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毎年恒例となってしまった第96回凱旋門賞を観戦後イタリアに入り<br />ベネツィア観光、そしてミラノ経由でフィレンツェに来ました・・・<br />フィレンツェの1日目はフィレンツェ観光ではなく世界文化遺産のピサのドゥオモ広場。<br />有名なピサの斜塔を観光しました。<br /><br />今回の旅行の目的<br />(1)凱旋門賞観戦 シャンティイ競馬場・芝2400m<br /><br />(2)イタリアの高速列車、フレッチェロッサ(FrecciaRossa)とイタロ     italoに乗車。<br /><br />(3)ベネツィアでゴンドラに乗る。(×)<br /><br />(4)フィレンツェでウフィツィ美術館を見学。<br /><br />(5)ローマで美味しいパスタを食べる。<br /><br />今回の旅の世界遺産<br />登録名:フィレンツェ歴史地区<br />登録年:1982年<br />分類:文化遺産<br /><br />登録名:ヴェネツィアとその潟<br />登録年:1987年<br />分類 :文化遺産<br /><br />登録名:ピサのドゥオモ広場<br />登録年:1987年<br />分類 :文化遺産<br /><br />登録名:バチカン市国<br />登録年:1984年<br />分類 :文化遺産<br /><br />-全日程-<br />◎が今回の旅行記<br />-全日程-<br />◎が今回の旅行記<br /><br />9月29日(金) <br />広島駅18:39発(さくら567号)博多19:47着<br />福岡21:00分発(JL332)羽田22:35着<br /><br />9月30日(土) <br />大崎25:00分発(WILLER EXPRESS) 成田 <br />成田11:40分発 (JL415) パリ17:10分着<br /><br />10月1日(日) <br />パリ北駅9:41分発(TER)シャンティイ・グヴィユ駅<br />凱旋門賞 観戦<br /><br />10月2日(月) <br />(ベネツィアの空港のストライキにより出発が遅延)<br />午前パリ観光<br />パリ18:05分発 (AF1426) ベニスVCE  19:40分着<br />             <br />10月3日(火) <br />ベネツィア1日観光<br /><br />10月4日(水) <br />ベネツィア半日観光 <br />ベネツィア駅15:50分発(フレッチェロッサ9744)ミラノ18:15分着<br />      <br />◎10月5日(木)<br />ミラノ駅9:35分発(イタロ9911)フィレンツェ11:25分着<br />フィレンツェSMN駅12:28分発(レジョナーレ・ヴェローチェ3170) <br />ピサ13:28分着<br />ピサの斜塔観光<br />ピサ駅17:32駅(レジョナーレ・ヴェローチェ3118)  <br />フィレンツェSMN駅18:32着  <br /><br />10月6日(金)<br />フィレンツェ観光<br /><br />10月7日(土)<br />フィレンツェ駅9:33分発(イタロ9905)ローマ駅11:05分着<br /><br />10月8日(日)<br />ローマ16:10分発 (AF1105) パリCDG18:20分着<br />パリCDG21:55分発 (JL416)<br /><br />10月9日(月)成田16:30分着<br />成田 (リムジンバス)羽田<br />羽田18:55分発 (JL267) 広島20:40分着<br /><br />写真はピサの斜塔と大聖堂(ドゥオモ)

2017年10月 フランス凱旋門賞とイタリア鉄道の旅(5)ピサの斜塔編

59いいね!

2017/09/29 - 2017/10/09

30位(同エリア690件中)

Longchamp

Longchampさん

毎年恒例となってしまった第96回凱旋門賞を観戦後イタリアに入り
ベネツィア観光、そしてミラノ経由でフィレンツェに来ました・・・
フィレンツェの1日目はフィレンツェ観光ではなく世界文化遺産のピサのドゥオモ広場。
有名なピサの斜塔を観光しました。

今回の旅行の目的
(1)凱旋門賞観戦 シャンティイ競馬場・芝2400m

(2)イタリアの高速列車、フレッチェロッサ(FrecciaRossa)とイタロ     italoに乗車。

(3)ベネツィアでゴンドラに乗る。(×)

