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もう福岡市内に9年以上住んでいるのですが、九州新幹線に乗った事がなく、またその機会も中々なかったのですが、連休を取っていたので、この機会に九州新幹線に乗って、熊本市内1泊2日旅に行く事にしました。<br /><br />本当は全線乗って鹿児島まで行きたい所なのですが、鹿児島まで行くとお得感のある割引切符がない為、お得感のある割引切符がある熊本に行く事にしました。<br /><br />そのお得感のある割引切符は、JR九州のホームページからのネット予約(7日前までに予約が必要)で購入出来る、「つばめ限定!九州ネット早特7」です。<br /><br />JR九州公式サイト:http://www.jrkyushu-kippu.jp/fare/ticket/194?_ga=2.143638454.2070121.1562664236-637679818.1523961115<br /><br />これ利用だと、博多~熊本間のつばめ(各駅停車)の指定席が、2,350円なのです。<br />ちなみに、この料金は、博多~熊本間のJR普通運賃や、高速バス運賃に少し足した金額なので、かなりお安いのです。<br /><br />今回の、日程行程は下記の通りです。<br /><br />7月7日(日)<br /><br />博多 11:41-新幹線つばめ321号(800系)-熊本 12:30<br /><br />800系新幹線公式サイト:https://www.jrkyushu.co.jp/trains/800/<br /><br />熊本市内散策<br /><br />リッチモンドホテル熊本新市街 泊<br /><br />公式サイト:https://richmondhotel.jp/kumamoto/<br /><br />楽天トラベルスーパーセール&600円のクーポン利用<br /><br />コーナーダブルルーム(20平米) 5,600円<br /><br /><br />7月8日(月)<br /><br />熊本 13:10-新幹線つばめ324号-博多(N700系) 14:00<br /><br />N700系新幹線公式サイト:https://www.jrkyushu.co.jp/trains/700/<br /><br /><br /><br />N700系新幹線つばめで、熊本~博多間を乗車した時の様子です。<br /><br />コメントは、一部を除いて省略させて頂きます。

初九州新幹線乗車で熊本市内1泊2日旅【N700系新幹線つばめ(熊本~博多)乗車編】

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2019/07/08 - 2019/07/08

344位(同エリア1410件中)

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masapi

masapiさん

もう福岡市内に9年以上住んでいるのですが、九州新幹線に乗った事がなく、またその機会も中々なかったのですが、連休を取っていたので、この機会に九州新幹線に乗って、熊本市内1泊2日旅に行く事にしました。

本当は全線乗って鹿児島まで行きたい所なのですが、鹿児島まで行くとお得感のある割引切符がない為、お得感のある割引切符がある熊本に行く事にしました。

そのお得感のある割引切符は、JR九州のホームページからのネット予約(7日前までに予約が必要)で購入出来る、「つばめ限定!九州ネット早特7」です。

JR九州公式サイト:http://www.jrkyushu-kippu.jp/fare/ticket/194?_ga=2.143638454.2070121.1562664236-637679818.1523961115

これ利用だと、博多~熊本間のつばめ(各駅停車)の指定席が、2,350円なのです。
ちなみに、この料金は、博多~熊本間のJR普通運賃や、高速バス運賃に少し足した金額なので、かなりお安いのです。

今回の、日程行程は下記の通りです。

7月7日(日)

博多 11:41-新幹線つばめ321号(800系)-熊本 12:30

800系新幹線公式サイト:https://www.jrkyushu.co.jp/trains/800/

熊本市内散策

リッチモンドホテル熊本新市街 泊

公式サイト:https://richmondhotel.jp/kumamoto/

楽天トラベルスーパーセール&600円のクーポン利用

コーナーダブルルーム(20平米) 5,600円


7月8日(月)

熊本 13:10-新幹線つばめ324号-博多(N700系) 14:00

N700系新幹線公式サイト:https://www.jrkyushu.co.jp/trains/700/



N700系新幹線つばめで、熊本~博多間を乗車した時の様子です。

コメントは、一部を除いて省略させて頂きます。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
3.5
グルメ
4.0
ショッピング
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
新幹線 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配

