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新幹線「こまち」・「スーパーこまち」<br />「こまち」は、山形新幹線「つばさ」に次ぐ2番目のミニ新幹線方式の列車として、1997年3月に秋田新幹線の開業より運転を開始した。東京都と秋田県を結ぶ役割を担っている。<br />なお、営業上は在来線である盛岡駅 - 秋田駅間は在来線特急の扱いを受ける。<br /><br />列車名は、秋田県湯沢市小野出身とされる小野小町が由来とされている2013年3月16日からはE6系電車の営業運転を開始し、E6系で東北新幹線を最高速度300km/hで走行する列車については、「スーパーこまち」として運転されている。<br /><br />2013年(平成25年) 3月16日:ダイヤ改正により、次のとおりに変更。<br />E3系の後継車であるE6系が「スーパーこまち」として4往復運転開始。<br />E6系と併結する列車を「はやぶさ」に変更し、宇都宮駅 - 盛岡駅間の最高速度を300km/hへ引き上げ。<br /><br />あかね色の車体 秋田新幹線E6系「スーパーこまち」デビュー 2013.3.16 <br /> JR東日本のダイヤ改正で16日登場した秋田新幹線のE6系の車体は、秋田の伝統行事「なまはげ」や夏祭りの「竿灯」をイメージしたあかね色。普通車の座席は稲穂を思わせる黄金色だ。愛称はスーパーこまちで、速度は従来のE3系の275キロから300キロへアップした。上下の一番列車の切符は発売と同時に即完売した。<br /> E6系は当初、3編成で東京−秋田間を4往復し、下りの所要時間は最速で5分短い3時間45分となる。JR東日本は来年3月末までに全車両をE6系に置き換える予定。<br />(http://sankei.jp.msn.com/life/news/130316/trd13031615340008-n1.htm より引用)<br /><br />「スーパーこまち」については・・<br />http://www.trainfrontview.net/hensei/he.e6.htm<br />

角館-1 秋田新幹線 スーパーこまち に一区間乗車 ☆座席は稲穂の黄金色

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2013/03/29 - 2013/03/29

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マキタン2

マキタン2さん

新幹線「こまち」・「スーパーこまち」
「こまち」は、山形新幹線「つばさ」に次ぐ2番目のミニ新幹線方式の列車として、1997年3月に秋田新幹線の開業より運転を開始した。東京都と秋田県を結ぶ役割を担っている。
なお、営業上は在来線である盛岡駅 - 秋田駅間は在来線特急の扱いを受ける。

列車名は、秋田県湯沢市小野出身とされる小野小町が由来とされている2013年3月16日からはE6系電車の営業運転を開始し、E6系で東北新幹線を最高速度300km/hで走行する列車については、「スーパーこまち」として運転されている。

2013年(平成25年) 3月16日:ダイヤ改正により、次のとおりに変更。
E3系の後継車であるE6系が「スーパーこまち」として4往復運転開始。
E6系と併結する列車を「はやぶさ」に変更し、宇都宮駅 - 盛岡駅間の最高速度を300km/hへ引き上げ。

あかね色の車体 秋田新幹線E6系「スーパーこまち」デビュー 2013.3.16
 JR東日本のダイヤ改正で16日登場した秋田新幹線のE6系の車体は、秋田の伝統行事「なまはげ」や夏祭りの「竿灯」をイメージしたあかね色。普通車の座席は稲穂を思わせる黄金色だ。愛称はスーパーこまちで、速度は従来のE3系の275キロから300キロへアップした。上下の一番列車の切符は発売と同時に即完売した。
 E6系は当初、3編成で東京−秋田間を4往復し、下りの所要時間は最速で5分短い3時間45分となる。JR東日本は来年3月末までに全車両をE6系に置き換える予定。
http://sankei.jp.msn.com/life/news/130316/trd13031615340008-n1.htm より引用)

「スーパーこまち」については・・
http://www.trainfrontview.net/hensei/he.e6.htm

旅行の満足度
4.5
交通
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
新幹線
  • バスで田沢湖駅へ

    バスで田沢湖駅へ

  • 田沢湖駅

    田沢湖駅

  • 田沢湖駅

    田沢湖駅

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  • 田沢湖駅

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  • 角館駅

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