(4)フィレンツェでウフィツィ美術館を見学。

(5)ローマで美味しいパスタを食べる。

今回の旅の世界遺産
登録名:フィレンツェ歴史地区
登録年:1982年
分類:文化遺産

登録名:ヴェネツィアとその潟
登録年:1987年
分類 :文化遺産

登録名:ピサのドゥオモ広場
登録年:1987年
分類 :文化遺産

登録名:バチカン市国
登録年:1984年
分類 :文化遺産

-全日程-
◎が今回の旅行記
-全日程-
◎が今回の旅行記

9月29日(金) 
広島駅18:39発(さくら567号)博多19:47着
福岡21:00分発(JL332)羽田22:35着

9月30日(土) 
大崎25:00分発(WILLER EXPRESS) 成田 
成田11:40分発 (JL415) パリ17:10分着

10月1日(日) 
パリ北駅9:41分発(TER)シャンティイ・グヴィユ駅
凱旋門賞 観戦

10月2日(月) 
(ベネツィアの空港のストライキにより出発が遅延)
午前パリ観光
パリ18:05分発 (AF1426) ベニスVCE 19:40分着
             
10月3日(火) 
ベネツィア1日観光

10月4日(水) 
ベネツィア半日観光 
ベネツィア駅15:50分発(フレッチェロッサ9744)ミラノ18:15分着
     
◎10月5日(木)
ミラノ駅9:35分発(イタロ9911)フィレンツェ11:25分着
フィレンツェSMN駅12:28分発(レジョナーレ・ヴェローチェ3170) 
ピサ13:28分着
ピサの斜塔観光
ピサ駅17:32駅(レジョナーレ・ヴェローチェ3118)  
フィレンツェSMN駅18:32着  

10月6日(金)
フィレンツェ観光

10月7日(土)
フィレンツェ駅9:33分発(イタロ9905)ローマ駅11:05分着

10月8日(日)
ローマ16:10分発 (AF1105) パリCDG18:20分着
パリCDG21:55分発 (JL416)

10月9日(月)成田16:30分着
成田 (リムジンバス)羽田
羽田18:55分発 (JL267) 広島20:40分着

写真はピサの斜塔と大聖堂(ドゥオモ)

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.5
同行者
一人旅
交通手段
鉄道 徒歩
航空会社
JAL
旅行の手配内容
個別手配

PR

  • 2017年10月5日(木)<br />昨晩到着したばかりのミラノ!<br />過去3回来てますがいつも通過ばかり、<br />今回1日観光をする予定でしたが、<br />急な予定変更(ベネツィア延泊)で<br />またもや通過都市となりました。                                                           今日は、イタロに乗車してフィレンツェへ、<br />観光のメインはピサの斜塔に日帰りで行きます。<br />

    2017年10月5日(木)
    昨晩到着したばかりのミラノ!
    過去3回来てますがいつも通過ばかり、
    今回1日観光をする予定でしたが、
    急な予定変更(ベネツィア延泊)で
    またもや通過都市となりました。                                                           今日は、イタロに乗車してフィレンツェへ、
    観光のメインはピサの斜塔に日帰りで行きます。

  • ミラノセントラル駅<br />遠くから見るとあまり大きくない感じでも・・・

    ミラノセントラル駅
    遠くから見るとあまり大きくない感じでも・・・

  • メチャクチャ大きい駅です。

    メチャクチャ大きい駅です。

  • 駅のコンコースも高くて広い。歴史を感じさせる駅!<br />中に入ってもチケットオフィスは見当たりません。<br /><br />歴史を重んじる駅のようです。<br />チケットオフィスなどは地下に集約されています。

    駅のコンコースも高くて広い。歴史を感じさせる駅!
    中に入ってもチケットオフィスは見当たりません。

    歴史を重んじる駅のようです。
    チケットオフィスなどは地下に集約されています。

  • 一番下のトレイン番号9911が乗車する列車。<br />9時15分発なので(8時36分現在)<br />プラットホームの番号は出ておりません。<br /><br />その上にはチューリッヒ行きのEC14<br /> (EuroCity)などの国際列車もあります。   

