北海道4泊6日青春18きっぷの旅【4日目～５００キロ移動！函館から新十津川・札幌へ～】

2014/03/19 - 2014/03/24

2014年3月下旬、実に1年ぶりに旅行らしい旅行に行って参りました。
行先は長い間行こう行こうと思い続け、半年以上前から計画を練っていた北海道！

しかも今回は、青春18きっぷを1人で5回分使用する貧乏…いや、財布に優しい節約旅行ということで、往路は普通列車を乗り継いで北を目指し、道南から道央各地のＪＲ線に乗ってあちこちをまわりました。

鉄道好きの友人3人と行ったので乗りつぶしがメインとなり、なかなかハードなスケジュールになってしまいましたが、今ちょうど18歳の自分にとって正に思い出に残る「青春18の旅」となったと思います。

4日目は函館から渡島半島を北上し、太平洋側の室蘭・苫小牧を通って岩見沢まで行き、それから札幌に出て札沼線の乗りつぶしをする…そんな移動＆乗りつぶしに徹する日となりました。

この日の総移動距離はおよそ550キロ！
そして一日の終わりに札幌に着くとご褒美が…！

1・2日目→http://4travel.jp/travelogue/10870609
　 3日目→http://4travel.jp/travelogue/10870754
　 5日目→http://4travel.jp/travelogue/10873922
　 6日目→http://4travel.jp/travelogue/10874216

エリア 北海道

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 友人
• 交通手段: タクシー JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

早朝の函館駅。
今日は始発の普通列車でさらに北を目指します。

長万部までおよそ3時間半です。
まだまだ眠り足りないので座席につくやいなや、眠りに落ちていきます。

フッと目が覚めた時に見えた朝の小沼。

来年の冬はワカサギ釣りがしてみたいなと、ふと思う。

森駅に近づくと、線路は海沿いを走ります。
今日は天気も良くてよかった〜。

森駅で30分近くの停車時間があったので、近くのコンビニへ朝食を買いに行きました。
駅弁ではないのですがせっかく森で降りたからには、ということで「コンビニの」いかめしを購入。

温めてもらい、おでんの器に入れてもらいました。
友人と二人で2種類の味を買って1つずつ食べましたが、1個でもかなりボリュームが！
2つで満腹になり、ちょっと変わった朝食になりました。

自分たちの乗ってきた列車はここで寝台列車の北斗星を待避します。

上野から札幌まで一本の列車で！？
こっちは東京−函館間でさえ14回も乗り換えたと言うのに。

北斗星を見送り、再び車内へ。

列車はしばらく完全に貸し切り状態でした。
ボックスシートの向かいの席に足を延ばしてゆったりです。

くコ:彡　 くコ:彡　　くコ:彡

北海道でおなじみの、車掌車改造の駅舎です。
実物は初めて見ました。

景色を見たり話をしたりしていると、思ったよりも早く長万部駅に到着しました。

ここから先、東室蘭方面への普通列車は4時間ほど待たないと来ないのです！
北海道の時刻表で計画を立てていると、後で他の路線を見たときに「1時間に1本も列車が来るなんて！」って感じになりますよ（笑）。

今回は18きっぷの旅ですが、さすがに4時間は長すぎるので乗車券と特急券を別で買い、特急で東室蘭にワープします。

連休だからか、自由席はほとんどうまっていました。
程なくして東室蘭に着きます。ここで室蘭行きに乗り換え。

地図で見るとわかりますが、室蘭本線の東室蘭から室蘭にかけてちょこっとだけ支線が伸びています。
ここだけ乗り残すと後が面倒なので、しっかり乗りつぶしておきます。

室蘭まで7キロ、10分ちょっとで着きます。

新日鉄の工場を走って到着。
折り返しの列車の出発まであまり時間がないので、てきぱきとスタンプを押したり、駅の写真を撮ったりします。

ペン立てのような駅舎ですね。

駅前です。
時間があれば地球岬とか回りたかったんだけどな〜。

来た列車と同じ列車で東室蘭に戻り、苫小牧行きに乗り換えです。
時刻はちょうど正午。

東室蘭から約一時間で苫小牧に着きました。
沿線には徐々に人家や店舗が増えてきましたが、突然視界に馬の牧場が
入ると、やっぱり北海道だなあと感じます。

苫小牧の駅で駅弁を買いました。
あちこちの駅で魅力的な駅弁が食べられるのは北海道の鉄道旅行の楽しみですよね。

今回買ったのは名物の「ほっきめし」。
苫小牧はほっき貝の漁獲量が日本一だそうです。
普段あまり目にしないのでどんな味かと思いましたが、程よい食感は炊き込みご飯によく合って美味しかったです。

