鹿児島旅行記２０１１年夏⑫宮之城線廃線跡巡り・宮之城・入来・樋脇編

2011/08/15 - 2011/08/21

夏休み、周遊きっぷ「鹿児島ゾーン」を利用して、鹿児島を回ってきました。
旅の目的は、
　①鹿児島の廃線跡を巡る。
　②九州新幹線に乗る。
　③桜島に行く。
でした。
その１２は、宮之城線廃線跡巡り・宮之城・入来・樋脇編です。

その１　九州新幹線初乗車・大隅線廃線跡巡り・国分編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771075/
その２　大隅線廃線跡巡り・垂水編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771088/
その３　大隅線廃線跡巡り・鹿屋・吾平編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771113/
その４　大隅線廃線跡巡り・古江編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771181/
その５　大隅線廃線跡巡り・大隅高山編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771207/
その６　大隅線・志布志線廃線跡巡り・志布志編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771272/
その７　志布志線廃線跡巡り・伊崎田・岩川・末吉編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771388/
その８　都城編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771403/
その９　指宿枕崎線乗車編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771416/
その１０　鹿児島交通枕崎線廃線跡巡り・加世田・伊集院編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771440/
その１１　宮之城線廃線跡巡り・薩摩永野編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771556/

エリア 阿久根・薩摩川内・いちき串木野(鹿児島)

• 旅行の満足度: 5.0

宮之城バスセンターに停車中の南国交通空港バス。
永野から２０分ほどで着きました。７９０円でした。

川内川。
宮之城バスセンターから宮之城駅跡まで歩いて行きました。

鶴田ダムの水量表示。

宮?大橋。
先ほどは宮之城大橋を渡りましたが、今度は宮?大橋を渡りました。

宮之城駅跡。

宮之城鉄道記念館。
駅の跡地には、鉄道記念館がありました。

宮之城鉄道記念館。
館内には駅名標などが保存されていました。

宮之城鉄道記念館。
４時半すぎに入りましたが、閉館時間になってしまったようで、すぐに出なければなりませんでした。

宮之城駅跡。
館外にも駅名標や転轍機、線路などが保存されていました。

宮之城駅跡之碑。
鉄道記念館の前にありました。

宮之城駅バス停。
鉄道記念館前のバス乗り場には、ＪＲのバスが通っているからか、バス停名には「駅」という言葉が使われていました。

宮之城駅跡。
鉄道記念館の裏にも信号機などが保存されていました。

宮之城線の廃線跡。
次に乗るバスまで時間があったので、散策に出かけました。

宮之城の街並み。

さつま町役場。

宮之城駅バス停に停車中のＪＲ九州バス。
１７時３０分発のバスに乗り、入来に向かいました。

入来バス停を出発したＪＲ九州バス。
宮之城から２０分ほどで着きました。３８０円でした。

入来の街並み。
国道３２８号線沿いには店屋が少しありました。

入来駅跡。
国道３２８号線沿いにありました。

回廊パーク「鉄道記念公園」。
駅の跡地は鉄道記念公園になっていました。

回廊パーク「鉄道記念公園」。
線路跡でしょうか。

回廊パーク「鉄道記念公園」。
園内には駅跡を示すものはほとんどありませんでした。駐車場やトイレがあり、自動車の運転手の休憩所を兼ねていました。

回廊パーク「鉄道記念公園」。
汽車を模した施設内には展示室がありましたが、閉まっていました。扉は磨りガラスになっていて中が見えなかったので、上にあった窓から手を伸ばして撮影しました。

回廊パーク「鉄道記念公園」。

入来鉄道記念館前バス停にやって来たいわさきバス。
１８時４０分発のバスに乗り、樋脇に向かいました。いわさきバスのバス停名はＪＲバスとは異なっていました。

樋脇鉄道記念館前バス停を出発したいわさきバス。
入来から３０分ほどで着きました。３８０円でした。
バスを降りると、外はだいぶ暗くなっていました。

樋脇の街並み。
県道３３３号線沿いには店屋が見当たりませんでした。

樋脇駅跡。
樋脇駅は県道３３３号線から県道３３４号線を入ったところにありました。バス停からは５分近く離れていました。暗かったこともあり、すぐには見つかりませんでした。

鉄道記念館。
駅舎は鉄道記念館になっていました。

鉄道公園。
駅の跡地は鉄道公園になっていました。線路やホーム、踏切などが保存されていました。

鉄道公園。

鉄道公園。

鉄道記念館。
館内には特別なものは保存されていませんでした。

鉄道記念館。
改札口です。

鉄道公園。
次のバスまで３０分しかなかったのですが、あっという間に暗くなってしまい、うまく撮影できませんでした。

駅前通り。
県道３３４号線です。

駅前通り。
県道３３３号線の入口です。

樋脇の街並み。
暗い中、バスを待ちました。

川内駅バスターミナルを出発したいわさきバス。
樋脇から１９時４３分発のバスに乗り、２０分弱で川内に着きました。３３０円でした。

川内駅。
これでこの日の予定がすべて終わりました。すぐにこの日泊まるホテルルートイン薩摩川内に向かいました。長い１日でした。