果韓国国内を大きく移動し何がメインかわからなくなってしまういつものパターンです。曇っているが傘はいらない！今日も１日観光がてら電車を見に行きましょう。

基本情報ロシア編
１ルーブル≒１．６４円。（ＡＴＭで５０００ルーブル＝８１０９円＋手数料１０８円）「３ルーブル＝５円」で計算しよう。
水６００ミリリットル３０ルーブル。
電車初乗り２２ルーブル、ウラジオストク市内バス２３ルーブル均一。

きっぷ：青春１８きっぷ＋ＬＣＣ＋普通乗車券＋九州ネットきっぷ
旅程概要
08.11：川尻～小倉
08.12：小倉～北九州空港～大邱空港～東大邱～永川～堤川～五松～光州松汀～光州バスターミナル～務安空港～
08.13：ウラジオストク空港～クネヴィチ～ウラジオストク近郊～ウゴリナヤ～ムイスチュルキン～ウラジオストク
08.14：ウラジオストク～チャイカ～セダンカ～ウラジオストク～アルチョーム～ウラジオストク空港
08.15：ウラジオストク空港～務安空港～光州バスターミナル～光州松汀～光明～九老～富平～桂陽～仁川空港～北九州空港～小倉～川尻

エリア ウラジオストック(ロシア)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2019.08.14　ウラジオストク
今日も空はどんより、傘がいらないだけマシか…エレクトリーチカ用ターミナルからスタート！

ウラジオストック駅 駅

2019.08.14　ウラジオストク
昨日は曇っててあまりわからなかったが、坂に沿って建物がひしめく魅力的な港町である。

2019.08.14　ウラジオストク
早朝に着いた列車がペルヴァヤレチカの運転所に回送されていった。

2019.08.14　ウラジオストク
貨物用の３重連電機が停車中。

2019.08.14　ウラジオストク
ブースターと呼べばいいのか？交流電機らしい屋根回りの物々しさに比べ、小さな丸窓がかわいらしい。（Ｃ－Ｃ）×２の重連タイプと（Ｂ－Ｂ）×３の３重連タイプをよく見かけた。

2019.08.14　ウラジオストク
旅客用機関車はЭП１型ばかりであった。赤をベースにした旧塗装と、グレーが入った新塗装が混在。

2019.08.14　ウラジオストク
はるばるモスクワから９２００キロを走りぬいて定刻にやってきた寝台特急２レ「ロシア号」。予想と違うホームに入ったので残念な動画になったが、一応記録しておこう。

https://www.youtube.com/watch?v=rn2LhFv72gE

2019.08.14　ウラジオストク
ちょうど跨線橋が開放されていたので…

2019.08.14　ウラジオストク
電車と機関車の並び。

2019.08.14　ウラジオストク
ロシア号の先頭までやってきたが、残念ながら先頭がホームにかかっていない。

2019.08.14　ウラジオストク
電気機関車のすぐ後ろは郵便車のようだ。

2019.08.14　ウラジオストク
やはりノボチェルカッスク工場謹製。

2019.08.14　ウラジオストク
モスクワ始発ウラジオストクゆきの表示。

2019.08.14　ウラジオストク
ホームのすぐ裏は港。境港ゆきのフェリーじゃないかな？

2019.08.14　ウラジオストク
駅舎をバックに「ロシア号」。１週間かけて９千キロ以上を走りぬいてきた貫禄。

2019.08.14　ウラジオストク
さて、私が乗るのは…

2019.08.14　ウラジオストク
チハオケアンスカヤゆきのエレクトリーチカである。運転台の上にかわいらしいサイズの方向幕。ソ連製のЭР９МК形の“５７７Ｆ”であった。

