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2014年2月にバンコクに行こうと思ったのは、昨年の12月初旬。<br /><br />私の都合の良い日程と、なるべく安く行ける航空運賃の両方を検討した結果、前回に引き続き、成田経由のJAL便で行く事にしました。<br /><br />また、今回は、最新鋭機材である、B787-8(JAL707:成田→バンコク)に国際線で初搭乗出来る事もあり、凄く楽しみにしていました。<br /><br /><br />ただ、バンコクでの反政府デモ行動が長期化しており、このような時期でのバンコク行きを強行するか否かも、最後の最後まで迷ったのですが、今回の日程を逃すと、次回の日程がまったく分からなかった為、敢えて出発しました。<br /><br />本当は、結構良く利用している、スラウォン通りの「デ・アーニバンコク」に泊まりたかったのですが、残念ながら満室で予約不可であった為、今回初めて、シーロム(サラデーン)の、「スイスロッジ:THE SWISS LODGE)」に泊まりましたが、結局、このホテルにして良かったです。<br /><br />THE SWISS LOGDGE HP:http://www.swisslodge.com/<br /><br /><br /><br /><br />JAL708便で帰国時の、スワンナプーム空港出発~機内の様子です。<br /><br /><br />

バンコクシャットダウンの最中、キャンセルもせずバンコクへ行ってしまった…懲りない私…【JAL708便で帰国《スワンナプーム空港出発~機内の様子》編】(2014年2月)

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2014/02/13 - 2014/02/13

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masapi

masapiさん

2014年2月にバンコクに行こうと思ったのは、昨年の12月初旬。

私の都合の良い日程と、なるべく安く行ける航空運賃の両方を検討した結果、前回に引き続き、成田経由のJAL便で行く事にしました。

また、今回は、最新鋭機材である、B787-8(JAL707:成田→バンコク)に国際線で初搭乗出来る事もあり、凄く楽しみにしていました。


ただ、バンコクでの反政府デモ行動が長期化しており、このような時期でのバンコク行きを強行するか否かも、最後の最後まで迷ったのですが、今回の日程を逃すと、次回の日程がまったく分からなかった為、敢えて出発しました。

本当は、結構良く利用している、スラウォン通りの「デ・アーニバンコク」に泊まりたかったのですが、残念ながら満室で予約不可であった為、今回初めて、シーロム(サラデーン)の、「スイスロッジ:THE SWISS LODGE)」に泊まりましたが、結局、このホテルにして良かったです。

THE SWISS LOGDGE HP:http://www.swisslodge.com/




JAL708便で帰国時の、スワンナプーム空港出発~機内の様子です。


旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.5
グルメ
4.5
ショッピング
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
鉄道 タクシー 徒歩
航空会社
JAL
旅行の手配内容
個別手配
  • 5時15分頃にホテル前でタクシーを拾い、スワンナプーム空港にやって来ました。途中、渋滞などに遭う事はまったくなかったです。<br /><br />タクシー代は、高速代(75バーツ)別で、メーター表示が230バーツ程でしたが、チップ込で300バーツ渡しました。<br /><br />私は、ドライバーがメーターで行くと言った場合は、いつもそうしています。

    5時15分頃にホテル前でタクシーを拾い、スワンナプーム空港にやって来ました。途中、渋滞などに遭う事はまったくなかったです。

    タクシー代は、高速代(75バーツ)別で、メーター表示が230バーツ程でしたが、チップ込で300バーツ渡しました。

    私は、ドライバーがメーターで行くと言った場合は、いつもそうしています。

  • JALの成田行き朝便(708便)のチェックイン開始時間は、5時45分です。

    JALの成田行き朝便(708便)のチェックイン開始時間は、5時45分です。

  • JALのカウンターです。

    JALのカウンターです。

  • 早々に出発口に向かいます。

    早々に出発口に向かいます。

  • 出発前に、展望デッキに向かう上階に行って見ました。

    出発前に、展望デッキに向かう上階に行って見ました。

  • 上階からの出発ロビーの眺めです。

    上階からの出発ロビーの眺めです。

  • まだオンシーズンにしては、かなり空いている感じです。<br /><br />やはりデモの影響かも知れません。

    まだオンシーズンにしては、かなり空いている感じです。

    やはりデモの影響かも知れません。

  • 出発口へはエスカレーターで上に向かいます。<br /><br />いつもPUREMIUM LANEを利用しているので、新しくなってから利用した事がないのです。<br /><br />なお、出発口は2ヶ所あるのですが、もう一ヶ所(TGのカウンターに近い方)は凄く混雑している事が多いのですが、こちらの方は空いている場合も多いです。

