2013年10月近鉄全線乗りつぶし7（奈良線・生駒鋼索線）

2013/10/12 - 2013/10/12

　2013年10月12日から13日にかけて、「近鉄週末フリーパス」を使って、近鉄線全線乗りつぶしをしてきました。
　私自身は、ほとんどの路線に過去２・３度乗っていますが、久しぶりというところもたくさんあって、限られた日程でしたが楽しめました。
　次は、生駒から出ている生駒鋼索線に乗りに行きます。

エリア 奈良

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　布施駅から奈良線に乗ります。

布施駅 駅

　準急大和西大寺行きです。

　河内永和駅通過です。

河内永和駅 (近鉄) 駅

　河内小阪駅です。

河内小阪駅 駅

　八戸ノ里駅通過です。

　下り線が高架線、上り線が地上線に別れます。　

　若江岩田駅通過です。

　いずれ上り線も高架化されることでしょう。

　瓢箪山駅です。

瓢箪山駅 駅

　枚岡駅です。

枚岡駅 駅

　額田駅です。

額田駅 駅

　石切駅です。
　

石切駅 駅

　大阪府最後の駅です。

　快速急行を待避します。
　この快速急行、先ほどの上本町行きに乗って鶴橋で折り返せば間に合いました。

　新生駒トンネルに入ります。

　トンネルを出ると…

　生駒駅に到着です。

　生駒ケーブルに乗り換えます。

　ケーブル乗り場です。

　駅舎内です。

　きっぷ売り場です。

　こちらは鳥居前駅と言います。

　この路線は複線区間というか、単線並列区間となっています。

　

　乗るのは、こちらのケーブルカーです。

　車内の様子です。

　出発です。

　反対方向からのケーブルカーとすれ違います。

　途中、車も通れる踏切を渡ります。

　宝山寺駅に到着です。

　ここで山上線に乗り換えます。

　こちらが山上へ向かうケーブルカーです。

　けっこう派手な車両です。(笑)

　車内の様子です。

　出発です。

　

　こちらの線は途中駅があります。

　梅屋敷駅です。

　中間地点です。

　反対車両とすれ違います。

　もうひとつの駅です。

　霞ヶ丘駅です。

　この線にも踏切があります。

　終点が近づいてきました。

　生駒山上駅到着です。

生駒山上駅 駅

　駅を出るとすぐに遊園地です。

　しかしながら、既に閉園時間17時を過ぎて、閑散としていました。

　眺めのいいところまで行こうかと思いましたが、風が冷たくて早々に駅に戻りました。(笑)

　こちらの自動販売機も、しっかり山上価格でした。(笑)
　120円の缶コーヒーが150円、150円のペットボトルが200円…。

　きっぷ売り場です。
　時刻表上は、40分ごとの運転ですが、この時間帯は20分ごとの運転でした。
　ですから、当初折り返し時間33分のところ、13分で折り返しとなりました。
　26年前に来た時は、折り返しの時間がたくさんあったので、生駒駅まで小走りで行きました。(笑)当時は、フリーキップもなかったし。

　改札口です。

　今度のケーブルカーは臨時なので途中駅は通過です。

　生駒の街並みが少し見えます。

　少し開けてきました。
　ただし、あたりはだいぶ暗くなってきました。

　反対車両と交換です。

　宝山寺駅に到着しました。

　乗り換えです。

　こちらは先ほどのは別の車両ですね。

　もうすっかり暗くなった鳥居前駅に到着です。

鳥居前駅 駅