アユタヤ旅行記(ブログ) 一覧に戻る
タイのアユタヤに行ってきました。<br /><br />行程<br />・バンコク北バスターミナル(モーチット)<br />・アユタヤ遺跡巡り<br />その後、夜にはルーフトップバーに行ってみました。<br /><br />初日  バンコク町歩き https://4travel.jp/travelogue/11310167<br />二日目 アユタヤ https://4travel.jp/travelogue/11311086<br />三日目 メークロン市場 https://4travel.jp/travelogue/11311300<br />四日目 クウェー川鐵道 https://4travel.jp/travelogue/11311318<br />五日目 ダムヌーンサドゥアク水上市場、アンパワー水上市場 https://4travel.jp/travelogue/11311791<br />最終日 チャトゥチャックウィークエンド市場 https://4travel.jp/travelogue/11311796

タイ・アユタヤ&ルーフトップバー

10いいね!

2017/11/28 - 2017/11/28

683位(同エリア1795件中)

旅行記グループ タイ2017

0

42

イギーさん

タイのアユタヤに行ってきました。

行程
・バンコク北バスターミナル(モーチット)
・アユタヤ遺跡巡り
その後、夜にはルーフトップバーに行ってみました。

初日  バンコク町歩き https://4travel.jp/travelogue/11310167
二日目 アユタヤ https://4travel.jp/travelogue/11311086
三日目 メークロン市場 https://4travel.jp/travelogue/11311300
四日目 クウェー川鐵道 https://4travel.jp/travelogue/11311318
五日目 ダムヌーンサドゥアク水上市場、アンパワー水上市場 https://4travel.jp/travelogue/11311791
最終日 チャトゥチャックウィークエンド市場 https://4travel.jp/travelogue/11311796

旅行の満足度
4.0
観光
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
自転車
旅行の手配内容
個別手配
  • アユタヤにはバンコクの北バスターミナル(モーチットマイ)からロットーが出ているので、まずはBTSのモーチット駅に行きます。ここからタクシーで行く予定だったのですが、結構な渋滞。タイでも通勤ラッシュというものはあるらしく、時間が悪いと結構な渋滞に巻き込まれます。<br />どうしようかと考えてたところ、駅前にバイタクがいて、バスターミナルまで100THBとのこと。せっかくなのでバイタクも乗ってみたかったので頼んで乗ってみました。<br /><br />感想としては、小回りが利くのでやはり早いですね。もともと距離もそんなに離れてるところではないので、この渋滞の中ではバイタクの方が圧倒的に早い。ただ、正直怖いです。運転手も観光客慣れしてるので、明らかに観光客なので多少気をつけて運転してくれている感はあります。それでも歩道に乗り上げたり、舗装が良くないところを通ったりするので、そこそこのスリルを感じます。

    アユタヤにはバンコクの北バスターミナル(モーチットマイ)からロットーが出ているので、まずはBTSのモーチット駅に行きます。ここからタクシーで行く予定だったのですが、結構な渋滞。タイでも通勤ラッシュというものはあるらしく、時間が悪いと結構な渋滞に巻き込まれます。
    どうしようかと考えてたところ、駅前にバイタクがいて、バスターミナルまで100THBとのこと。せっかくなのでバイタクも乗ってみたかったので頼んで乗ってみました。

    感想としては、小回りが利くのでやはり早いですね。もともと距離もそんなに離れてるところではないので、この渋滞の中ではバイタクの方が圧倒的に早い。ただ、正直怖いです。運転手も観光客慣れしてるので、明らかに観光客なので多少気をつけて運転してくれている感はあります。それでも歩道に乗り上げたり、舗装が良くないところを通ったりするので、そこそこのスリルを感じます。

    モーチット駅 (BTS)

  • これが北バスターミナル。さすが車社会なので、バスターミナルはどこも大きいです。

    これが北バスターミナル。さすが車社会なので、バスターミナルはどこも大きいです。

    北バスターミナル バス系

  • 中はこんな感じ。アユタヤ行きのチケットがどこかわからないでキョロキョロしてたら、「どこ行くんだい?」的な感じで声をかけてきてくれたので「アユタヤ」って言ったらチケット売り場まで連れてってくれました。

