2016/07/16 - 2016/07/16
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masapiさん
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大阪の実家に帰省すべく、それを含めた大阪旅行を5月初旬から計画し始めました。
この時は、土日祝日が休みの仕事であった為、2泊3日で行ける日は、おのずと、7月16日からの3連休しかありませんでした。
今までは、平日利用の、JAL、ANAのダイナミックパッケージ(飛行機+ホテル)で比較的安く行けていたのですが、幾らダイナミックパッケージであっても、3連休での利用は安くなかったのです。
そんな中、ジェットスターのHPをチェックすると、3連休中であっても、福岡〜関西の往復運賃10,580円+座席指定料金1,120円+支払手数料860円の、合計12,560円(税込)で予約出来たのです。
ホテルは、良く利用する楽天トラベルで検索すると、お手頃料金のホテルの空きは既になく、ドミトリーか外資系の高級ホテル、或いは料金が異常に高く設定されたアパホテルやビジネスホテルなどにしか空きがない状態でした。
そこで、最近メンバーになった東横インの公式HPで検索した所、禁煙ルームで空室があったのは、「東横イン大阪通天閣前」のみだったのです。
しかし、ここは、昨年5月25日に新規開業した新ホテルで、まだ奇麗だと思ったのと、メンバー料金だと、7月16日(土)泊が、6,156円、7月17日(日)泊が、4,884円(連泊ECOプラン)の、合計11,040円(税込)で予約出来たのです。
東横インは、繁忙期であっても、宿泊料金がほぼ固定化されているのがとても好感持てます。
東横イン大阪通天閣前HP
↓↓
http://www.toyoko-inn.com/hotel/00252/index.html
今回は、3連休の繁忙期であったにも関わらず、往復飛行機代と宿泊代2泊の合計、23,600円で行く事が出来ました。
まずは、福岡空港第1ターミナル利用時と展望デッキの様子です。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- ショッピング
- 4.0
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 私鉄 徒歩 ジェットスター
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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地下鉄駅から地上に出て来て、第1ターミナルを目指します。
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国際線連絡バス乗場もこの方向です。
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連絡通路は外にしかありません。
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福岡空港の新ターミナルビル建設工事に付随する工事が進んでいます。
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上と同じく。
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国際線連絡バス乗場です。
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外に喫煙スペースがあります。
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第1ターミナルへの入口です。
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第1ターミナル内に入りました。
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ANAのカウンターです。
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ジェットスターのカウンターです。
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上と同じく。
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自動チェックイン機です。
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預け入れ手荷物がない場合は、こっち利用の方が早いです。
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早速使って見ます。
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モニターに注意書きが出たりします。
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往復分の搭乗券が出て来ました。
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往復の搭乗券です。
窓側席に座りたかった為、座席指定料金(片道560円)を払って、往復とも10A席を取っていました。
前回はなかった、JALのステータスも表示されていました。
既にご存知の方も多いとは思いますが、ジェットスタージャパンはJAL系、ピーチとバニラはANA系です。 -
隣に有人カウンターがあります。
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今までジェットスター(国内線のみ)に乗った際、機内持ち込み手荷物の重さを量られた事はありません。
ここで量って見た所、これだけで少し7kgを超えていました。 -
搭乗に関する各種案内です。
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2Fの出発ロビーに向かいます。
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第1ターミナル2Fの出発ロビーです。
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改装されているものの、レトロ感が漂っています。
展望デッキに向かう階段方向に向かいます。 -
奥に喫煙ルームがあります。
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上階から見た、出発ロビー内です。
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ここから3F展望デッキに出られます。
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上と同じく。
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3Fの展望デッキです。
飛行機を撮影するには金網が邪魔になります。
また、夏場は暑く、冬場は寒いです。 -
上と同じく。
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金網の隙間にレンズを入れて撮りました。
ピーチ機です。 -
FD機です。
経年の為か、塗装が色褪せて来ている感じです。 -
ANAの特別塗装機です。
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機材は、B737−800です。
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再度、ピーチ機です。
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キャセイ機が出発して行きました。
この日は2時間ほどの出発遅延のようでした。 -
4Fの展望デッキに向かう螺旋階段です。
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4Fの展望デッキです。
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ここは屋内の展望デッキであり、冷房が効いていて涼しいです。
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窓も大きいです。
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4Fの展望デッキから見たエプロンと滑走路方向の様子です。
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上と同じく。
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上と同じく。
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上と同じく。
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展望デッキ内の様子です。
椅子やテーブル、マッサージチェア(有料)もあります。 -
上と同じく。
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上と同じく。
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FD機が出発しました。
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エバー航空機が滑走路端に向かってタキシング中です。
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上と同じく。
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出発機が続きます。
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福岡空港の飛行機発着回数は、羽田空港、成田空港に次いで、3番目に多い混雑空港です。
それで滑走路1本なので、なお大変な訳です。 -
ANA機(B787−9)が到着しました。
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上と同じく。
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福江行きのORC機が出発しました。
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ジェットスター機が到着しました。
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この飛行機は、折り返し成田行きになります。
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上と同じく。
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スポットインしました。
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上と同じく。
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エプロンの南エリアです。
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IBX機が3機もいます。
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少し場所を変えてジェットスター機を撮りました。
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上と同じく。
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出発便が続きます。
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JTAのジンベエジェットです。
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上と同じく。
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展望デッキ内の人が少なくなりました。
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上と同じく。
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上と同じく。
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香港エクスプレス機です。
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私は、こんな小型機で香港に向かうのは嫌です。
行っても台北までなら我慢出来るかもです。 -
4Fの展望デッキを後にしました。
出発ロビー内の飲食店です。 -
上と同じく。
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土産物コーナーです。
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出発口です。
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手荷物検査場を出た所です。
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第1ターミナルのゲートラウンジと搭乗カウンターです。
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上と同じく。
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ここに入っても土産物売場はあります。
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ジェットスターの成田行きの搭乗が始まりました。
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搭乗の最終案内です。
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ほぼ定刻で出発して行きました。
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