15泊17日間　西南欧等６カ国周遊 14日目 午前

2017/12/23 - 2018/01/08

2018年1月5日（金）午前

この日の朝はコインブラからローカル列車に乗って、オビドスへの移動です。　直行便はないので２回乗り換えました(^_^;)

最終目的地はリスボンですが、オビドスに寄ってみたくて海側のローカル線経由にしました。　行きの特急列車APで通った本線とは違うルートです。

ローカル線の風景を楽しめるかな？と期待していたのですが、生憎の天気で楽しさ半減(~_~;)
でも、それなりに風景を見れたし、乗り鉄自体は楽しめたのでヨシとしましょう。

エリア レイリア(ポルトガル)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

コインブラ → オビドス の切符。　ＪＲで云えば「ただの乗車券」なのに、なぜか列車・時刻まで指定されています。　指定席券でもないのに…　下記の３区間で合計14.25ユーロ（CPの公式HPで検索した料金と違う！）です。
① Coimbra 8:14発→ Alfarelos（4506列車）
② Alfarelos 9:05発→ Caldas da Rainha（802列車）
③ Caldas da Rainha 11:16発→ Obidos（6408列車）

宿をチェックアウトしてコインブラＡ駅へ。　発車標から8:14発 Entroncamento 行き列車の乗り場を確認。

Coimbra 8:14発、Alfarelos 行き4506列車（電車）です。

車内の様子。　前日に乗った近郊電車（アヴェイロ→コインブラ）と同じですね。

シートの色は違いますが、配置は同じようです。

隣のCoimbra－B駅から進行方向が変わり、本線に入ります。

最初の乗換駅 Alfarelos で下車。　特急列車が走る（リスボンに直行できる）本線と別れ、海側（西側）を走るローカル線（ナザレ方面）に乗り換えます。

あれが駅舎ですかね。

貨車も停まっています。

時間があったので、駅構内を散策してみました。

ホーム上の待合スペース

線路わきの施設

Alfarelos 9:05発の Caldas da Rainha 行き802列車が入線しました。　ここから先は非電化区間に入るので、気動車（ディーゼルカー）です。

車イスやベビーカーのマークが貼ってありますが、この階段･･･(^_^;)

車内の様子。

背もたれが分厚い、豪華な転換クロスシートで快適でした(*^_^*)

外には保線の方が貨物列車の機関車が見えました。

それなりに景色は楽しめましたが、生憎の天気で･･･(-_-;)

２つめの乗換駅 Caldas da Rainha に到着。

プラットホームの様子

やはり壁にアズレージョが･･･ポルトガルならではですね。

駅前通りの様子です。

Caldas da Rainha 駅舎

ホームに戻ると、Caldas da Rainha 11:16発の Obidos 行き6408列車が待っていました。　これはファーロ以南でも運行されている気動車ですね。

やはり…真ん中に仕切りがある両開き扉は珍しいですよね。　それよりも落書きが酷い(^_^;)

乗り込みます。　先ほどの転換シートに比べ、安っぽいシートです。

配置は集団見合い式。　背もたれは薄いし…

お隣のオビドス駅に到着。　たった１区間の乗車でした(^_^;)　オビドス駅は１面１線の小さな無人駅ですが、駅舎壁面のアズレージョが素敵です。
宜しかったら、こちらもご覧になってください。
http://4travel.jp/overseas/area/europe/portugal-centro_pt/obidos/transport/10416124/tips/13074666/

オビドスの駅舎

裏側（こっちが表側？）に回ると…

踏み切りを渡って、丘の上の町「オビドス」へ向かいます！


午後につづく
https://4travel.jp/travelogue/11345208