    中はこんな感じ。アユタヤ行きのチケットがどこかわからないでキョロキョロしてたら、「どこ行くんだい?」的な感じで声をかけてきてくれたので「アユタヤ」って言ったらチケット売り場まで連れてってくれました。

  • ロットーはこんな感じ。この後散々乗ることになるのですが、この旅で初めてのロットー。だいたい10人くらい乗ります。

    ロットーはこんな感じ。この後散々乗ることになるのですが、この旅で初めてのロットー。だいたい10人くらい乗ります。

  • アユタヤに着くとまずロットー降り場の前でおばちゃんが待ち受けてます。タクシー1日いくらでチャーターするよ、的なやつですね。タクシーチャーターを考えてる人は交渉してみてもいいかもしれません。自分は自転車借りるつもりだったので、適当に返事して去ります。でも結構おばちゃんがしぶとかった。。。<br /><br />ロットーを降りたところからちょっと北に進むと何軒か自転車をレンタルしているお店が見つかります。正直どの店のもボロボロと言っていいレベルの自転車です。まあ、今日1日の足になってくれればいいので、適当な1軒に。値段は確か20THBとか格安。一時預かり金も預けるって聞いていたのですが、そのお店では特にそんなのは必要ありませんでした。<br />お金を払ったら、アユタヤの観光地図をくれて軽く地理の案内をしてくれました。後からわかったこととしては、こういうコースで回るといいよ、って言われたコースが意外に本当にいいコースでした。<br />ちなみに遺跡群はアユタヤの中でも北西の位置に多く集まってます。どの施設もちゃんと駐輪場があります。

    アユタヤに着くとまずロットー降り場の前でおばちゃんが待ち受けてます。タクシー1日いくらでチャーターするよ、的なやつですね。タクシーチャーターを考えてる人は交渉してみてもいいかもしれません。自分は自転車借りるつもりだったので、適当に返事して去ります。でも結構おばちゃんがしぶとかった。。。

    ロットーを降りたところからちょっと北に進むと何軒か自転車をレンタルしているお店が見つかります。正直どの店のもボロボロと言っていいレベルの自転車です。まあ、今日1日の足になってくれればいいので、適当な1軒に。値段は確か20THBとか格安。一時預かり金も預けるって聞いていたのですが、そのお店では特にそんなのは必要ありませんでした。
    お金を払ったら、アユタヤの観光地図をくれて軽く地理の案内をしてくれました。後からわかったこととしては、こういうコースで回るといいよ、って言われたコースが意外に本当にいいコースでした。
    ちなみに遺跡群はアユタヤの中でも北西の位置に多く集まってます。どの施設もちゃんと駐輪場があります。

  • まずはワット・ラーチャブーラナ。

    まずはワット・ラーチャブーラナ。

    ワット ラーチャブーラナ 寺院・教会

  • ここは中心の尖塔以外ほぼ残ってないという状態です。周りでは発掘調査もしてます。

    ここは中心の尖塔以外ほぼ残ってないという状態です。周りでは発掘調査もしてます。

  • 中の建物跡からみた景色。柱とかかなり豪華だったんだろうなと。

    中の建物跡からみた景色。柱とかかなり豪華だったんだろうなと。

  • アユタヤにある仏像はほぼ例外なくこういう風に破壊されてます。

    アユタヤにある仏像はほぼ例外なくこういう風に破壊されてます。

  • これがメインの尖塔。ここは登って中に入れます。

    これがメインの尖塔。ここは登って中に入れます。

  • 周りにはこんな彫像も。

    周りにはこんな彫像も。

  • 頂上からの景色。

    頂上からの景色。

  • 中はこんな感じになってます。そんなに広くはない。

    中はこんな感じになってます。そんなに広くはない。

  • アユタヤでも野良犬はそこら中にいます。

    アユタヤでも野良犬はそこら中にいます。

  • 続いてはすぐ隣のワット・マハータート。ここは結構広い。

    続いてはすぐ隣のワット・マハータート。ここは結構広い。

    ワット マハータート 史跡・遺跡

  • こちらは敷地がそこそこ広いです。小さな尖塔の廃墟がたくさんあります。破壊されたからか風化してるからか、傾いてるやつも多くみられる。

    こちらは敷地がそこそこ広いです。小さな尖塔の廃墟がたくさんあります。破壊されたからか風化してるからか、傾いてるやつも多くみられる。

  • ガイドブックなんかで有名なやつ。

    ガイドブックなんかで有名なやつ。

  • ちなみに周りで写真を撮ってる人多すぎて、近くまで行けない状態になってます(笑)

