J10. 三沢基地航空祭

2010/09/18 - 2010/09/20

過去の旅行を思い出しながら

エリア 三沢(青森)

旅行会社のパッケージで青森までの往復の電車とホテルを手配した。
自宅最寄りの新幹線駅から、当時東北新幹線の最北端だった八戸をめざす。
200系が居たので写真に収めたが、乗ったのはE2系だったと思う。

八戸からは特急白鳥に乗り継ぎ、青森へ。
青森に居た見慣れない色の電車は青森から秋田まで走る特急かもしか。

この日は少し青森市内をぶらぶら。
駅の西側に置いてあるJASのYS-11を見に行く。

階段はあるが、中には入れなかった。

夜の八甲田丸

青森ベイブリッジ

観光物産館のアスパムは北朝鮮のあのホテルにそっくり。
（何年かして北朝鮮のあのホテルをリアルに見に行くことになるとは当時思いもせず・・・ https://4travel.jp/travelogue/11089905 ）

こっちのは緑色に光る。

翌日、緑色の特急電車に乗って三沢まで南下。

三沢基地へ！

生憎の曇天。。。

とりあえず、地上展示類を制覇しておく。
RF-4

C-130

F-16とF-2仕様のバイク

F-16が飛び出した！
当時持っていたカメラでは撮影が厳しい。。。

フォーカスのスピードも速くないし、
暗い所に弱いし。。。

地上滑走中のF-2

間に民間機。

F-16帰還。

ぱっとみ民間機っぽくもあるU-125

U-125Aは救難機

気づいたらF-2が着陸していた。

UH-60の救難展示

本格的にF-16が飛行展示を始めた。

いやー撮影が厳しい。

腕がないのはしょうがないとして、
カメラの性能的にも結構厳しいことが分かり、
次に購入するカメラに求める性能が少しずつ確定していく。

いきなり無駄にハイスペックなカメラを買うよりも、
こうやってどんな性能が必要か確認（痛感）しておくのも良いのかもしれない。

ちなみに、当時使っていたのはPanasonicのDMC-FZ-50という、ぱっと見ちいさな一眼のようなコンデジ。
その後購入したのはEOS7D。

F-15も飛行展示。

U-125Aを挟んで。

E-2。

F-2編隊飛行。

ブルーインパルスは曇天に映えない。

A-10

米軍機が飛んでる姿をのんびり眺めるには、三沢は結構良い場所だと思う。

当時はまだ十和田観光電鉄があった。

青森に帰還。583系がいた。

翌朝、鮪丼から始まる。

八甲田丸の近くで朽ちていた鉄道車両。

車掌車ってプラレールでしか見たことなかった。

湾越しにホテル北朝鮮。

駅前からバスに乗って三内丸山遺跡へ。

教科書で見た風景をながめる。

結構面白い。

左に行くべきところを、
満面の笑みで右に誘う縄文時代の?少年。

一通り見終わったら青森駅に戻り、
白鳥で八戸へ。

E2系はやてで帰宅！