北海道旅行記２００９年夏⑥湧別・佐呂間編

2009/08/01 - 2009/08/07

夏休み、「周遊きっぷ北海道ゾーン」を利用して、道北を回ってきました。
旅の目的は、
　①道北の廃線跡を巡る。
　②急行「はまなす」、特急「北斗星」に乗る。
　③日本最北端の宗谷岬に行く。
でした。
その６は、湧別・佐呂間編です。

その１　急行「はまなす」・留萌・増毛編
その２　羽幌編
その３　稚内編
その４　浜頓別・枝幸編
その５　天北線編

エリア サロマ湖・湧別(北海道)

• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩

旭川駅に到着した特急「スーパー宗谷２号」。
旅行４日目の続きです。
音威子府から１時間４０分程で着きました。

旭川駅に停車中の特急「旭山動物園号」。
旭川に着くと、他のホームに「旭山動物園号」が停まっていたので、撮影に行きました。子ども達が多かったです。

旭川駅にやって来た特急「オホーツク３号」。
１１時１９分発の列車に乗り、遠軽に向かいました。
駅のキオスクで昼食を買い、車内で食べました。旭川でたくさん乗客が降りたので、座席を確保することができました。

北見バス遠軽営業所。
次に乗るバスの発車時刻まで６分しかなかったので、列車が遠軽駅に着くやいなや、走ってバス乗り場に向かいました。

遠軽バスターミナルに停車中の北海道北見バス。
１３時２５分発のバスに乗り、中湧別駅跡に向かいました。

中湧別センタートムバス停に到着した北海道北見バス。
遠軽から３０分程で着きました。

上湧別文化センターＴＯＭ。
中湧別駅の跡地は鉄道資料館の他に、文化センターが建てられていました。また、その一部は、中湧別バスターミナルになっていました。

上湧別百年記念公園中湧別駅記念館。
記念館にはたくさんのものが保存されていました。

駅名標。

跨線橋と車両。

車両の内部。
車両の中にもいろいろなものが保存されていましたが、中には入れませんでした。

車両。

車両の内部。
上湧別と中湧別の駅名標がありました。

跨線橋の昇降口。
跨線橋も入ることはできませんでした。

中湧別バス停にやって来た網走バス。
１４時２５分発のバスに乗り、佐呂間に向かいました。

上湧別文化センターＴＯＭ。

中湧別バスターミナル。

中湧別バスターミナルの乗り場。
ここには、北海道北見バス、網走バス、上湧別町営バスが行き来しますが、それぞれバス停の名称が異なっていました。

車窓から望むサロマ湖。
中湧別駅跡から２０分程でサロマ湖が見えました。

車窓から望む計呂地駅跡。
駅舎と車両がありました。

佐呂間バスターミナルに到着した網走バス。
中湧別から５０分程で着きました。バスは到着すると、すぐに車庫に引き上げていきました。

佐呂間バスターミナル。
佐呂間駅の跡地に建てられていました。

佐呂間駅の跡地。
跡地はバスターミナルの他、網走バスの車庫や鉄道記念館、交通公園になっていました。

鉄道記念館。

鉄道記念館の資料室。
記念館には時刻表などが保存されていました。資料室には鍵が掛けられていましたが、近くの管理者に頼むと中を見られるとのことでした。面倒くさかったので、窓越しに眺めるだけにしておきました。

交通公園にある駅名標。
交通公園にもたくさんのものが保存されていました。

交通公園にある蒸気機関車。

交通公園にあるディーゼル機関車。

交通公園。
奥が常呂方面です。

湧網線の路盤跡。
駅跡地を見学した後、周辺を散策しました。路盤跡が見つかりましたが、歩道になっていました。手前が佐呂間駅方面です。

湧網線の路盤跡。
奥が佐呂間駅方面です。

永代橋から望む佐呂間別川。
荷物を全部持って歩いたので、疲れました。

湧網線の路盤跡。
奥に見えるのが、バスターミナルです。

佐呂間バスターミナルに停車中の網走バス。
１６時３５分発のバスに乗り、卯原内に向かいました。