超ラッキー！！正規割引最安運賃での利用なのに、往復ともエコノミーからビジネスクラスにインボラＵＰになったＪＡＬで行くバンコク４泊５日の旅【搭乗便変更〔成田行きから羽田行き〕になり、エコノミーからビジネスクラスにインボラＵＰになった、バンコク発羽田行きＪＡＬ３２便搭乗編】

2015/02/24 - 2015/02/24

昨秋から、２月に連休を取って１年振りのバンコク旅行を計画し始めました。

そんな中、福岡から直行便で行けるＴＧ（タイ国際航空）、東京（成田、羽田）経由での、ＡＮＡ、ＪＡＬ利用での運賃を比較検討していた所、ＪＡＬ利用での、往路関空、復路成田経由の場合が一番安い運賃（運賃３９，０００円〔タイプＦ〕＋燃油サーチャージ＋諸費用＝６６，２３０円）だった為、この運賃が売切れない前に１１月末に発券支払（カード決済）も済ませました。

また、私に取っては、運賃以外にも魅力的な事があり、福岡から関空までの便が、初利用のジェットスター便（ＪＡＬとのコードシェア便）である事、関空発、成田着のＪＡＬ機が、最新機材である、Ｂ７８７−８である事と、往復とも、非常口座席の窓側席（４５Ｋ）が事前座席指定出来た事です。


バンコクでのホテルは、いつものように、シーロム周辺で探し、最近は予約が取り難くなった「デ・アーニ」を、ＢＯＯＫＩＮＧ．ＣＯＭから予約出来たのですが、念の為、他のホテルも探した所、昨秋、スラウォン通り沿いのタニヤ通り近くに、新ホテルが開業した事を知ったのです。

そのホテルは、ザ ラヤ スラウォン バンコク（THE Raya SURAWONG BANGKOK）なのですが、ネットで色々見たり検索すると、このホテルの方が良さそうに思えて来たのです。

このホテルは、タイの各地でホテルを運営している、ＶＡＲＩＥＴＹ ＨＯＴＥＬＳが運営しているホテルの一つです。

ＶＡＲＩＥＴＹ ＨＯＴＥＬＳ ＨＰ : http://www.varietyhotels.com

このホテルは、建物を新築したのではなく、元々あった商業ビル内外を全面改装し、ホテルとして新規開業したものです。

楽天トラベルのホテル紹介ページが分かり易いです。
↓↓
http://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/148228/148228.html

既に、各ホテル予約サイトから予約出来る状態ですが、料金がまちまちである中、ステイタイランドが一番安かった為、ステイタイランドで予約しました。

ステイタイランドホテル紹介ページ。
↓↓
http://www.stay-thailand.com/hotel/list/raya_bkk.htm

一番安い（狭い）スーペリアルーム（約３０?）が、１泊、１，４６０バーツ（約５，４００円）《キャンペーン料金》で予約出来ました。

場所的に、スラウォン通りとタニヤ通りと言う、歓楽街の中にあるホテルである為、そのエリア的にちょっと気にはなっていたのですが、建物内外装もとても綺麗だし、部屋内の設備的にもまったく問題がなかった事と、ＢＴＳのサラデーン駅から（へ）徒歩４、５分と便利な為、また利用したいホテルの一つになりました。





帰国便の変更とビジネスクラスへのインボラＵＰを快諾し、その変更となった、羽田行ＪＡＬ３２便搭乗の様子です。

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 徒歩 飛行機
• 航空会社: JAL
• 旅行の手配内容: 個別手配

ＪＡＬのサクララウンジを後にします。

この日の搭乗ゲートＧ５に向かいます。

途中にあった免税店です。

キットカットの抹茶味が置いてありました。

ドラッグストアです。

ジムトンプソンです。

Ｇコンコース最後の免税ショップです。

ＪＡＬ便が基本的に発着するＧコンコースです。

ＣＩＰラウンジがありました。

Ｇコンコース内の様子です。

小型の免税ショップがありました。

ＣＩＰラウンジの入口です。

ＫＡＬ機が見えています。

Ｇ５ゲートは一番端のようです。

嫌がらせなのでしょうか？（笑）

Ｇ５ゲートに着きました。

羽田行です。

ゲート内の様子です。

ＪＡＬの羽田行３２便です。

機材は、Ｂ７７７−２００ＥＲです。

当初の成田行き便であれば、最新鋭機である、Ｂ７８７−８だったのですが、まあ、Ｂ７７７−２００ＥＲでも嫌ではありませんし、Ｂ７８７−８のように以前のトラブルの頻発も起こっていないので、そう言った意味では安心です。