    ちなみに周りで写真を撮ってる人多すぎて、近くまで行けない状態になってます(笑)

  • 他にも大きめの仏像が野ざらしになってたり。

    他にも大きめの仏像が野ざらしになってたり。

  • 中央には完全に崩れたであろう尖塔とかも。

    中央には完全に崩れたであろう尖塔とかも。

  • いたるところに仏像があるのですが、どれも壊されてる。

    いたるところに仏像があるのですが、どれも壊されてる。

  • 少し飛んで、次は3つの尖塔で有名なワット・プラシーサンペット。遠目に見るとこんな感じ。

    少し飛んで、次は3つの尖塔で有名なワット・プラシーサンペット。遠目に見るとこんな感じ。

    ワット プラ シー サンペット 寺院・教会

  • 近くから見るとこんな感じ。他とは色が違うので煉瓦造りではないようです。

    近くから見るとこんな感じ。他とは色が違うので煉瓦造りではないようです。

  • ここは近くまで行けます。近くで見るとこんな感じ。

    ここは近くまで行けます。近くで見るとこんな感じ。

  • 近くでは象が歩いてます。すぐ近くに象に乗る場所があるようですね。

    近くでは象が歩いてます。すぐ近くに象に乗る場所があるようですね。

  • さらにちょっと自転車を走らせると、ワット・ローカヤースッター。ここは巨大な寝仏があります。これ自体は最近再現されたものらしいです。バンコクにあるやつのオリジナルですね。

    さらにちょっと自転車を走らせると、ワット・ローカヤースッター。ここは巨大な寝仏があります。これ自体は最近再現されたものらしいです。バンコクにあるやつのオリジナルですね。

    ワット ローカヤースッター 史跡・遺跡

  • 後ろから見るとこんな感じ。

    後ろから見るとこんな感じ。

  • ここら辺はずっとこんな感じの道。昼間は綺麗で走りやすいです。あんまり遅い時間にはこない方がいいかな。<br />食事は結局いいところがなくコンビニ飯。寺院だけじゃなく、食事処も調べて計画して来た方がいいかも。

    ここら辺はずっとこんな感じの道。昼間は綺麗で走りやすいです。あんまり遅い時間にはこない方がいいかな。
    食事は結局いいところがなくコンビニ飯。寺院だけじゃなく、食事処も調べて計画して来た方がいいかも。

  • 川沿いの道に出てきました。ここは少しだけ車通りがあった。

    川沿いの道に出てきました。ここは少しだけ車通りがあった。

  • 川を渡ると次のワット・チャイワッタナーラームです。ここも敷地が広い。寺院が多く集まってるところから少し離れたところにあるので、行くのどうしようかなと思ってたんですが、ここは来てみて良かったです。川沿いにあるので、より綺麗に見える。

    川を渡ると次のワット・チャイワッタナーラームです。ここも敷地が広い。寺院が多く集まってるところから少し離れたところにあるので、行くのどうしようかなと思ってたんですが、ここは来てみて良かったです。川沿いにあるので、より綺麗に見える。