    一番下のトレイン番号9911が乗車する列車。
    9時15分発なので(8時36分現在)
    プラットホームの番号は出ておりません。

    その上にはチューリッヒ行きのEC14
    (EuroCity)などの国際列車もあります。   

  • それではミラノセントラル駅で高速列車ウオッチング!<br />フレッチェロッサ(FRECCIAROSSA) ETR1000<br /><br />トレニタニアの最新型車両です。<br /><br />

    それではミラノセントラル駅で高速列車ウオッチング!
    フレッチェロッサ(FRECCIAROSSA) ETR1000

    トレニタニアの最新型車両です。

  • こちらは SBB 9時25分発チューリッヒ<br />(Zurich HB)行き EC (EuroCity)<br />ETR610型

    こちらは SBB 9時25分発チューリッヒ
    (Zurich HB)行き EC (EuroCity)
    ETR610型

  • 昨日、ベネツィアからここミラノセントラルまで<br />乗車したフレッチャロッサ<br />(FRECCIAROSSA) ETR500型

    昨日、ベネツィアからここミラノセントラルまで
    乗車したフレッチャロッサ
    (FRECCIAROSSA) ETR500型

  • そして、今日乗車するのはイタロ(Italo)<br />初めての乗車です。<br />今日は2012年4月に開業したイタロ。<br /> <br />フランスのアルストム社のAGV(動力分散型)<br />がベースとなっています。<br /><br />開業当初はローマはテルミニ駅ではなく<br />ティブルティーナ駅とオスティエンセ駅。<br /><br />ミラノ駅はセントラル駅ではなくは<br />ポルタ・ガリバルディ駅とロゴレド駅<br />から発着。<br />少し使いづらい一面がありましたが現在は<br />ミラノ・セントラル駅、ローマテルミエ駅が<br />発着駅になりました。

    そして、今日乗車するのはイタロ(Italo)
    初めての乗車です。
    今日は2012年4月に開業したイタロ。
     
    フランスのアルストム社のAGV(動力分散型)
    がベースとなっています。

    開業当初はローマはテルミニ駅ではなく
    ティブルティーナ駅とオスティエンセ駅。

    ミラノ駅はセントラル駅ではなくは
    ポルタ・ガリバルディ駅とロゴレド駅
    から発着。
    少し使いづらい一面がありましたが現在は
    ミラノ・セントラル駅、ローマテルミエ駅が
    発着駅になりました。

  • ミラノ・セントラル→フィレンツェS.M.N駅 <br />italo(イタロ)9911列車のチケット<br />乗車クラスはPrima <br />このチケットは8月6日にネットで購入。<br />料金設定は高い方からFlex、 Economy、<br />Low cost,の3種類<br />Flexだと55.9ユーロするチケットが<br />Low costで購入できたので<br /> 26,9ユーロ/3,610円でした。<br /><br />ホームページで検索すると乗車日の3か月と3週間ぐらい前から購入できます。<br />Low Costのチケットから先に売り切れるので乗車日が決まっていたら早めに<br />予約がよいでしょう。但し安い運賃ほど制限があってキャンセルできない等、<br />利用する時は注意が必要です。

    ミラノ・セントラル→フィレンツェS.M.N駅 
    italo(イタロ)9911列車のチケット
    乗車クラスはPrima
    このチケットは8月6日にネットで購入。
    料金設定は高い方からFlex、 Economy、
    Low cost,の3種類
    Flexだと55.9ユーロするチケットが
    Low costで購入できたので
    26,9ユーロ/3,610円でした。

    ホームページで検索すると乗車日の3か月と3週間ぐらい前から購入できます。
    Low Costのチケットから先に売り切れるので乗車日が決まっていたら早めに
    予約がよいでしょう。但し安い運賃ほど制限があってキャンセルできない等、
    利用する時は注意が必要です。

  • 時刻表<br />MILANO CENTRALE 9:35分発<br />MILANO ROGOREDO 9:43分着<br />REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 10:21分発<br />BOLOGNA CENTRALE SOTTERRANEA AV 10:47分発<br />FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA  11:25分着