もう直ぐ搭乗開始です。

搭乗開始になりました。

Ｂコンパートのビジネスクラスキャビンです。

ちょっと年季が入っている感が否めません。

私の席（７Ａ：窓側）です。

壁前の席なので、他の席より足元が若干広いです。

座って、反対側を見た所です。

この列は、ベビーベッドがある座席の為、赤ん坊連れ乗客の優先席となります。

足元の様子です。

ベビーベッドです。

安全のしおりです。

７Ａ席の窓から見ると、ほぼ真横にエンジンがあります。

ほぼ定刻に出発しました。

キャセイパシフィックの、Ｂ７７７−３００（ＥＲ）です。

滑走路に向けてタキシング中です。

所々で、タイ国際航空機が見られます。

エールフランス機とトルコ航空機が見えています。

各航空会社から、Ｂ７４７−４００が少なくなったり、なくなった現在、タイ国際航空では健在です。

ＡＮＡ機が、タイ国際航空専用コンコースにスポットインしていました。

機材は、Ｂ７８７−８です。

タイ国際航空の、Ｂ７７７−３００（ＥＲ）です。

先発機の中に、エミレーツ航空の、Ａ３８０が見えました。

シンガポール航空機です。

タイ国際航空の、Ａ３８０です。

日本には、成田と関空に就航しています。

バンコクエアウェズ機です。

離陸の順番待ちです。

滑走路に入りました。

スワンナプーム空港を離陸しました。

巡行高度に達しました。

ウェルカムドリンクです。

この席の個人モニターです。

これも年季がはいっている感じです。

インドシナ半島上空を飛行中です。

機内食のメニューです。

復路便では、和食を選びました。

洋食のメニューです。

タイ食メニューです。

テーブルに食事の準備がされました。

機内食（和食）がサービスされました。

全体的に結構美味しかったです。

デザートと紅茶です。

洋上を飛んでいました。

スカイマップです。

飛行データです。

リラックスポジションです。

台湾の最南端付近上空までやって来ました。

台湾の陸地全体に雲が掛っています。

もう直ぐ、日本の南西諸島上空を通過します。

黒島が見えています。

石垣島近くの海が見えています。

竹富島が見えています。

海の色が綺麗です。

石垣港近くの海が見えています。

石垣市周辺が見えています。

マエサトビーチが見えています。

旧石垣空港の滑走路が見えています。

石垣島の海岸線が見えています。

雲が多くなって来ました。

多良間島が見えています。

宮古島の北部が見えました。

飛行データです。

対地速度が、１，０００Kmを越えています。

２０分ほどの早着になりそうです。

沖縄本島上空に差し掛かったようです。

残念ながら、雲でまったく見えません。

フラット（ライフラット）ポジションです。

Ａコンパート内の様子です。

セルフのサービスコーナーです。

Ｂコンパート内の様子です。

すべてのクラス（ビジネス、プレミアムエコノミー、エコノミー）で満席だと、ＣＡさんが言っていました。

明るくなった、Ａコンパート内の様子です。

もう直ぐ羽田に到着します。

房総半島上空を降下しています。

東京湾上空に出ます。

羽田空港に着陸しました。

国際線ターミナルが見えています。

国際線ターミナルのスポットが見えています。

スポットインしました。

降機の準備です。

降機します。

入国審査場に向かいます。

通路途中から見たスポットです。

バゲージクレームです。

私は、もうかなりの回数海外旅行をしていますが、この後の税関で、日本で初めて手持ちのバッグの手荷物検査を受けました。

係員曰く、バンコクからの乗客が麻薬を持ち込む事があるそうですが、「貴方検討違いだから、もっと人を見る勉強をした方がいいですよ…」と言ってやりました。

まあ、パスポート更新後初利用だった為、それもあったのかも知れませんが、大変失礼な経験だったので、気分を害してしまいました。

ＪＡＬの国内線カウンターで、再度荷物を預けました。

ここから、連絡バスで、国内線ゲートの制限エリア内まで直接行けるようです。

手荷物検査場です。

連絡バスの時刻表です。

私はトイレにも行きたかったし、外の連絡バスで国内線ターミナルに向かう事にしました。

ロイヤルパークホテル ザ 羽田が見えています。