2016年5月韓国鉄道旅行6(ムグンファ1954号後篇)

2016/05/14 - 2016/05/14

　2016年5月13日から15日にかけて韓国へ行ってきました。
　2016年では2度目、通算では22回目の韓国です。
　今回は、前回以降、新規開業した路線に乗ることを第1目的に、時間が許す限りいろいろ回ってきました。
　往復航空券は「ニッポン500マイルキャンペーン」で貯めたデルタ航空のマイレージを利用して、大韓航空便を利用しました。
　木浦駅からは、韓国南部を横断する慶全線を走り通す「ムグンファ1954号」に乗ることにしました。
　順天駅から、慶全線後半部分に入ります。

エリア その他の都市(韓国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

　光陽駅です。

　光陽駅です。貨物線が分岐します。

　光陽製鉄線です。

　玉谷駅です。

　津上駅です。ホーム改築中です。

　津上駅です。

　カフェカーで、お菓子とジュースを買います。
　ジュースは冷えていました。

　カフェカーには電源も付いています。
　少し充電します。

　沿線の風景です。

　ＫＴＸが走っている晋州から光陽までの間、路線改良工事が進められています。

　また乗りに来なくちゃ。（笑）

　蟾津江を渡ります。

　新線工事区間です。

　新線工事区間です。

　河東駅です。

　河東駅です。

　新線の高架区間です。

　横川駅です。
　順天行きと交換です。

　向こうは、ディーゼル車両でした。

　現路線は結構くねくねしているので、距離も短くなるのでしょうね。

　複線化にもなります。

　良甫駅停車です。
　小さな待合所に駅名標がたぶん一つだけでした。
　撮り損ねました。（涙）

　結構秘境駅かもしれません。（笑）

　赤い花畑が見えてきました。

　花の名前わかりません。

　ここはあまり咲いていません。

　小さな風車も見えます。
　お客さんも多かったです。

　こちらは北川駅の新駅のようです。

　新線です。

　花畑で有名な北川駅です。
　秋はコスモスで有名です。

　北川駅です。

　浣紗駅です。

　浣紗駅です。

　次は晋州駅です。

　ここまでは、ソウル駅からのＫＴＸも乗り入れています。

　晋州駅です。
　路線改良に伴い、駅も移転しました。

　http://4travel.jp/travelogue/10788928

　旧線です。

　班城駅です。

　班城駅です。

　郡北駅です。

　郡北駅です。

　咸安駅です。

　中里駅です。

　馬山駅に到着です。

　鎮海線が見えてきました。

　もう旅客列車は走っていないのでしょうか。

　昌原駅です。
　かつての昌原市の中心駅ですが、現在は、隣に昌原中央駅もでき、一部のＫＴＸは通過しています。

　旧線区間です。

　昌原中央駅です。

　円背の風景です。

　沿線の風景です。

　この区間は電鉄区間となる予定です。
　進礼駅というようです。
　いつ開業するのでしょうか。

　洛東江の支流のようです。

　進永駅です。

　翰林亭駅は通過です。

　洛東江を渡ります。

　三浪津駅到着です。
　慶全線はここまでです。

　古いセマウル号が停まっていました。

　ここから沙上駅あたりまでお客さんは多かったです。

　ここからは京釜線です。
　洛東江に沿って走ります。

　院洞駅です。

　勿禁駅です。

　橋が切れてる。(笑)
　工事中なのでしょう。

　華明駅です。

　亀浦駅です。

亀浦駅 駅

　沙上駅です。
　空港へはこの駅で乗り換えです。

沙上駅 駅

　釜山方面への京釜線と、今から向かう釜田方面への伽ヤ線とホームも異なっていました。

　貨物線もあります。

　だいぶ街並みが都会らしくなってきました。

　山川車両が停まっています。

　まもなく釜田駅です。

　釜田駅に定刻到着です。

釜田駅 駅

　7時間乗り通しました。(笑)

　全線乗り通したのは2回目かな？
　初めて乗った19年前は、夜行トンイル号で馬山まで乗りました。

　釜田駅です。

　駅舎の前から