    時刻表
    MILANO CENTRALE 9:35分発
    MILANO ROGOREDO 9:43分着
    REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA 10:21分発
    BOLOGNA CENTRALE SOTTERRANEA AV 10:47分発
    FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA  11:25分着

  • 乗車する4号車のPrima(プリマ)クラス。<br />クラスは上から <br />Club(クラブ)ファーストクラス扱い<br />Prima(プリマ)ビジネスクラス扱い<br />Comfort(コンフォート)プレミアムエコノミー扱い             Smart(スマート)エコノミークラス扱い<br />飛行機で言えばこんな感じでしょうか。

    乗車する4号車のPrima(プリマ)クラス。
    クラスは上から 
    Club(クラブ)ファーストクラス扱い
    Prima(プリマ)ビジネスクラス扱い
    Comfort(コンフォート)プレミアムエコノミー扱い             Smart(スマート)エコノミークラス扱い
    飛行機で言えばこんな感じでしょうか。

  • プリマのシート 1+2座席の3列シート。<br />プリマの上位クラスにクラブ(Club)がありますが、<br />シートは昨日乗車したフレッチャロッサの<br />Executiveクラスのような大きな違いがありません。<br /><br />BOXシートが多いためイタロに関してはこの<br />プリマクラスで充分だと思います。<br /><br />プリマクラスの下にコンフォートという<br />クラスが新設されてます。<br />違いはドリンク・スナックサービスが<br />無いだけで1+2座席の3列シート<br />ならこのクラスもおススメかも知れません。<br />2等にあたるスマート(Smart)<br />クラスは2+2の4列シートで<br />フレッチャロッサの2等より狭いようなので<br />早期予約をするのならこのクラスは控えた方<br />が良いかもしれません。

    プリマのシート 1+2座席の3列シート。
    プリマの上位クラスにクラブ(Club)がありますが、
    シートは昨日乗車したフレッチャロッサの
    Executiveクラスのような大きな違いがありません。

    BOXシートが多いためイタロに関してはこの
    プリマクラスで充分だと思います。

    プリマクラスの下にコンフォートという
    クラスが新設されてます。
    違いはドリンク・スナックサービスが
    無いだけで1+2座席の3列シート
    ならこのクラスもおススメかも知れません。
    2等にあたるスマート(Smart)
    クラスは2+2の4列シートで
    フレッチャロッサの2等より狭いようなので
    早期予約をするのならこのクラスは控えた方
    が良いかもしれません。

  • ミラノセントラル駅を出発。

    ミラノセントラル駅を出発。

  • ミラノ市内を走行。

    ミラノ市内を走行。

  • 間もなくレッジョ エミリア駅です。

    間もなくレッジョ エミリア駅です。

  • 10時22分定刻でレッジョ エミリア<br />(REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA)<br />駅に到着。 <br />

    10時22分定刻でレッジョ エミリア
    (REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA)
    駅に到着。 

  • どの国でも遮音壁は新設されつつあります。<br />これも時代の流れですね。

    どの国でも遮音壁は新設されつつあります。
    これも時代の流れですね。

  • italo(イタロ)Prima クラスの<br />飲み物・スナックサービス。<br />

    italo(イタロ)Prima クラスの
    飲み物・スナックサービス。

  • ボローニャ・セントラル<br />(BOLOGNA CENTRALE SOTTERRANEA AV) <br />10:48分定刻で到着。<br />

    ボローニャ・セントラル
    (BOLOGNA CENTRALE SOTTERRANEA AV) 
    10:48分定刻で到着。

  • ☆ボローニャ・セントラル駅<br />2010年7月にミラノからローマ<br />(当時はエウロスター・イタリア)<br />まで乗車した時は地上駅でした。<br />TAV(Treno alta velocita)高速路線が7年前と変わったのかわかりませんが、<br />ボローニャ駅付近の路線はトンネル区間が多くなった気がしました。

