2018/09/04 - 2018/09/04
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raintreeさん
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鉄道紀行作家の宮脇俊三は、著書『中国火車旅行』(1988刊)の中で、上海ーウルムチの特快52列車に乗っている。彼が旅行した1986年当時は非電化で単線区間もあり、全行程4,079kmを3泊4日、81時間かけて走っていた。
それから30年あまり、現在の中国は広大な国土に高速鉄道網を張り巡らせていて、2017年には上海からウルムチまでが高速鉄道で結ばれた。まだ直通列車は走っていないが、在来線の直通列車が残っているうちに乗っておきたい。
シルクロードの都市へ行くのだから、街歩きもしたい。しかしウルムチは大都会であまり楽しめそうもない。そこで、ウルムチからさらにカシュガルまで行くことにした。
<旅程>
第1日(2018/09/01) 羽田ー(上海航空816便)ー上海、上海泊
第2日(2018/09/02) 上海ー(直達Z40/41列車)ー 車中泊
第3日(2018/09/03) ー(直達Z40/41列車)ー 車中泊
第4日(2018/09/04) ー(直達Z40/41列車)ーウルムチ、ウルムチ泊
第5日(2018/09/05) ウルムチ南ー(特快T9516/9517列車)ー 車中泊
第6日(2018/09/06) ー(特快T9516/9517列車)ーカシュガル、カシュガル泊
第7日(2018/09/07) カシュガル泊
第8日(2018/09/08) カシュガルー(中国南方航空6997便)ー上海、上海泊
第9日(2018/09/09) 上海ー(中国東方航空521便)ー成田
- 旅行の満足度
- 4.0
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少しずつ空が白みはじめた。列車は荒野を快走している。
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食堂車で朝食。メニューは決まっていて、冷たい野菜炒め、蒸しパン、茹で卵。お粥は好きじゃないので食べられず。
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遠くに雪を頂いた山が見える。
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鄯善北に到着。『百億の昼と千億の夜』に出てきたZEN-ZENシティを思い出した。
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2泊3日の旅も終局に近づいてきた。各コンパートメントのポットが回収され、洗面所に集結している。
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廊下のカーペットも巻かれて巨大なロールになっている。
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トルファン北に到着。プラットフォームにSWATがいて緊張する。
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トルファンを出ると景色が山がちになった。
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荒れ地に突然、高層ビルが現れる。まもなくウルムチ。
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唐突に大都会になった。
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ウルムチ駅に到着。駅は新しくて巨大。
空気が肌寒い。 -
タクシーでホテルへ向かう。首都高を走っている気分。
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錦江之星烏魯木斉紅旗路酒店。簡素だけど必要十分な部屋。
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国際大バザールまで歩く。中は良くも悪くもディズニーランド的。
ダンスショーなどもやっているが、何故か悲しくなる。新疆国際大バザール (新疆国際大巴扎) 市場
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蒸しパンに肉の炒めをはさんだ西域風バーガー?
美味しかった。新疆国際大バザール (新疆国際大巴扎) 市場
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いろんな店があるが、安いものは安っぽく、良いものは高い。
新疆国際大バザール (新疆国際大巴扎) 市場
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街の酒屋で烏蘇ビールという地元のビールを買ってホテルに戻る。
冷えていないので、洗面所で冷やす。美味しい。 -
テレビでは台風で関西空港が大変なことになっている。英語も日本語もないが、字幕があるのでだいたい理解できる。
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夕食を求めて街に出る。なぜか日本語の店があるが「やよいひんぽ」。惜しい。
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紅焼牛肉麺。18元。
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銀行の電光掲示にはスローガンが流れている。
「習近平による新時代中国の特色ある社会主義思想」うんぬんと書いてあるようだ。 -
中国国内は北京時間で統一されている。はるか西にあるウルムチでは、21:00近くなっても暮れ切らない。
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