    出発口へはエスカレーターで上に向かいます。

    いつもPUREMIUM LANEを利用しているので、新しくなってから利用した事がないのです。

    なお、出発口は2ヶ所あるのですが、もう一ヶ所(TGのカウンターに近い方)は凄く混雑している事が多いのですが、こちらの方は空いている場合も多いです。

  • PUREMIUM LANEの入口です。

    PUREMIUM LANEの入口です。

  • まだクーポンは持っていたので、ここの利用も出来たのですが…。

    まだクーポンは持っていたので、ここの利用も出来たのですが…。

  • 一般の出発口(出国審査場)の混雑状況がガラス越しに見られるのですが、どう見てもガラガラです。

    一般の出発口(出国審査場)の混雑状況がガラス越しに見られるのですが、どう見てもガラガラです。

  • 中はガラガラです。

    中はガラガラです。

  • 今回は、一般の出発口から出発する事にしました。

    今回は、一般の出発口から出発する事にしました。

  • まずは、手荷物検査場ですが、待ち人は皆無で、直ぐに通り抜ける事が出来ました。<br /><br />この後、階下に下りて、ガラス越しに見えた、出国審査場に向かうようになっていますが、出国審査場でも、各ブースの待ちは、1,2人だった為、直ぐに出国出来ました。

    まずは、手荷物検査場ですが、待ち人は皆無で、直ぐに通り抜ける事が出来ました。

    この後、階下に下りて、ガラス越しに見えた、出国審査場に向かうようになっていますが、出国審査場でも、各ブースの待ちは、1,2人だった為、直ぐに出国出来ました。

  • 出国審査場から出て来た所です。

    出国審査場から出て来た所です。

  • トランジットエリア内の免税店エリアです。

    トランジットエリア内の免税店エリアです。

  • JALのサクララウンジに入りました。<br /><br />夜は3便(成田、羽田、関西行き)での利用客で混むと思いますが、朝は成田行きの1便のみなので空いています。

    JALのサクララウンジに入りました。

    夜は3便(成田、羽田、関西行き)での利用客で混むと思いますが、朝は成田行きの1便のみなので空いています。

  • ここで軽い朝食を取りました。

    ここで軽い朝食を取りました。

  • 今まで一番良く利用したANA便のこの日の搭乗ゲートです。

    今まで一番良く利用したANA便のこの日の搭乗ゲートです。

  • ANA便は、B767−300ERでの運航です。

    ANA便は、B767−300ERでの運航です。

  • CIPラウンジです。

    CIPラウンジです。

  • JAL便の搭乗口に向かいます。

    JAL便の搭乗口に向かいます。

  • この日の搭乗口はG5でした。

    この日の搭乗口はG5でした。

  • この後乗るJAL機(B777−200ER)です。

    この後乗るJAL機(B777−200ER)です。

  • 往路は、B787−8の機材トラブルで出発遅延になりましたが、B777−200ERだと安心感があります。

    往路は、B787−8の機材トラブルで出発遅延になりましたが、B777−200ERだと安心感があります。

  • ゲートラウンジ内です。

    ゲートラウンジ内です。

  • 搭乗開始になりました。<br /><br />前方のビジネスクラスキャビンです。

    搭乗開始になりました。

    前方のビジネスクラスキャビンです。

  • プレミアムエコノミークラス席です。

    プレミアムエコノミークラス席です。

  • チェックインカウンターに、ここへのアップグレードは、3,500バーツと書かれていました。<br /><br />3,500円なら考えますが…。

    チェックインカウンターに、ここへのアップグレードは、3,500バーツと書かれていました。

    3,500円なら考えますが…。

  • エコノミ―クラスのシートピッチは、かなり狭い(79?)です。

    エコノミ―クラスのシートピッチは、かなり狭い(79?)です。

  • エコノミー席に限っては、ANAの方が幾分広いと思います。

    エコノミー席に限っては、ANAの方が幾分広いと思います。

  • 私が事前座席指定していた、非常口席45K(窓側)です。

    私が事前座席指定していた、非常口席45K(窓側)です。

  • 足元は幾分広いのですが、食事の時のテーブルが小さくて使い難いのです。

    足元は幾分広いのですが、食事の時のテーブルが小さくて使い難いのです。

  • 機内食がサービスされました。<br /><br />非常口座席は落ち着かないので、実はこの時から、空いていた前方の通路側席(真ん中席に人がいない席)に移動しました。

    機内食がサービスされました。

    非常口座席は落ち着かないので、実はこの時から、空いていた前方の通路側席(真ん中席に人がいない席)に移動しました。

  • まあまあ美味しかったです。

    まあまあ美味しかったです。

  • ハーゲンダッツが配られました。

    ハーゲンダッツが配られました。

  • ドリンクサービスです。

    ドリンクサービスです。

  • 座り直した席からの機内の眺めです。

    座り直した席からの機内の眺めです。

  • こちらの方がモニターも見やすいです。

    こちらの方がモニターも見やすいです。

  • しかし、足元は狭いです。<br /><br />ただ、前席は空いていたので、シートを倒される事はないのです。

    しかし、足元は狭いです。

    ただ、前席は空いていたので、シートを倒される事はないのです。

  • 私の席からの機内の眺めです。

    私の席からの機内の眺めです。

  • 降機の際に撮った、プレミアムエコノミー席の様子です。

    降機の際に撮った、プレミアムエコノミー席の様子です。

  • サテライトのゲートに到着したので、本館に向かっています。<br /><br />移動交通システムがなくなったので、結構歩きます。

    サテライトのゲートに到着したので、本館に向かっています。

    移動交通システムがなくなったので、結構歩きます。

  • エプロンの眺めです。

    エプロンの眺めです。

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