2017/02/16 - 2017/02/26
6位(同エリア15件中)
ニッシーさん
インド洋に面するモンバサからナイロビを通りアフリカ内部ウガンダへと物資輸送のために敷設した鉄路かある。しかし各方面の長距離旅客鉄道は廃止となり今はナイロビーモンバサ間のみとなっていた。その鉄路も今や中国によって新しい路線が建設されて高速鉄道にとってかわられそうになっている。今のうちに動物たちの宝庫の国立公園を通るノスタルジックな鉄道旅をしてみよう。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 鉄道
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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ケニアの首都ナイロビ駅をあとに
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列車は定刻17時にモンバサへ向けて出発
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発車して間もなく車掌さんが検札にやってきた。夕食と朝食の時間の案内をしていった
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ナイロビ駅を出て工場地帯のようなところを走る
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やがて視界が開けてきた
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最初の駅Jogoo Roadに停車する
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出発したナイロビ駅より近代的です
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ななんと、自動改札が設置されている
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その後列車はスラム街のようなところを通過
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線路わきにお店が出店
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トタン屋根の民家がつながる
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足元はゴミの山
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車内では隣のコンパーメントからイギリス人ファミリーの子供が遊びに来た
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IMARA DAIMA 駅に停車、こちらの駅にも自動改札機
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列車の右手にはナイロビ国立公園の草原が広がる
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ジョモケニヤッタ国際空港にほど近いEMBAKASI
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新しい駅と線路が建設中です
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なんとも近代的な駅舎、空港とのアクセス駅になるのでしょうか?
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やがて走る新しい中国製の車両が止まっていた
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広大なナイロビ国立公園に新しい高架橋の線路が見える
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こちらの列車はくねくねとエンジン音を轟かせ大地を走る
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隣には建設中の新路線が続く
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やがてできる一直線に続く線路ではこんな写真は撮れないでしょう
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列車の後方も振り返ってみた
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建設中の新路線が交差していく
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ナイロビ国立公園を通り過ぎ町に差し掛かってきた
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ATHI RIVER 駅
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列車は止まるがホームはない
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列車は右に左にと蛇行しながら進んでいく
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線路わきの人たち
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列車は夕暮れのサバンナを走る
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線路際にたたずむ人がよく見られます
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夕方6時過ぎ、食堂車に行ってみた
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夕食は7時からスタートですがその前に車窓を眺めながらビールでも飲んで
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雲が多いあいにくのお天気です
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時折みえる新路線には中国製の機関車が走っていた
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右方向にはアフリカ最高峰キリマンジャロがあるはずだが
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夕暮れのアフリカの大地を走る
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7時になると食堂車も満席に
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1等車と2等車は夕食と朝食が料金に含まれています。まずはスープから
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テーブル向かいはフランスからのハネムーナーでした
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今夜のメインディッシュ
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フルーツのデザートとコーヒーまで、決して豪華ではないがホスピタリティーあふれる食事でした
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部屋に戻るとベットメイク用の袋が置かれていた
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列車は対向列車待ちのため駅にかれこれ1時間以上停車したまま。
やがて走り出した列車の揺れが眠りを誘う・・・・続く
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