    ☆ボローニャ・セントラル駅
    2010年7月にミラノからローマ
    (当時はエウロスター・イタリア)
    まで乗車した時は地上駅でした。
    TAV(Treno alta velocita)高速路線が7年前と変わったのかわかりませんが、
    ボローニャ駅付近の路線はトンネル区間が多くなった気がしました。

  • ボローニャ・セントラル駅を出発すると長いトンネルに入ります。<br />トンネル区間が多いですが少しだけ地上の風景を撮影する事が出来ました。<br />写真をよく見ると下に白い雲が・・・

    ボローニャ・セントラル駅を出発すると長いトンネルに入ります。
    トンネル区間が多いですが少しだけ地上の風景を撮影する事が出来ました。
    写真をよく見ると下に白い雲が・・・

  • Prima(プリマ)クラスの車内。

    Prima(プリマ)クラスの車内。

  • トンネルの向こうは曇り空!<br />

    トンネルの向こうは曇り空!

  • フィレンツェのサンタマリアノヴェッラ駅発着しました。

    フィレンツェのサンタマリアノヴェッラ駅発着しました。

  • フィレンツェサンタマリアノヴェッラ(フィレンツェS.M.N)駅

    フィレンツェサンタマリアノヴェッラ(フィレンツェS.M.N)駅

  • 今日泊まるホテルの近くに中央市場がありました。<br />

    今日泊まるホテルの近くに中央市場がありました。

  • Hotel Collodi, Florence<br />ピサ・セントラル駅から歩いて10分ぐらい、<br />観光の中心ドゥーモ広場まで5分と立地の条件は最高、<br />フィレンツェで2泊するホテルです。

    Hotel Collodi, Florence
    ピサ・セントラル駅から歩いて10分ぐらい、
    観光の中心ドゥーモ広場まで5分と立地の条件は最高、
    フィレンツェで2泊するホテルです。

  • ホテルのお部屋

    ホテルのお部屋

  • フィレンツェS.M.N駅に戻ってきました。

    フィレンツェS.M.N駅に戻ってきました。

  • 12時28分発の リヴォルノ(LIVORNO C.EL)<br />行きの列車でピサに向かいます。

    12時28分発の リヴォルノ(LIVORNO C.EL)
    行きの列車でピサに向かいます。

  • 昨日、ミラノ駅で購入したピサ・セントラル駅までのチケット <br />8,4ユーロ/1,150円<br />(自由席で列車の時間も指定されていないのでどの列車にも乗車できます)

    昨日、ミラノ駅で購入したピサ・セントラル駅までのチケット 
    8,4ユーロ/1,150円
    (自由席で列車の時間も指定されていないのでどの列車にも乗車できます)

  • 今回乗車する列車は12時28分 <br />フレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅発の<br />快速 Regionale Veloc(レッジョナーレ・ヴェローチェ)<br />3123列車です。

    今回乗車する列車は12時28分 
    フレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅発の
    快速 Regionale Veloc(レッジョナーレ・ヴェローチェ)
    3123列車です。

  • 2階建て車両です。

    2階建て車両です。

  • 2階席が空いていたのでこのBOXシートに座りました。

    2階席が空いていたのでこのBOXシートに座りました。

  • フィレンツェS.M.N駅を出発。

    フィレンツェS.M.N駅を出発。

  • 車窓の風景を見ているだけで<br />最高の旅行気分になります。

    車窓の風景を見ているだけで
    最高の旅行気分になります。

  • 1時間でピサ・セントラル駅に到着。

    1時間でピサ・セントラル駅に到着。

  • ☆ピサ・セントラル駅

    ☆ピサ・セントラル駅

  • ピサ・セントラル駅

    ピサ・セントラル駅

  • ピサ・セントラル駅前<br />ピサの斜塔までバスがあるのですが、歩いてピサの斜塔に行きます。

    ピサ・セントラル駅前
    ピサの斜塔までバスがあるのですが、歩いてピサの斜塔に行きます。

  • 途中、目的地は同じと思われるふたりの中国系と思われる御嬢さんの<br />あとをついて行きました!

    途中、目的地は同じと思われるふたりの中国系と思われる御嬢さんの
    あとをついて行きました!