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  • 新幹線改札口に向かいます。

    新幹線改札口に向かいます。

  • 新幹線改札口です。

    新幹線改札口です。

  • 待合室にあったうどん店には、新幹線コンコース内からも入られます。

    待合室にあったうどん店には、新幹線コンコース内からも入られます。

  • 新幹線コンコース内です。

    新幹線コンコース内です。

  • コンコース内の待合席です。

    コンコース内の待合席です。

  • くまモンの記念撮影スポットです。

    くまモンの記念撮影スポットです。

  • コンコース内のコンビニです。

    コンコース内のコンビニです。

  • 13時10分発の、つばめ324号に乗ります。

    13時10分発の、つばめ324号に乗ります。

  • ラグビーワールドカップのPRです。

    ラグビーワールドカップのPRです。

  • 2019女子ハンドボール世界選手権大会のPRです。

    2019女子ハンドボール世界選手権大会のPRです。

  • 列車位置案内です。

    列車位置案内です。

  • エスカレーターでホームに向かいます。

    エスカレーターでホームに向かいます。

  • 新幹線ホームにやって来ました。

    新幹線ホームにやって来ました。

  • 駅名標です。

    駅名標です。

  • 発車20分前位に行ったのですが、つばめ324号のドアは既に開いていました。<br /><br />なお、つばめ324号は、熊本駅始発です。

    発車20分前位に行ったのですが、つばめ324号のドアは既に開いていました。

    なお、つばめ324号は、熊本駅始発です。

  • このつばめ324号は、期間限定で、N700系新幹線での運行でした。

    このつばめ324号は、期間限定で、N700系新幹線での運行でした。

  • 「みずほ」、「さくら」として新大阪まで乗り入れる車両です。

    「みずほ」、「さくら」として新大阪まで乗り入れる車両です。

  • 先頭車です。

    先頭車です。

  • JR東海のN700系とは違い、ボディは薄水色カラーです。

    JR東海のN700系とは違い、ボディは薄水色カラーです。

  • 新玉名方向の軌道です。

    新玉名方向の軌道です。

  • 新幹線熊本駅構内(ホーム)です。

    新幹線熊本駅構内(ホーム)です。

  • 先頭車の車内です。<br /><br />指定席は2-2配列ですが、自由席は2-3配列です。<br /><br />なお、800系新幹線は、指定席、自由席とも2-2配列です。

    先頭車の車内です。

    指定席は2-2配列ですが、自由席は2-3配列です。

    なお、800系新幹線は、指定席、自由席とも2-2配列です。

  • もう直ぐ、先発の「さくら」がやって来ます。

    もう直ぐ、先発の「さくら」がやって来ます。

  • つばめ324号の行先表示です。

    つばめ324号の行先表示です。

  • グリーン車を見に行きます。

    グリーン車を見に行きます。

  • デッキもシックな感じです。

    デッキもシックな感じです。

  • 1両の半分がグリーン車になっています。

    1両の半分がグリーン車になっています。

  • 高級感があります。

    高級感があります。

  • シートピッチは特に広い訳でもない為、2-2配列の普通指定席でも十分だと思います。

    シートピッチは特に広い訳でもない為、2-2配列の普通指定席でも十分だと思います。

  • 私の乗る車両は5号車です。

    私の乗る車両は5号車です。

  • デッキ内です。

    デッキ内です。

  • 指定席車内です。

    指定席車内です。

  • 2-2配列だし、シートピッチも広いので、在来線特急のグリーン車っぽいです。

    2-2配列だし、シートピッチも広いので、在来線特急のグリーン車っぽいです。

  • JR西日本・九州の九州新幹線の8両編成N700系に乗るなら、絶対に指定席の方がお勧め(短距離以外)です。<br /><br />JR西日本の16両編成N700系(博多~東京、新大阪~東京など)は、指定席でも2-3配列です。