2019.08.14　ウラジオストク
運転台を盗撮。スパイか。

2019.08.14　チハオケアンスカヤゆき普通列車車内
ペルヴァヤレチカのディーゼル機関車を見て…

2019.08.14　チハオケアンスカヤゆき普通列車車内
次のモルゴロドクはアムール湾に面している。

2019.08.14　チハオケアンスカヤゆき普通列車車内
晴れてたらきれいだろうな…

2019.08.14　チハオケアンスカヤゆき普通列車車内
アムール湾の沿線を進む。シベリア鉄道で海に面した区間はここだけ、わずか数十分だそう。

2019.08.14　チハオケアンスカヤゆき普通列車車内
朝は下り電車が多く設定されている。

2019.08.14　チャイカ
やっぱり今日も来てしまった。ソ連電車の電動機の唸りをもう一度…

https://www.youtube.com/watch?v=VobUcTYaRNA

2019.08.14　チャイカ
昨日の残りで黒パンとチーズの朝食。食ってる途中に寝台特急６レ「オケアン」が通過する。

https://www.youtube.com/watch?v=lr3TBOBvLz0

2019.08.14　チャイカ
ЭР９系意外と走ってるんだな…“５７９Ｆ”はРЖДマークがない。個体差が激しいところが趣味的におもしろい。

2019.08.14　チャイカ
２枚窓がすばらしい！

2019.08.14　チャイカ
新型ЭП３系。今回旅行中に唯一乗れなかった形式であるが、これからどんどん増えてЭР９系を置き換えていくだろう。

2019.08.14　チャイカ
改めて、チャイカ。

2019.08.14　チャイカ
３５２レは…ブレてしまった。

2019.08.14　チャイカ
今日も３匹の犬が絶賛活躍中。ヒマなので散歩しよう…とホームを離れたときに限って貨物がやってくるのだ。

https://www.youtube.com/watch?v=AxOd7vt7IfU

2019.08.14　チャイカ
車体はほぼ一緒のように見えるが、ロシア製のЭД９系である。

2019.08.14　キパリソヴォゆき普通列車車内
朝ラッシュが終わった時間帯の郊外電車なので、１ボックスに１～２名といったところか。

2019.08.14　セダンカ
サナトルナヤまできっぷを買っていたがストレートばかりになるので、次のセダンカで降りることにした。どうせ値段は初乗り２２ルーブル（４０円弱）だし…

2019.08.14　セダンカ
海が近い！

2019.08.14　セダンカ
島式ホームの１面２線である。

2019.08.14　セダンカ
オスタノフカペルヴォゴヴァゴナ？ヴァゴンが車両以外一切わからないが、使い方からして停車位置目標だと思われる。

2019.08.14　セダンカ
跨線橋から海を眺める。いいね～

2019.08.14　セダンカ
…と思っていたら上り貨物が通過！３重連だ！ホームで撮ればよかった！見事なＳ字を描いて果てしない長大編成である。悔しいのでホームに戻ったら、アエロがやってきた。

https://www.youtube.com/watch?v=mBbcUMcDYRU

2019.08.14　セダンカ
目的の列車が通過したので、駅近くを歩いてみる。ウラジオストクに戻る切符を買ったら「そらくとり」。おぉ、ツァッチシリーズの例外ソラクである。トリは３だから４３ルーブル（約７０円）か。初めてまともに聞き取れたぞ（笑）。５３ルーブル払って１０ルーブルのお釣り、「はらしょー」。よくできました。

https://www.youtube.com/watch?v=csN43Dd2-HU

2019.08.14　セダンカ
ホームに戻ると貨物が…また間に合わなかった。

2019.08.14　セダンカ
ブレブレだ。

2019.08.14　セダンカ
昨日と同じチハオケアンスカヤ始発、昨日と同じ一等連結編成…海に近い駅は観光スポットになるのか、大量の中国人がホームで列車を待っている。３両の普通車にだいぶ詰め込んだ。

2019.08.14　ウラジオストク
反対のホームには、長距離行程のスパッスク・ダーリニーゆきが停車中。

2019.08.14　ウラジオストク
回送を待つ２０２レにエレクトリーチカ、港にはピースボートも停泊し、にぎやかな顔ぶれである。

2019.08.14　ウラジオストク
宿に戻ってチェックアウト。ひととおりの目的は達成したが、写真が全然うまく撮れていないので、再履修しよう。次に続く！

Hostel Voyage ホテル

この旅行記へのコメント （6）

• BTSさん 2019/09/25 09:19:16

  長大編成ロシア号♪

  とのっちさまへ
  
  おはようございます。
  ロシア号の動画を拝見しながら何両編成なのかカウントしました。
  荷物車を入れ17両の長大編成なんですね。しかも機関車が１両とは
  超馬力のある電気機関車なことでしょう。日本だったら重連でしょうか。
  それなりの速度に達するまでには少し時間が掛かりそうですね。
  見ていて楽しかったです。
  