  • アルノ川を渡ります。<br />川を渡ったら右に曲がり川沿いに少し歩いたら左折します。<br />そしてサンタ・マリア通りの先にピサの斜塔があります。

    アルノ川を渡ります。
    川を渡ったら右に曲がり川沿いに少し歩いたら左折します。
    そしてサンタ・マリア通りの先にピサの斜塔があります。

  • サンタ・マリア通りを歩いてます。

    サンタ・マリア通りを歩いてます。

  • ピザの斜塔初対面!上の部分が見えました!!

    ピザの斜塔初対面!上の部分が見えました!!

  • この角度からはあまり傾いていませんが、ピサの斜塔です。<br />有名な建物を生で見るこの嬉しさは言葉では表せません。

    この角度からはあまり傾いていませんが、ピサの斜塔です。
    有名な建物を生で見るこの嬉しさは言葉では表せません。

  • 世界文化遺産:ピサのドゥオモ広場 (登録年 1987年) <br />鐘楼(ピサの斜塔)、大聖堂(ドゥオモ)、洗礼堂、墓所(カンポサント)<br />の建物があるドゥオモ広場、別名奇跡の広場と言われています。<br /><br />まずは、ピサの斜塔。この角度ですね!<br />1人旅なので斜塔を支えるようなトリック写真は撮れませんのでおゆるしを!<br />

    世界文化遺産:ピサのドゥオモ広場 (登録年 1987年)
    鐘楼(ピサの斜塔)、大聖堂(ドゥオモ)、洗礼堂、墓所(カンポサント)
    の建物があるドゥオモ広場、別名奇跡の広場と言われています。

    まずは、ピサの斜塔。この角度ですね!
    1人旅なので斜塔を支えるようなトリック写真は撮れませんのでおゆるしを!

  • 隣りのドゥーオモと比べると傾き方がよくわかる。

    隣りのドゥーオモと比べると傾き方がよくわかる。

  • ピサの斜塔の奥にある茶色の建物はチケットオフィスと手荷物預かり所です。

    ピサの斜塔の奥にある茶色の建物はチケットオフィスと手荷物預かり所です。

  • ピサの斜塔はカメラ以外荷物の持ち込みは禁止されているので<br />ここで荷物を預けます。

    ピサの斜塔はカメラ以外荷物の持ち込みは禁止されているので
    ここで荷物を預けます。

  • ドゥーオモ(大聖堂)の前でピサの斜塔の入場時間を待つ観光客。

    ドゥーオモ(大聖堂)の前でピサの斜塔の入場時間を待つ観光客。

  • 現地でもチケットは購入できますが、入場制限で購入できなかったり<br />入場時間が希望の時間で取れなかったりする事を考えてネットで<br />事前予約をしました。<br />予約した時間(14時45分)が来たので予約したチケットで入場します。<br />(このチケットでピサの斜塔とドゥーオモに入場できます。<br />18ユーロ/2,463円)<br />28Rと書かれているのは、預けた荷物の預かり番号。

    現地でもチケットは購入できますが、入場制限で購入できなかったり
    入場時間が希望の時間で取れなかったりする事を考えてネットで
    事前予約をしました。
    予約した時間(14時45分)が来たので予約したチケットで入場します。
    (このチケットでピサの斜塔とドゥーオモに入場できます。
    18ユーロ/2,463円)
    28Rと書かれているのは、預けた荷物の預かり番号。

