まもなくラストラン　トワイライトエクスプレス上り列車の旅　2.車内1日目

2015/03/01 - 2015/03/03

いよいよ乗車

これから日本最長1508.5km、22時間48分の列車の旅のスタート

停車駅は

ＪＲ北海道管内
南千歳・苫小牧・登別・東室蘭・洞爺

ＪＲ東日本管内
新津・長岡・直江津

ＪＲ西日本管内
富山・高岡・金沢・福井・敦賀・京都・新大阪・大阪

エリア 北海道

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: JR特急
• 旅行の手配内容: 個別手配

ジンギスカンで腹ごしらえした後、再び札幌駅へ

発車案内には寝台特急トワイライトエクスプレスが

改めてトワイライトエクスプレスの走行地図

（画像はＪＲ西日本ホームページより）

札幌駅名標

札幌駅 駅

トワイライトエクスプレス乗車位置案内

本日の寝床は８号車　Ｂ寝台コンパートメント上段

この３兄弟が並んでいるのも実に良い

停車駅が右から左へ流れるのを見ていると旅情を掻き立てる

発車16分前の13:49　札幌駅４番線に入線

くるくる回る方向幕タイプなのがまた良い

とりあえず発車までの時間いっぱい撮影タイム

最後尾が近いのでまずはこちらから

トレインマークも忘れずに

先頭へ移動

ディーゼル機関車２両で９両の客車を引っ張ります

発車５分前になったのでいよいよ乗車

カーペットにもトワイライトのマークが

久々の寝台列車

サンライズ以来３年半ぶりくらい

７号車の個室

７号車にはミニサロンも設置されていて、乗客同士交流できる

14:48 北海道らしい広大な地を走る（南千歳〜苫小牧）

16:23　洞爺駅着（10分間停車）

北海道内最後の停車駅

洞爺駅 駅

札幌駅ではホームが短くて機関車先頭が綺麗に撮影できないので、ここで撮影

洞爺駅では貨物列車の通過待ち

４号車のサロンカー

17:19 内浦湾に沿って走る

18:46 五稜郭駅運転停車

ここで青函トンネル専用のED79形という電気機関車に交換する

JR五稜郭駅 駅

初めての食堂車での食事

ステーキピラフとプレミアムモルツを頂く

ほろ酔い気分になったところで本日は就寝