鹿児島旅行記２０１１年夏⑬宮之城線廃線跡巡り・楠元・薩摩鶴田編

2011/08/15 - 2011/08/21

夏休み、周遊きっぷ「鹿児島ゾーン」を利用して、鹿児島を回ってきました。
旅の目的は、
　①鹿児島の廃線跡を巡る。
　②九州新幹線に乗る。
　③桜島に行く。
でした。
その１３は、宮之城線廃線跡巡り・楠元・薩摩鶴田編です。

その１　九州新幹線初乗車・大隅線廃線跡巡り・国分編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771075/
その２　大隅線廃線跡巡り・垂水編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771088/
その３　大隅線廃線跡巡り・鹿屋・吾平編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771113/
その４　大隅線廃線跡巡り・古江編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771181/
その５　大隅線廃線跡巡り・大隅高山編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771207/
その６　大隅線・志布志線廃線跡巡り・志布志編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771272/
その７　志布志線廃線跡巡り・伊崎田・岩川・末吉編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771388/
その８　都城編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771403/
その９　指宿枕崎線乗車編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771416/
その１０　鹿児島交通枕崎線廃線跡巡り・加世田・伊集院編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771440/
その１１　宮之城線廃線跡巡り・薩摩永野編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771556/
その１２　宮之城線廃線跡巡り・宮之城・入来・樋脇編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771757/

エリア 阿久根・薩摩川内・いちき串木野(鹿児島)

• 旅行の満足度: 5.0

• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩

ホテルルートイン薩摩川内。
旅行５日目です。この日は宮之城線、山野線の廃線跡を巡ります。
５時４５分にチェックアウトし、早朝から出動しました。

川内駅前通り。
駅前通りの県道４２号線、３３２号線には、空港通りという名称が付けられています。

川内橋。
駅前にありました。

川内駅。
雨は降っていませんでしたが、地面は濡れていました。

大伴家持の像。
こちらも駅前にありました。

川内駅バスターミナルにやって来たいわさきバス。
６時１３分発のバスに乗り、楠元に向かいました。

楠元バス停に停車中のいわさきバス。
川内から２０分ほどで着きました。３２０円でした。

川内川と東郷橋。
楠元駅跡は川内川のすぐ脇、東郷橋の袂にありました。

楠元駅跡。

楠元駅跡。
駅跡には駅名標や転轍機、信号機などが保存されていました。

楠元駅鉄道記念館。
駅舎は鉄道記念館になっていました。

楠元駅鉄道記念館。
館内には入れませんでしたが、これというものはありませんでした。

楠元駅跡。

宮之城線の廃線跡。

宮之城線の廃線跡。

東郷橋。
次に乗るバスまで時間があったので、東郷橋を渡り、東郷の街を散策しました。

薩摩川内市役所東郷支所。

東郷の街並み。
楠元駅の近くには何もありませんでしたが、川を渡った東郷町には店屋がありました。早朝のため、もちろん空いていませんでした。

東郷の街並み。
右が東郷橋方面です。橋を渡る自動車がひっきりなしに行き来していました。

川内川。
時間が余ってしまったので、地面の濡れていない東郷橋の下でしばし休みました。

斧渕バス停にやって来たいわさきバス。
７時３７分発のバスに乗り、宮之城に向かいました。
２分ほど早くやってきましたが、学生がたくさん乗っていました。

宮之城駅バス停を出発したいわさきバス。
東郷から３０分ほどで着きました。５１０円でした。
途中からも学生が次々に乗ってきました。車窓から小中学生の姿も見かけたので、もう夏休みは終わりなのでしょう。

宮之城駅跡。

宮之城駅バス停にやって来た南国交通のバス。
８時１６分発のバスに乗り、薩摩鶴田に向かいました。

鶴田駅入口バス停を出発した南国交通のバス。
宮之城から２０分ほどで着きました。３００円でした。

薩摩鶴田駅に至る道。
薩摩鶴田駅に向け、国道２６７号線からこの道に入りました。

前川と広瀬橋。

広瀬橋。
薩摩鶴田駅に向け、広瀬橋を渡りました。

薩摩鶴田駅跡。
バス停から１０分ほど歩き、ようやく駅跡に着きました。

鶴田鉄道記念館。
駅跡には鉄道記念館がありました。

鶴田鉄道記念館。
館内には駅名標や時刻表などが保存されていました。朝早かったため、中には入れませんでした。

鶴田鉄道記念館。

鶴田鉄道記念館。
館外には車輪や線路、ホームなどが保存されていました。

鶴田鉄道記念館。

宮之城線の廃線跡。
駅の周辺を散策し、廃線跡を探しました。手前が薩摩鶴田駅です。

宮之城線の廃線跡。
奥が宮之城方面です。

鶴田駅バス停。
駅前にもバス停がありましたが、便はごくわずかでした。
駅前には店屋がなく、街の中心は駅から離れていました。

鶴田鉄道記念館。

宮之城線の廃線跡。
奥が薩摩鶴田駅です。

宮之城線の廃線跡。
奥が薩摩永野方面です。

宮之城線の廃線跡。
左が薩摩永野、右が薩摩鶴田方面です。

広瀬橋。
帰りもこの橋を渡りました。

薩摩鶴田駅から国道２６７号線に至る道。
帰りは大きな車道を進みました。

国道２６７号線から薩摩鶴田駅に至る道。

国道２６７号線。
ガソリンスタンドがあるだけで、他に店屋はありませんでした。
右が薩摩鶴田方面です。

国道２６７号線から薩摩鶴田駅に至る道。
行きに通った小さな道です。

鶴田駅入口バス停にやって来た南国交通のバス。
９時３８分発のバスに乗り、薩摩大口に向かいました。