  • いざ!入場。

    いざ!入場。

  • 中に入ると中央は空洞になってました。コンクリートの打ちだしみたいで<br />歴史のある建物に見えないのは少し驚き。

    中に入ると中央は空洞になってました。コンクリートの打ちだしみたいで
    歴史のある建物に見えないのは少し驚き。

  • 螺旋階段を上ります。250段近くあるので途中休みながら上を目指します。

    螺旋階段を上ります。250段近くあるので途中休みながら上を目指します。

  • やっとの思いで(階段がキツイ)ピサの斜塔の上に来ました。

    やっとの思いで(階段がキツイ)ピサの斜塔の上に来ました。

  • ピサの街並み。

    ピサの街並み。

  • 手すりはありますがそんなに高くないので風景は問題なく撮影できます。<br />写真は、ピサ・セントラル駅から来た道です。

    手すりはありますがそんなに高くないので風景は問題なく撮影できます。
    写真は、ピサ・セントラル駅から来た道です。

  • ピサの斜塔に上がった時が一番雲が多かったのが少し残念。

    ピサの斜塔に上がった時が一番雲が多かったのが少し残念。

  • ドゥーオモ広場方面<br />右側にドゥーオモとその奥にまる丸い建物は洗礼堂

    ドゥーオモ広場方面
    右側にドゥーオモとその奥にまる丸い建物は洗礼堂

  • ピサの斜塔は鐘楼と言われるので上には当然釣鐘があります。

    ピサの斜塔は鐘楼と言われるので上には当然釣鐘があります。

  • ドゥーオモ広場の近くのカフェでパスタのランチ。<br />カルボナーラの味は普通でした。

    ドゥーオモ広場の近くのカフェでパスタのランチ。
    カルボナーラの味は普通でした。

  • 暑かったのでイチゴジュースが美味しかったです。

    暑かったのでイチゴジュースが美味しかったです。

  • 洗礼堂とドゥーオモ。その向こうにピサの斜塔。

    洗礼堂とドゥーオモ。その向こうにピサの斜塔。

  • これは広角レンズで撮った写真。本当は右に傾いているピサの斜塔が<br />左側に傾いたように写ってます。<br />広角レンズで撮影した失敗作。←わざと撮った写真です。

    これは広角レンズで撮った写真。本当は右に傾いているピサの斜塔が
    左側に傾いたように写ってます。
    広角レンズで撮影した失敗作。←わざと撮った写真です。

  • ☆ 洗礼堂<br />1152年に着工しましたが、完成まで200年かかり建物様式が<br />下部はロマネスク様式で、上部はゴシック様式になってしまったそうです。

    ☆ 洗礼堂
    1152年に着工しましたが、完成まで200年かかり建物様式が
    下部はロマネスク様式で、上部はゴシック様式になってしまったそうです。

  • 予約したチケットでは洗礼堂に入れないので追加購入のチケット <br />5ユーロ/684円

    予約したチケットでは洗礼堂に入れないので追加購入のチケット 
    5ユーロ/684円

  • 洗礼堂に入りました。<br /><br />

    洗礼堂に入りました。

  • 高いドーム状の屋根。音響効果のすばらしいと有名です。

    高いドーム状の屋根。音響効果のすばらしいと有名です。

  • 洗礼堂も上に昇れるようでした。<br />階段で上に行きます。

    洗礼堂も上に昇れるようでした。
    階段で上に行きます。

  • 上の部分はこんな感じです。

    上の部分はこんな感じです。

  • 洗礼堂の上から見たドゥーオモ。

    洗礼堂の上から見たドゥーオモ。

  • 下を見るとこんな感じ、下に降りようとした時に美しい<br />女性の歌声が聞こえてきました。<br /><br />館内に響き渡る綺麗な歌声が音響効果の素晴らしさを物語っていました。

    下を見るとこんな感じ、下に降りようとした時に美しい
    女性の歌声が聞こえてきました。

    館内に響き渡る綺麗な歌声が音響効果の素晴らしさを物語っていました。

  • さて、次はドゥーオモに入ろうとしたが、入場時間を過ぎていたので<br />入る事ができませんでした。<br />16時30分を少し過ぎた時間なので少し閉館が早いと思います。<br /><br />明日、また来てみたいな事を言われましたが、明日は来ません!<br />この時はかなりショックでした。

    さて、次はドゥーオモに入ろうとしたが、入場時間を過ぎていたので
    入る事ができませんでした。
    16時30分を少し過ぎた時間なので少し閉館が早いと思います。

