札幌へ！　その11　北海道開拓の村へ。PART1

2018/06/22 - 2018/06/24

訪れてみて思いました。
なんでこんなに素晴らしい野外博物館の知名度が低いんだろう？
開拓時代の北海道を体感することができ、非常に楽しかったです。

エリア 札幌(北海道)

地下鉄で新さっぽろ駅までやってきました。

ここから江別駅行きのバスに乗りました。

本当は、開拓の村行きのバスに乗りたかったのですが、本数が少なくタイミングが合わなかったのでこのバスで近くまで行って歩きます。

厚別東小学校前で降りました。

ここから歩きます。

この大きな野幌森林公園の中に目指す開拓の村があります。
道立自然公園野幌森林公園と言う公園で、敷地面積2,053haあります。
これは、東京都港区と同じぐらいの広さです。
札幌市・江別市・北広島市の3つの市にまたがる野幌丘陵に広がる。大都市近郊にありながら、まとまった面積の森林が残されている平地林は、日本でも数少ないようです。
公園内の約8割が国有林で、鳥獣保護区になっています。

野幌森林公園の入口から歩くこと20分。
北海道開拓の村に着きました。

入口の表示です。

旧札幌停車場が施設の入り口になっています。
この建造物は、明治41年(1908)に建てられた札幌停車場の正面外観を縮小再現したもので、昭和27年(1952)まで使われてきたとのことです。

中はこんな感じ。

ここでチケット購入。

入場料は800円×２枚

案内図を片手に、どう廻ろうか思案します。
この敷地全体でなんと54ヘクタールもあります。
東京ドーム11個分です。
ディズニーランドやディズニーシーより広いです。

市街地群、漁村群、農村群、山村群　の４つのエリアに分かれている広ーい屋外博物館です。

山村群に訪れるのは諦め、一気に農村群まで馬車で移動し、そこから戻りながら色々見て回ることにしました。

それにしても広大です。

旧札幌停車場を振り返ります。

さあ入ってみましょう。

北欧によくある野外博物館は私たち夫婦共に大好きです。

ムム？
客車が見えます。

旧開拓使札幌本庁舎

入って最初に存在感を示してくれる建物が、開拓使札幌本庁舎を再現したものです。

その目の前に馬車鉄道の駅が、、、

この馬を繋げるようです。

「乗りまーす！」

250円×２枚

こんな車内。

あっという間に満席。

馬が引っ張り始めました。

パッコパッコゆっくり進みます。

こんな並木道を進みます。

両サイドには開拓当時の素敵な建物が並んでいます。

反対側から馬車がやってきました。

すれ違います。

長閑でいい感じ。

左側には派出所。
おまわりさんが敬礼しています。

市街地群をスタートした馬車は漁村群を抜け、農村群に着き終点。

こんな馬車に乗ってきました。

馬を外すとこんな感じ。

馬車を降りた駅です。

旧ソーケシュマベツ駅逓所

喜茂別村と徳舜瞥村（現在の大滝村）の中間地点で、明治42年（1909）から昭和9年（1934）まで営業していた官設駅逓所です。

中にも入れます。

馬車の駅らしく、厩もあります。

当時の北海道では、馬は大きな交通手段でしたから、、、

何頭もの馬が滞在していたんでしょう。

駅逓は、明治・大正・昭和にかけて、荷物の搬送や郵便・宿泊などの業務を行い、北海道の開拓に大きな役割をはたしました。

粗末な建物です。

井戸もあります。

ここが宿泊施設だったようです。

中には人形があり、当時の面影を伝えています。

みんなで囲炉裏を囲んでいたんですね。

草鞋と傘と蓑。

宿泊施設も兼ねていた駅ならではの玄関ですね。

ここはオフィスペースです。

荷物の搬送や郵便・宿泊の帳簿整理でしょうか？

どの駅からどの駅まで何里あるかを表示している表です。

いい雰囲気です。

水回り

昔のお風呂。

ここが宿泊部分です。

ここで皆さん雑魚寝だったのかな？

冬は寒かっただろうなーー？？

提灯とガンジキと傘

提灯が物悲しく見えるのは何故？

間取図がありますが、宿泊施設を兼ねた駅としてはかなり狭いです。

旧ソーケシュマベツ駅逓所
をあとにします。