苫小牧から札幌方へ向かう時は通常千歳線経由で行きますが、今日は室蘭本線を通り、岩見沢経由で行きます。

海岸沿いから離れると積もっている雪の深さもどんどん深くなっていくようでした。

14：57岩見沢到着。
（さっきから「乗った・着いた」とばかり書いている気が…）

岩見沢駅のホームには、馬の像があります。
今は帯広だけになってしまいましたが、数年前までここ岩見沢でも馬にそりを曳かせて走るばんえい競馬が行われていたそうです。

岩見沢から札幌までは快速で。
久しぶりに乗った電車は、なんと静かで乗り心地がいいんだ！？
（函館から岩見沢まで乗った車両は全てディーゼルカーでした）

そして札幌は大都会だ！！（今晩と明後日また来ます）

札幌で乗り換えを待っていると、上野から来たもう一つの寝台列車、カシオペアが入線してきました。

一生に一度は乗ってみたいなあ。

とは言え、時間をかけた貧乏旅行というのもある意味贅沢かもしれないですね。

札幌から北海道医療大学行きに乗り、札沼線に入ります。

木が林立している…というかそれくらいしか視界に入ってこないです…

札沼線終点の新十津川行きに乗るため、石狩当別駅で下車しました。

駅舎です。この辺りまでは札幌へ通勤する人たちも多いのかな。

駅前はしっかり除雪されていました。
普段積もっている雪をあまり目にしないので、ついつい童心に帰って雪で遊んでしまいました。

しまった、靴の中に雪が。
余分な靴下は持ってきていないのに。

車内は人もまばらでした。
線路も心なしか歪んでいるような…
江差線の次に廃線となる可能性が高いのはこの区間かもしれません。

18：56新十津川着。
降りたのは自分たちのほかに男性が1人だけでした。

それでもホームはある程度除雪されており、感心しました。

新十津川町の町名の由来は、奈良県の十津川村だったんですね。

木造の小さな駅舎です。

電灯が煌々と照らしていますが、人の影はない、無人駅です。

1日に3本！！

ここから滝川駅へ4キロと、歩いても行ける距離ですが、時間も遅いので予め電話で頼んでおいたタクシーで滝川駅に移動します。

15分程で滝川駅に。

ここから今晩宿泊する札幌へ、途中の岩見沢で乗り換える時に特急を使いたい誘惑に駆られましたが、ぐっとこらえて普通列車で札幌まで行きました。

所変わって札幌のすすきの、有名なニッカの看板の前です。
土曜の夜ということもあって通りは人々で賑わっていました。
今日のホテルはここから近くなので夕食はすすきので食べることに。

今晩はご馳走、キリンビール園で北海道ならではジンギスカンです！！

ここにきて、ようやく苦労が報われた気分です♪

キリンビール園 アーバン店 グルメ・レストラン

ああ、幸せ。
ジンギスカンは言うまでもなく、一緒に注文したじゃがバターもとても美味しかったです。
閉店時刻まで残り少なかったので慌ただしい食事になってしまいましたが、至福のひとときを味わうことができました。

この日宿泊したのはイーホテル札幌。
狸小路アーケードの端にあり、地下鉄の駅からも近い上、1人当たり2500円という価格で十分なサービスだったので大変いいホテルでした。
次に札幌に来る時も是非利用したいと思います。

次の日からは小樽・登別と、観光重視のスケジュールです。
「今晩は7時までゆっくり寝られるぞ」と思っていたけど、友人と話していたら結局寝たのは深夜1時を過ぎになってしまいました。（汗）