まもなくラストラン　トワイライトエクスプレス上り列車の旅　1.プロローグ

2015/03/01 - 2015/03/03

かねてより念願だったトワイライトエクスプレス乗車

昨年５月に運行終了が発表されてからは、まさにプラチナチケット
「たまたま連休だからトワイライトに乗って北海道にでも行こか」というような気軽な感じで獲れるようなものではなく、みどりの窓口で10時ぴったりに発券してもらう「10時打ち」を狙っても獲り難いチケットだ

廃止前に何が何でも乗りたい
そう決めて、キャンセル待ちや10時打ちを狙うこと数回
2月1日、1ヶ月後の札幌発上りの寝台券が確保できた

平成元年(1989年)運行開始、わずか4半世紀での御役御免
車両の老朽化という陳腐な理由で引退になるのは納得いかないが、北陸・北海道新幹線が走るので色々大人の事情もあるのだろう

数多くの鉄道ファンを魅了してやまないトワイライトエクスプレス
あと僅かだが、事故なく完走してほしい

エリア 札幌(北海道)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 3.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: JALグループ JR特急
• 旅行の手配内容: 個別手配

羽田発6:30 札幌行き　JL501便

新千歳空港駅の隣、南千歳駅で大阪からの下りトワイライトをお出迎え

南千歳駅 駅

北海道内で札幌行きが表示されても珍しくないが、一応１枚

北海道内はDD51形ディーゼル機関車に牽引されて走る

いつみても良い色してます

今日はこれに乗って、我が故郷大阪まで行くと思うと胸が高鳴ります

最後尾は展望スイート

駅に着くたび、皆に覗かれたり写真取られたりして大変だろうな(笑)

トワイライト出発後は「スーパー北斗」が入線してきた

札幌に着いたら、トワイライトが回送待ちしていた

半年ぶりに来た！　北海道・札幌駅

札幌駅 駅

べたな札幌観光その１　時計台

札幌市時計台 名所・史跡

べたな札幌観光その２　テレビ塔

さっぽろテレビ塔 名所・史跡

べたな札幌観光その３　旧北海道庁

北海道庁旧本庁舎 名所・史跡

これはそこそこ珍しい！？

さっぽろ雪まつりの残骸

折角来たのだから北海道らしいものをと思ってジンギスカン

松尾ジンギスカン　まつじん　札幌駅前店にて

http://tabelog.com/hokkaido/A0101/A010101/1025845/

この旅行記へのコメント （3）

• 墨水さん 2015/03/04 23:39:49

  今だ。

  Jun@84さん、今晩は。
  今時「１０時打ち」に効果有るんですかね？。
  緑の窓口は、完全オンラインに為ってるはずだし、ネット系でも若干のタイムラグが存在しますが、１０時に効果が有るのが疑問？。(笑)
  
  青函海峡トンネルに、新しく新幹線が走りますからね〜っ。
  夜間は貨物オンリーと言う事で、夜行寝台列車のスジが無く成ったんだと思います。
  それに、北陸新幹線開業で在来線を第三セクター化して、経営から切り離す方向のようですから、機関士を保持していく考えは、さらさらないと思います。
  「新幹線は儲かるけど、経費も掛かる。」ので、在来線は面倒見たく無いが本音の様な。(笑)
  
  寝台列車の運行は、残す方向で頑張って欲しいんですけどね。
  ななつ星の様な、クルージング列車との差別化を図る為に、早々に退去させた可能性も考えられます。
  墨水。

  Jun@84さん からの返信 2015/03/05 19:58:12

  RE: 今だ。

  
  墨水さん
  
  旅行記への訪問、コメントありがとうございます
  
  10時打ちについては、様々な旅行雑誌やネット等でも触れられてますので、ある程度の効果はあるものと思われます
  と言っても私もこのトワイライトチケット獲得のために初めてやったので、本当のところはどうなのか・・・？
  
  今や寝台列車は移動手段としての乗り物ではなく、乗車そのものを楽しむ立派な「旅行」なので臨時でも良いから残してほしかったですね
  そういう暇な旅行をしたい人は「ななつ星」とか今後走る列車に乗ってくださいということですかね！？(笑)
  
  自分は18きっぷ旅行者ではないので解らないですが、在来線がどんどんＪＲから切り離されてしまうと、ますます利用者は減ってしまいますね

  墨水さん からの返信 2015/03/05 23:24:14

  RE: RE: 今だ。

  Jun@84さん、今晩は。
  
  > 今や寝台列車は移動手段としての乗り物ではなく、乗車そのものを楽しむ立派な「旅行」なので臨時でも良いから残してほしかったですね
  > そういう暇な旅行をしたい人は「ななつ星」とか今後走る列車に乗ってくださいということですかね！？(笑)
  
  人員手配が出来なくて、臨時便もままならないかも。
  ツアー列車に乗れと言う事ですね。(笑)
  
  > 在来線がどんどんＪＲから切り離されてしまうと、ますます利用者は減ってしまいますね。
  利便性無視、国鉄時代の「乗せてやる根性」むき出しですね。(涙)
  墨水。