  BTS
  

  とのっちさん からの返信 2019/09/25 22:20:59

  RE: 長大編成ロシア号♪

  ＢＴＳさま
  
  こんばんは。書き込みありがとうございます。
  
  両数カウントありがとうございます。貨物は数えきれないくらいの両数です。上げた張本人が把握できていないので（笑）数えていただけると幸いです。商品は何も出ませんが…旅客用の電気機関車ЭП１形は、定格４４００ｋＷくらいで（ロシア語のページは全然わかりません）、ＥＦ６６よりは強力ですね〜いかんせん客車が重そうです。線形はかなりいいので、そんなに勾配もないと思います。重連で牽いてくれると心ときめくのですが、旅客列車は単機ばかりでした。ダイヤもかなりゆとりがあり、貨物を結構なペースで走らせている以上旅客列車が遅れるわけにもいかず、ほぼ定時運転でした。
  
  次がご興味のある内容だと思いますが…
  
  とのっち

• Akrさん 2019/09/22 10:58:49

  モスクワゆき・・・

  とのっちさま
  
  連投失礼します。
  
  ウラジオストク。ロシアらしからぬ、素敵な街並みですね。海に面して山が迫り、そこに家が建つ感じはどこか横浜や神戸を連想させます。日本から一番近いロシアということで行きやすそうですし。
  
  シベリア鉄道を横断するロシア号。
  いいですね。これぞキングオブ長距離列車という貫禄があります。
  「モスコー」なんて言葉聞いただけでわくわくします。そして、9000kmを１週間かけて走るんですか。死ぬまでに１回チャレンジしたい。そしてフォートラで
  「ウラジオストクからモスクワまでロシア号乗りっぱなしオフ会やってみた」
  っていう旅行記を作りたいです。全10話くらいで。(っていうかオフ会なのかよ　笑）
  
  スケールが大きすぎて想像もつきません。
  
  -Akr-
  

  とのっちさん からの返信 2019/09/22 16:03:56

  RE: モスクワゆき・・・

  Ａｋｒさま
  
  こんにちは。続けての書き込みありがとうございます。
  
  晴れて景色が見渡せると素敵な町でした。海に面して山が迫る、函館と似てるなと思いました。町並みを愛でるわけでもなく、朝から長距離列車がどんどん下ってくるので、それどころではありませんでした。
  
  １週間缶詰いいですね〜「乗りっぱなしオフ会」…１日に乾杯を１０回くらいやってそうですね〜同年代の方々は退職のタイミングも近いでしょうから、実現可能かもしれませんよ。vol.6でビールとスーパーの総菜が出てきますので、ご参考にされてください。
  
  とのっち

  OE-343さん からの返信 2019/09/22 21:59:30

  Re: モスクワゆき・・・

  横入すいません。ロシア号は今度のダイヤ改正でさらに減便されるそうです。https://twitter.com/rail900/status/1172778648002154496?s=21
  マスクヴァ(モスクワ)行きたい～！ レニングラードにも行きた～い。ネヴァ川の街に。。。

  とのっちさん からの返信 2019/09/22 23:04:29

  RE: Re: モスクワゆき・・・

  ＯＥ−３４３さま
  
  こんばんは。書き込みありがとうございます。
  
  詳しくは調べていないので全然わかりませんが、現行の１レのスジはバイカル湖やオベリスクを日中通過なので、９９レよりいいんですよね…スジが変わらなければいいんですけど。あと３０年ちょいで退職ですので、週２便だろうが何だろうが、そのときまで走ってくれたらいいんですけどね（笑）。
  
  関西方面の企画は進んでいらっしゃいますでしょうか？
  
  とのっち