トビシリから北へ160㎞離れたカズベキ山麓へ移動である。19世紀にソ連軍により敷設された軍用道路を一路北に進む。軍用道路といっても、片道1車線で、現在では産業道路といえる。北のロシアから、ジョージアを通って、アルメニアまで、相互に荷物の輸送を行っている。現在は舗装されており、快適なバスの旅である。トビシリを過ぎて、右手に湖が見えてきた。ジンヴァリ貯水池（ダム湖）で、きれいで豊富な水をたたえていた。これはトビシリ市の水源になっている。ジョージアには、25,000の河川があり、これが水力発電として利用され、電力も自給自足されているそうである。川が多いのはコーカサス山脈のおかげとのこと。コーカサス山脈は、1600㎞も続く大山脈である。日本列島を十分包み込む大きさである。しばらく進むとアナヌリ教会の駐車場と露天のお土産屋がたくさん並んでおり、休憩と教会の見学である。坂の下にある城壁の中には二つの教会があり、17世紀後半に建てられたとのこと。良くもこのような地形のところに、教会を建てたものと感心させられた。石造りは、その威容を示すに十分な貫禄である。内部を見学し、周囲を回って、元に戻る。途中に、羊の毛皮のベストや帽子を展示して、昔の面影をしのぶ簡単な貸衣装屋があり、写真撮影２ラリであったのでチャレンジした。現在ではこのような衣装は使われていないとのこと。見世物である。戦闘用の刀も貸してくれ、それなりの格好となった。写真撮影である。仲間への見世物なり。羊の皮の帽子は、白、黒、薄茶と羊の毛をそのまま使っており、孫の学芸会用の帽子になるのではないかと、購入。（35ラリ）さらに進んでいくと、トラックの一団が、長い行列を作って進行方向に見えた。これを待つのかと思ったら、これらは国境越えの手続きのため待たされているとのこと。検問である。積み荷の中身など、駐車場で行われるが、狭いので待たされているとのこと。通常1日かかるそうだ。さらに上りグダウリ近くで、スーパーでのトイレ休憩。この地区唯一のスーパーであるので大変にぎわっていた。ここは、ジョージアのスキーリゾートの一つで、ホテル、ペンションなどが山の斜面に立っていた。さらに進むと軍用道路の最高地点（高度2395m）に、ジュヴァリ十字架峠が立っている。ここで見学。その横には、この道路建設で亡くなったドイツ人のお墓（十字架）が建てられていた。途中牛や、羊が放牧されており、自然の中ではぐくまれている。さらに進みカズベキ山麓に到着し、小さな村落の民宿で、食事。ここでも大変な量の食事で、残すのに気が引けたが、満腹で断念。でもおいしかった。ここで山麓へ出発するために、四輪駆動車4台に分乗して出発。4駆に乗り換えるだけあり、道路から山のほうに入るや否や、アップ、ダウン揺れ動き、約30分で、到着。現在新しい道を作り始めているので、これが完成するともっと楽になりそう。頂上には、ツミンダ・サバメ教会がある。本当に頂上にある教会である。気温も13℃ぐらいで、やはり高山の気候である。帰りは、同じ道を下り、途中でバスに乗り換え、下り始めたら、羊の大群が、道路をふさぎ一時停車。のどかな風景である。さらに下り、ソビエット―グルジア友好の壁が色彩豊かなモザイク絵でそびえていた。今は、展望台としての機能が中心とのこと。夜はトビシリのレストランで食べ、ホテルへ帰着（写真は、ジュヴァリ十字架峠にて）

コーカサス旅日記（Day 5:　ロシア国境の町カズベキ山麓へ）

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2018/08/14 - 2018/08/14

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kabakabachanさん

トビシリから北へ160㎞離れたカズベキ山麓へ移動である。19世紀にソ連軍により敷設された軍用道路を一路北に進む。軍用道路といっても、片道1車線で、現在では産業道路といえる。北のロシアから、ジョージアを通って、アルメニアまで、相互に荷物の輸送を行っている。現在は舗装されており、快適なバスの旅である。トビシリを過ぎて、右手に湖が見えてきた。ジンヴァリ貯水池（ダム湖）で、きれいで豊富な水をたたえていた。これはトビシリ市の水源になっている。ジョージアには、25,000の河川があり、これが水力発電として利用され、電力も自給自足されているそうである。川が多いのはコーカサス山脈のおかげとのこと。コーカサス山脈は、1600㎞も続く大山脈である。日本列島を十分包み込む大きさである。しばらく進むとアナヌリ教会の駐車場と露天のお土産屋がたくさん並んでおり、休憩と教会の見学である。坂の下にある城壁の中には二つの教会があり、17世紀後半に建てられたとのこと。良くもこのような地形のところに、教会を建てたものと感心させられた。石造りは、その威容を示すに十分な貫禄である。内部を見学し、周囲を回って、元に戻る。途中に、羊の毛皮のベストや帽子を展示して、昔の面影をしのぶ簡単な貸衣装屋があり、写真撮影２ラリであったのでチャレンジした。現在ではこのような衣装は使われていないとのこと。見世物である。戦闘用の刀も貸してくれ、それなりの格好となった。写真撮影である。仲間への見世物なり。羊の皮の帽子は、白、黒、薄茶と羊の毛をそのまま使っており、孫の学芸会用の帽子になるのではないかと、購入。（35ラリ）さらに進んでいくと、トラックの一団が、長い行列を作って進行方向に見えた。これを待つのかと思ったら、これらは国境越えの手続きのため待たされているとのこと。検問である。積み荷の中身など、駐車場で行われるが、狭いので待たされているとのこと。通常1日かかるそうだ。さらに上りグダウリ近くで、スーパーでのトイレ休憩。この地区唯一のスーパーであるので大変にぎわっていた。ここは、ジョージアのスキーリゾートの一つで、ホテル、ペンションなどが山の斜面に立っていた。さらに進むと軍用道路の最高地点（高度2395m）に、ジュヴァリ十字架峠が立っている。ここで見学。その横には、この道路建設で亡くなったドイツ人のお墓（十字架）が建てられていた。途中牛や、羊が放牧されており、自然の中ではぐくまれている。さらに進みカズベキ山麓に到着し、小さな村落の民宿で、食事。ここでも大変な量の食事で、残すのに気が引けたが、満腹で断念。でもおいしかった。ここで山麓へ出発するために、四輪駆動車4台に分乗して出発。4駆に乗り換えるだけあり、道路から山のほうに入るや否や、アップ、ダウン揺れ動き、約30分で、到着。現在新しい道を作り始めているので、これが完成するともっと楽になりそう。頂上には、ツミンダ・サバメ教会がある。本当に頂上にある教会である。気温も13℃ぐらいで、やはり高山の気候である。帰りは、同じ道を下り、途中でバスに乗り換え、下り始めたら、羊の大群が、道路をふさぎ一時停車。のどかな風景である。さらに下り、ソビエット―グルジア友好の壁が色彩豊かなモザイク絵でそびえていた。今は、展望台としての機能が中心とのこと。夜はトビシリのレストランで食べ、ホテルへ帰着（写真は、ジュヴァリ十字架峠にて）