鹿児島旅行記２０１１年夏⑪宮之城線廃線跡巡り・薩摩永野編

2011/08/15 - 2011/08/21

夏休み、周遊きっぷ「鹿児島ゾーン」を利用して、鹿児島を回ってきました。
旅の目的は、
　①鹿児島の廃線跡を巡る。
　②九州新幹線に乗る。
　③桜島に行く。
でした。
その１１は、宮之城線廃線跡巡り・薩摩永野編です。

その１　九州新幹線初乗車・大隅線廃線跡巡り・国分編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771075/
その２　大隅線廃線跡巡り・垂水編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771088/
その３　大隅線廃線跡巡り・鹿屋・吾平編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771113/
その４　大隅線廃線跡巡り・古江編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771181/
その５　大隅線廃線跡巡り・大隅高山編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771207/
その６　大隅線・志布志線廃線跡巡り・志布志編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771272/
その７　志布志線廃線跡巡り・伊崎田・岩川・末吉編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771388/
その８　都城編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771403/
その９　指宿枕崎線乗車編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771416/
その１０　鹿児島交通枕崎線廃線跡巡り・加世田・伊集院編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10771440/

エリア 阿久根・薩摩川内・いちき串木野(鹿児島)

• 旅行の満足度: 4.0

• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩

川内駅に到着した鹿児島本線の普通列車。
旅行４日目の続きです。
伊集院から４５分ほどで着きました。

川内駅のＪＲ線ホーム。
ホームの出水寄りに肥薩おれんじ鉄道のホームがありました。

肥薩おれんじ鉄道の切符売り場。
肥薩おれんじ鉄道の切符売り場はホームにありました。

川内駅の肥薩おれんじ鉄道のホーム。

川内駅に停車中の肥薩おれんじ鉄道の普通列車。

川内駅バスターミナルにやって来たいわさきバスのバス。
１２時４３分発のバスに乗り、まず宮之城に向かいました。
川内駅前のバス待合室で昼食を済ませた後、薩摩永野駅跡に向かうために、まず宮之城に向かいました。

宮之城駅バス停を出発したいわさきバスのバス。
川内から５５分ほどで着きました。
宮之城には「宮之城」と付くバス停が多く、分かりにくかったです。

宮之城の街並み。
宮之城駅バス停付近です。薩摩永野駅に向かうために、宮之城駅バス停から宮之城バスセンターまで歩きました。

宮之城の街並み。
屋地本町です。国道３２８号線沿いにはアーケードのある商店街がありました。

宮之城の街並み。
屋地本町です。

川内川。
宮之城橋から撮影しました。

宮之城バスセンター。
センター内には営業所がありました。エアポートシャトルは宮之城駅ではなく、ここに発着しました。

宮之城バスセンター。
車庫もありました。

宮之城バスセンターにやって来た南国交通空港バス。
１４時１５分発のバスに乗り、薩摩永野に向かいました。

永野バス停を出発した南国交通空港バス。
宮之城から２０分ほどで着きました。５分ほど遅れていました。

永野の街並み。
永野バス停付近の国道５０４号線沿いにはガソリンスタンドしかありませんでした。

薩摩永野駅跡。
到着が遅れたので、永野バス停から走って駅跡に向かいました。幸い駅跡はすぐに見つかりましたが、次のバスに乗るには時間が短すぎるので、１時間後のバスに変更することにしました。

永野鉄道記念館。
薩摩永野駅の跡地は、鉄道記念館になっていました。

永野鉄道記念館。
館内には駅名標などが保存されていました。時間を遅らせたので、ゆっくり見て回ることができました。

永野鉄道記念館。
館外にも車両や転轍機などがたくさん保存されていました。

永野鉄道記念館。
駅名標やホームなども保存されていました。

永野鉄道記念館。

永野鉄道記念館。

永野鉄道記念館。

永野鉄道記念館。
薩摩永野でスイッチバックし、２方向に分かれていましたが、その線路も残されていました。

宮之城線の廃線跡。
線路の分岐点です。左が薩摩鶴田、右が針持方面です。

宮之城線の廃線跡。
左が薩摩鶴田、右が針持、手前が薩摩永野方面です。

宮之城線の廃線跡。
薩摩鶴田方面の廃線跡から撮影しています。

宮之城線の廃線跡。
奥が薩摩鶴田方面です。

宮之城線の廃線跡。
上と同じ位置からの反対側です。奥が薩摩永野方面です。

宮之城線の廃線跡。
奥が薩摩鶴田方面です。

宮之城線の廃線跡。
上と同じ位置からの反対側です。奥が薩摩永野方面です。左に曲がっていく土手が針持方面の廃線跡です。

宮之城線の廃線跡。
奥が薩摩永野方面です。国道５０４号線を渡ったところから撮影しました。

宮之城線の廃線跡。
針持方面の廃線跡です。奥が針持方面です。

宮之城線の廃線跡。
手前が針持方面です。

宮之城線の廃線跡。
手前が針持方面です。県道５０号線を横切るところです。

宮之城線の廃線跡。
奥が針持方面です。

宮之城線の廃線跡。
針持方面の廃線跡を県道５０号線が分断しています。

宮之城線の廃線跡。
針持方面の廃線跡から撮影しています。右が薩摩鶴田方面の廃線跡です。

永野鉄道記念館の看板。
県道５０号線にありました。最初に来た時には気付きませんでした。

薩摩永野駅の入口。

薩摩永野駅跡。

永野の街並み。

永野バス停にやって来た南国交通空港バス。
１５時５１分発のバスに乗り、宮之城に戻りました。バスを待っている間、雨がまた降ってきました。