    JR西日本・九州の九州新幹線の8両編成N700系に乗るなら、絶対に指定席の方がお勧め(短距離以外)です。

    JR西日本の16両編成N700系(博多~東京、新大阪~東京など)は、指定席でも2-3配列です。

  • 在来線特急のグリーン車並みのシートです。

    在来線特急のグリーン車並みのシートです。

  • ネット予約の際に事前座席指定していた、10D席です。<br /><br />好みの座席はシートマップから選ぶ事が出来ます。<br /><br />なお、列車の場合は、車両の真ん中辺りが乗り心地が一番良いのです。

    ネット予約の際に事前座席指定していた、10D席です。

    好みの座席はシートマップから選ぶ事が出来ます。

    なお、列車の場合は、車両の真ん中辺りが乗り心地が一番良いのです。

  • 車窓です。

    車窓です。

  • 後方から見た指定席車内です。

    後方から見た指定席車内です。

  • 車両案内です。

    車両案内です。

  • ネット予約のPRです。

    ネット予約のPRです。

  • 先発の「さくら」を見送る為、ホームに出ました。

    先発の「さくら」を見送る為、ホームに出ました。

  • 「さくら」待ちの人達です。

    「さくら」待ちの人達です。

  • 停車駅が少ない「さくら」、「みずほ」の利用者が多いです。

    停車駅が少ない「さくら」、「みずほ」の利用者が多いです。

  • 先発の「さくら」が到着しました。<br /><br />8両編成のN700系車両です。

    先発の「さくら」が到着しました。

    8両編成のN700系車両です。

  • 乗り降りが結構多いです。

    乗り降りが結構多いです。

  • 乗り降りが終わりました。

    乗り降りが終わりました。

  • 行先表示です。

    行先表示です。

  • ホームドアの操作盤です。

    ホームドアの操作盤です。

  • 「つばめ324号」に戻ります。

    「つばめ324号」に戻ります。

  • 最大リクライニング角度です。

    最大リクライニング角度です。

  • 前席回りです。

    前席回りです。

  • 車内案内です。

    車内案内です。

  • テーブルです。

    テーブルです。

  • 足元の様子です。

    足元の様子です。

  • かなり広いです。

    かなり広いです。

  • 余裕で脚が組めます。

    余裕で脚が組めます。

  • 車窓からの眺めです。

    車窓からの眺めです。

  • 熊本駅の東側が見えています。

    熊本駅の東側が見えています。

  • 東側は、いきなり住宅街が広がっています。

    東側は、いきなり住宅街が広がっています。

  • 県庁所在地のメイン駅にしては都市計画がイマイチです。

    県庁所在地のメイン駅にしては都市計画がイマイチです。

  • 仏舎利塔が見えました。

    仏舎利塔が見えました。

  • 発車間際なのにガラガラです。<br /><br />発車時のこの5号車の乗客は、私を含めて2人でした。

    発車間際なのにガラガラです。

    発車時のこの5号車の乗客は、私を含めて2人でした。

  • 発車しました。<br /><br />新幹線ホームの真横にマンションがあります。

    発車しました。

    新幹線ホームの真横にマンションがあります。

  • 熊本駅を出ました。

    熊本駅を出ました。

  • 直ぐに市街地を離れてしまいます。

    直ぐに市街地を離れてしまいます。

  • 住宅街は多いです。

    住宅街は多いです。

  • 山が近づいて来ました。

    山が近づいて来ました。

  • トンネルに入りました。

    トンネルに入りました。

  • トンネルを抜けました。

    トンネルを抜けました。

  • 菊池川です。

    菊池川です。

  • 新玉名駅手前の風景です。

    新玉名駅手前の風景です。

  • 何もないです。

    何もないです。

  • 新玉名駅に着きました。

    新玉名駅に着きました。

  • 新玉名駅のホームです。

    新玉名駅のホームです。

  • 新玉名駅を出発しました。

    新玉名駅を出発しました。

  • 田園風景です。

    田園風景です。

  • 新大牟田駅手前の風景です。

    新大牟田駅手前の風景です。

  • 新大牟田駅に着きました。