    明日、また来てみたいな事を言われましたが、明日は来ません!
    この時はかなりショックでした。

  • 左側の白い建物が墓所(カンポサント)です。

    左側の白い建物が墓所(カンポサント)です。

  • (以外に難しいピサの斜塔の写真撮影)<br />近くで斜塔を撮影する場合広角系のレンズでないと全体は撮れません。<br />でも、広角系のレンズで撮影すると、傾きが実際の角度より小さく<br />写ってしまいます。<br /><br />この写真は標準系のレンズで実際と同じ傾きになるように撮影<br />しましたが上の部分(一部)しか撮影出来ませんでした。

    (以外に難しいピサの斜塔の写真撮影)
    近くで斜塔を撮影する場合広角系のレンズでないと全体は撮れません。
    でも、広角系のレンズで撮影すると、傾きが実際の角度より小さく
    写ってしまいます。

    この写真は標準系のレンズで実際と同じ傾きになるように撮影
    しましたが上の部分(一部)しか撮影出来ませんでした。

  • 地上の部分。

    地上の部分。

  • 少し斜塔から離れて中望遠系(この写真は85mmレンズ)で撮った写真。<br /><br />ドゥーオモ(大聖堂)と一緒に撮ると斜塔の傾きがよくわかります。<br />

    少し斜塔から離れて中望遠系(この写真は85mmレンズ)で撮った写真。

    ドゥーオモ(大聖堂)と一緒に撮ると斜塔の傾きがよくわかります。

  • これは広角レンズで撮った写真 本来の傾きとは違う<br />(反対の)角度に写ります。

    これは広角レンズで撮った写真 本来の傾きとは違う
    (反対の)角度に写ります。

  • 帰りはピサ・セントラル駅の時刻を <br />16時54分発→フレンツェS,M,N駅 18時07分着 73分<br />17時12分発→フレンツェS,M,N駅 18時01分着 49分<br />17時32分発→フレンツェS,M,N駅 18時32分着 60分<br />予め確認していました。<br /><br /><br />

    帰りはピサ・セントラル駅の時刻を 
    16時54分発→フレンツェS,M,N駅 18時07分着 73分
    17時12分発→フレンツェS,M,N駅 18時01分着 49分
    17時32分発→フレンツェS,M,N駅 18時32分着 60分
    予め確認していました。


  • 17時32分 ピサ・セントラル駅を出発。<br /> 快速 Regionale Veloce(レッジョナーレ・ヴェローチェ)<br /> 3118列車でフィレンツェS.M.N駅に向かいます。

    17時32分 ピサ・セントラル駅を出発。
    快速 Regionale Veloce(レッジョナーレ・ヴェローチェ)
    3118列車でフィレンツェS.M.N駅に向かいます。

  • フィレンツェ・リフレディ( Firenze Rifredi)駅に到着。

    フィレンツェ・リフレディ( Firenze Rifredi)駅に到着。

  • 最終駅のフィレンツェS.M.N駅に到着。

    最終駅のフィレンツェS.M.N駅に到着。

  • フィレンツェS.M.N駅。

    フィレンツェS.M.N駅。

  • 晩ごはんはこのCORNELIUSでピザを。<br />

    晩ごはんはこのCORNELIUSでピザを。

  • マルゲリータ 6,5ユーロ/890円<br />ビール    3,5ユーロ/480円<br />

    マルゲリータ 6,5ユーロ/890円
    ビール    3,5ユーロ/480円

  • Hotel Collodi, Florence<br />今日は早めに就寝し明日のフィレンツェ観光に備えます。<br /><br />次回はフィレンツェ観光。二つの『受胎告知』を鑑賞します。<br /><br />2018年8月19日  投稿

    Hotel Collodi, Florence
    今日は早めに就寝し明日のフィレンツェ観光に備えます。

    次回はフィレンツェ観光。二つの『受胎告知』を鑑賞します。

    2018年8月19日 投稿

  • 2017年10月 フランス凱旋門賞とイタリア鉄道の旅(6) <br />フレンツェ前編に続きます。<br />https://4travel.jp/travelogue/11386229

    2017年10月 フランス凱旋門賞とイタリア鉄道の旅(6) 
    フレンツェ前編に続きます。
    https://4travel.jp/travelogue/11386229

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