    ワット チャイワッタナーラーム 寺院・教会

  • 近づくとこんな感じになります。

    近づくとこんな感じになります。

  • 別の角度から。ここもよくある中心に高い尖塔があって、その周りを低めの尖塔が囲んでるタイプですね。

    別の角度から。ここもよくある中心に高い尖塔があって、その周りを低めの尖塔が囲んでるタイプですね。

  • 壁の内側はこんな感じ。

    壁の内側はこんな感じ。

  • 川沿いのところまで行ってみました。のどかな風景。

    川沿いのところまで行ってみました。のどかな風景。

  • 川から見るとこんな感じです。川沿いに設備があるので、当時は川から参拝するルートだったのかな。

    川から見るとこんな感じです。川沿いに設備があるので、当時は川から参拝するルートだったのかな。

  • 来た道をそのまま逆方向で戻ります。<br /><br />写真を撮り忘れたのですが、そのあとはロットーを降りた地点に戻りました。事前に調べた内容では降りたところに帰りのロットーが止まってるとあったのですが、ここにバンコク行きのロットーは止まってない。周りにいっぱいロットーはあるので運転手にバンコク行きはどこだ、って聞いてみたところ、別のところを教えられました。ここからだとちょっと歩くところ。言ってること間違ってないか念のため他の人にも聞いたのですが、やっぱりおんなじ場所を指定される。そこ行ってみたところ確かにありました。場所変わったんですかね。<br /><br />夕方にはバンコク市内に到着しました。

    来た道をそのまま逆方向で戻ります。

    写真を撮り忘れたのですが、そのあとはロットーを降りた地点に戻りました。事前に調べた内容では降りたところに帰りのロットーが止まってるとあったのですが、ここにバンコク行きのロットーは止まってない。周りにいっぱいロットーはあるので運転手にバンコク行きはどこだ、って聞いてみたところ、別のところを教えられました。ここからだとちょっと歩くところ。言ってること間違ってないか念のため他の人にも聞いたのですが、やっぱりおんなじ場所を指定される。そこ行ってみたところ確かにありました。場所変わったんですかね。

    夕方にはバンコク市内に到着しました。

  • 今日はせっかく時間あるのでもう一つ行ってみたいところ行って見る。その前にまずは腹ごしらえ。

    今日はせっかく時間あるのでもう一つ行ってみたいところ行って見る。その前にまずは腹ごしらえ。

    サイアム パラゴン 百貨店・デパート

  • サイアムパラゴンの下はフードコートになってます。事前にプリペイドカードを買って、お店に持ってって決済するやり方。他は日本のフードコートとそんなに変わらないので特に戸惑うこともないかも。

    サイアムパラゴンの下はフードコートになってます。事前にプリペイドカードを買って、お店に持ってって決済するやり方。他は日本のフードコートとそんなに変わらないので特に戸惑うこともないかも。

  • 食事後にルーフトップバーに来てみました。マリオットホテルの屋上にあるオクターブというところです。地上45階まで行ってそこからさらに階段っていう高層にあります。ちゃんと壁はあるのですが、屋根はないので結構怖い。景色は最高にいいです。こうやってみて見ると、バンコクは大都会ですね、

    食事後にルーフトップバーに来てみました。マリオットホテルの屋上にあるオクターブというところです。地上45階まで行ってそこからさらに階段っていう高層にあります。ちゃんと壁はあるのですが、屋根はないので結構怖い。景色は最高にいいです。こうやってみて見ると、バンコクは大都会ですね、

    オクターブ ルーフトップ ラウンジ & バー バー

  • 他の方向も。

    他の方向も。

  • 渋滞が綺麗に光ってるのは日本と同じ。

    渋滞が綺麗に光ってるのは日本と同じ。

  • 結構人も入ってます。シンハー1本で300THB以上したのでかなり高いのですが、入場料と思えばその程度いいかなという感じ。

    結構人も入ってます。シンハー1本で300THB以上したのでかなり高いのですが、入場料と思えばその程度いいかなという感じ。

10いいね!

利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。 問題のある投稿を連絡する

コメントを投稿する前に

十分に確認の上、ご投稿ください。 コメントの内容は攻撃的ではなく、相手の気持ちに寄り添ったものになっていますか?

サイト共通ガイドライン(利用上のお願い)

報道機関・マスメディアの方へ 画像提供などに関するお問い合わせは、専用のお問い合わせフォームからお願いいたします。

この旅行で行ったスポット

この旅行で行ったグルメ・レストラン

旅の計画・記録

マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる
フォートラベルポイントって?

タイで使うWi-Fiはレンタルしましたか?

フォートラベル GLOBAL WiFiなら
タイ最安 300円/日~

  • 空港で受取・返却可能
  • お得なポイントがたまる

タイの料金プランを見る

フォートラベル公式LINE@

おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします!
QRコードが読み取れない場合はID「@4travel」で検索してください。

\その他の公式SNSはこちら/

タグから海外旅行記(ブログ)を探す

この旅行記の地図

拡大する

PAGE TOP