    新大牟田駅に着きました。

  • 新大牟田駅のホームです。

    新大牟田駅のホームです。

  • 新大牟田駅を出発しました。

    新大牟田駅を出発しました。

  • 田園風景です。

    田園風景です。

  • ビニールハウスが多くなって来ました。

    ビニールハウスが多くなって来ました。

  • 矢部川です。

    矢部川です。

  • 筑後船小屋駅手前の風景です。

    筑後船小屋駅手前の風景です。

  • 筑後船小屋駅に着きました。

    筑後船小屋駅に着きました。

  • 筑後船小屋駅のホームです。

    筑後船小屋駅のホームです。

  • 筑後船小屋駅を出発しました。

    筑後船小屋駅を出発しました。

  • タマホームスタジアム筑後です。

    タマホームスタジアム筑後です。

  • 屋内練習場が見えています。

    屋内練習場が見えています。

  • 住宅街が多くなって来ました。

    住宅街が多くなって来ました。

  • 久留米駅手前の風景です。

    久留米駅手前の風景です。

  • 久留米駅に着きました。

    久留米駅に着きました。

  • 久留米駅のホームです。

    久留米駅のホームです。

  • 久留米駅を出発しました。

    久留米駅を出発しました。

  • 筑後川です。

    筑後川です。

  • 新鳥栖駅手前の風景です。

    新鳥栖駅手前の風景です。

  • 住宅街が多いです。

    住宅街が多いです。

  • 新鳥栖駅前の広大な駐車場です。

    新鳥栖駅前の広大な駐車場です。

  • 新鳥栖駅に着きました。

    新鳥栖駅に着きました。

  • ホームは反対側です。

    ホームは反対側です。

  • 新鳥栖駅のホームです。<br /><br />ここから、在来線特急から乗り換えて来たっぽい、外国人観光客が8人程乗って来ました。

    新鳥栖駅のホームです。

    ここから、在来線特急から乗り換えて来たっぽい、外国人観光客が8人程乗って来ました。

  • 新鳥栖駅を出発しました。

    新鳥栖駅を出発しました。

  • この後、長いトンネルに入ります。

    この後、長いトンネルに入ります。

  • トンネルを抜けると住宅街が多くなります。

    トンネルを抜けると住宅街が多くなります。

  • 福岡県那珂川市周辺の街並みです。

    福岡県那珂川市周辺の街並みです。

  • JR西日本新幹線車両基地(博多南駅)からの線路が合流します。<br /><br />以前、博多南線の新幹線車両に乗った時の私の旅行記は下記です。<br /><br />https://4travel.jp/travelogue/11112636

    JR西日本新幹線車両基地(博多南駅)からの線路が合流します。

    以前、博多南線の新幹線車両に乗った時の私の旅行記は下記です。

    https://4travel.jp/travelogue/11112636

  • 西鉄大牟田線の線路です。

    西鉄大牟田線の線路です。

  • JR九州の在来線車両基地です。

    JR九州の在来線車両基地です。

  • パナソニックの工場です。

    パナソニックの工場です。

  • ビルやマンションなどが多くなって来ました。

    ビルやマンションなどが多くなって来ました。

  • 博多駅手前の街並みです。

    博多駅手前の街並みです。

  • 博多駅に着きました。

    博多駅に着きました。

  • 「つばめ324号」を下車しました。

    「つばめ324号」を下車しました。

  • 反対側ホームに、もう直ぐ東京行き「のぞみ」が入線するようです。

    反対側ホームに、もう直ぐ東京行き「のぞみ」が入線するようです。

  • 出口に向かいます。

    出口に向かいます。

  • 博多駅の新幹線改札口です。

    博多駅の新幹線改札口です。

  • 中央コンコースです。

    中央コンコースです。

  • 西鉄100円バスで天神に帰ります。

    西鉄100円バスで天神に帰ります。

  • バスの車窓から見られた、博多駅祇園山笠の飾り山です。

    バスの車窓から見られた、博多駅祇園山笠の飾り山です。

  • 天神に帰って来ました。<br /><br />明治通りです。

    天神に帰って来ました。

    明治通りです。

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