大隅半島(鹿屋・垂水・志布志・肝属)旅行記(ブログ) 一覧に戻る
夏休み、周遊きっぷ「鹿児島ゾーン」を利用して、鹿児島を回ってきました。<br />旅の目的は、<br /> ①鹿児島の廃線跡を巡る。<br /> ②九州新幹線に乗る。<br /> ③桜島に行く。<br />でした。<br />その5は、大隅線廃線跡巡り・大隅高山編です。<br /><br />その1 九州新幹線初乗車・大隅線廃線跡巡り・国分編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771075/<br />その2 大隅線廃線跡巡り・垂水編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771088/<br />その3 大隅線廃線跡巡り・鹿屋・吾平編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771113/<br />その4 大隅線廃線跡巡り・古江編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771181/

鹿児島旅行記2011年夏⑤大隅線廃線跡巡り・大隅高山編

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2011/08/15 - 2011/08/21

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fuming64さん

夏休み、周遊きっぷ「鹿児島ゾーン」を利用して、鹿児島を回ってきました。
旅の目的は、
 ①鹿児島の廃線跡を巡る。
 ②九州新幹線に乗る。
 ③桜島に行く。
でした。
その5は、大隅線廃線跡巡り・大隅高山編です。

その1 九州新幹線初乗車・大隅線廃線跡巡り・国分編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771075/
その2 大隅線廃線跡巡り・垂水編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771088/
その3 大隅線廃線跡巡り・鹿屋・吾平編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771113/
その4 大隅線廃線跡巡り・古江編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771181/

旅行の満足度
5.0
交通手段
高速・路線バス 徒歩

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  • 坂下バス停到着した大隅交通のバス。<br />旅行3日目の続きです。<br />鹿屋から30分ほどで着きました。350円でした。

    坂下バス停到着した大隅交通のバス。
    旅行3日目の続きです。
    鹿屋から30分ほどで着きました。350円でした。

  • 大隅高山駅跡。<br />駅跡は、高山鉄道記念公園と高山鉄道記念館になっていました。

    大隅高山駅跡。
    駅跡は、高山鉄道記念公園と高山鉄道記念館になっていました。

  • 駅前通り。<br />かつては店も多かったようです。

    駅前通り。
    かつては店も多かったようです。

  • 高山鉄道記念館。<br />駅舎は鉄道記念館になっていました。

    高山鉄道記念館。
    駅舎は鉄道記念館になっていました。

  • 高山鉄道記念館。<br />館内には、時刻表や駅名標などが保存されていました。

    高山鉄道記念館。
    館内には、時刻表や駅名標などが保存されていました。

  • 高山鉄道記念館。

    高山鉄道記念館。

  • 高山鉄道記念館。

    高山鉄道記念館。

  • 高山鉄道記念館。

    高山鉄道記念館。

  • 高山鉄道記念館。<br />ベンチがあり、休めるようになっていました。

    高山鉄道記念館。
    ベンチがあり、休めるようになっていました。

  • 高山鉄道記念館。

    高山鉄道記念館。

  • 高山鉄道記念館。<br />改札口も残されていました。

    高山鉄道記念館。
    改札口も残されていました。

  • 高山鉄道記念公園。<br />構内は鉄道記念公園になっていました。

    高山鉄道記念公園。
    構内は鉄道記念公園になっていました。

  • 高山鉄道記念公園。<br />線路もわずかに残されていました。

    高山鉄道記念公園。
    線路もわずかに残されていました。

  • 高山鉄道記念公園。

    高山鉄道記念公園。

  • 高山鉄道記念公園。<br />腕木式信号機です。

    高山鉄道記念公園。
    腕木式信号機です。

  • 高山鉄道記念公園。<br />転轍機です。

    高山鉄道記念公園。
    転轍機です。

  • 肝付町文化センター。<br />次に乗るバスまで時間があったので、周辺を散策しました。

    肝付町文化センター。
    次に乗るバスまで時間があったので、周辺を散策しました。

  • 肝付町体育館。

    肝付町体育館。

  • 新前田橋から望む高山川。

    新前田橋から望む高山川。

  • 肝付の街並み。

    肝付の街並み。

  • 肝付の街並み。

    肝付の街並み。

  • 高山橋の袂にあった彫刻。<br />歴史の街だそうです。

    高山橋の袂にあった彫刻。
    歴史の街だそうです。

  • 高山橋。

    高山橋。

  • 高山橋から望む高山川。

    高山橋から望む高山川。

  • 駅前通りと坂下バス停。<br />20分ほど歩いて、坂下バス停に戻ってきました。

    駅前通りと坂下バス停。
    20分ほど歩いて、坂下バス停に戻ってきました。

  • 大隅線廃線跡。<br />駅前通りから少し外れたところに、駅跡から続く廃線跡を見つけました。手前が大隅高山方面です。

    大隅線廃線跡。
    駅前通りから少し外れたところに、駅跡から続く廃線跡を見つけました。手前が大隅高山方面です。

  • 大隅廃線跡。<br />上と同じ位置からの反対側です。奥が大隅高山方面です。

    大隅廃線跡。
    上と同じ位置からの反対側です。奥が大隅高山方面です。

  • 大隅線廃線跡。<br />さらに串良方面に進んでみました。奥が串良方面です。

    大隅線廃線跡。
    さらに串良方面に進んでみました。奥が串良方面です。

  • 大隅線廃線跡。<br />上と同じ位置からの反対側です。奥が大隅高山方面です。

    大隅線廃線跡。
    上と同じ位置からの反対側です。奥が大隅高山方面です。

  • 大隅線廃線跡。<br />廃線跡を歩いて駅に戻りました。

    大隅線廃線跡。
    廃線跡を歩いて駅に戻りました。

  • 高山鉄道記念公園。<br />公園に戻ってきました。

    高山鉄道記念公園。
    公園に戻ってきました。

  • 鉄道記念館前バス停にやって来た大隅交通のバス。<br />9時48分発のバスに乗り、東笠之原に向かいました。<br />串良経由の志布志行きバスがしばらくなかったので、東笠之原経由で志布志に向かうことにしました。

    鉄道記念館前バス停にやって来た大隅交通のバス。
    9時48分発のバスに乗り、東笠之原に向かいました。
    串良経由の志布志行きバスがしばらくなかったので、東笠之原経由で志布志に向かうことにしました。

  • 東笠之原バス停に到着した大隅交通のバス。<br />鉄道記念館前から15分ほどで着きました。260円でした。<br />次のバスまで40分以上あったので、近くにあるボーリング場のゲームコーナーで涼みながら時間を潰しました。

    東笠之原バス停に到着した大隅交通のバス。
    鉄道記念館前から15分ほどで着きました。260円でした。
    次のバスまで40分以上あったので、近くにあるボーリング場のゲームコーナーで涼みながら時間を潰しました。

  • 東笠之原バス停にやって来た大隅交通のバス。<br />10時46分発のバスに乗り、志布志に向かいました。

    東笠之原バス停にやって来た大隅交通のバス。
    10時46分発のバスに乗り、志布志に向かいました。

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