箱根駅伝コース・ウォーキング　番外編　（登山鉄道＆ロマンスカー）　

2012/01/21 - 2012/01/23

強羅駅から下りだけ乗った登山鉄道。
真っ先に乗り込んで一番前の左側確保。
スイッチバックの様子がよく見えました。

ロマンスカーは、１月８日帰路、２１日往路、２３日帰路と３回乗りましたが、
３回とも違うタイプの車両に乗れて楽しめました。

エリア 神奈川

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

登山電車の終点（一番上）、強羅駅

改札が２つ並んでいて、左はケーブルカー、
右は登山列車

ケーブルカーが到着したところです。

１５時８分発の登山列車がホームに入って来ました。

昨日、日曜夕方だったので、すごい人。座れませんでした。
小涌谷までの２駅だからよかったんですが、箱根湯本駅まで４０分立っているのは辛いでしょう。

今日は、月曜日なので空いています。
真っ先に乗り込んで一番前の左側に座りました。

旧式の車両なので、運転席レトロな感じです。

まだ、線路の両側に雪が残っています。

表紙に使った写真。　
宮ノ下駅で登り電車とすれ違うところです。

線路がかなり急に曲がっています。

左に

右に。

急坂でカーブの多い線路なので、車輪が磨り減らないよう水を撒きながら動いているとアナウンスがありました。

さあ、大平台駅に近づいて、下り最初のスイッチバックです。

ここで一旦停止。

運転手と車掌さんが入れ替わります。
乗客は乗り降りできません。

運転席の左側に、こんなスイッチがありました。

運転手さんが’後’に回して降りて行きました。

大平台駅。

地図をみると、この線路の先の方、見えませんが国道の大平カーブがあります。

ここで、またスイッチバックします。

登りの電車が、先にスイッチバックを済ませて右へ登って行きます。

こちらの下り電車は、左側の線路へ

今は、こちら側が’前’

トンネルを抜けると、またスイッチバックする場所がありました。

またまた、登り電車が待っています。

ここは大平台と塔之沢の間。ちょっと塔ノ沢寄り。

一昨日歩いていて、一番長く感じたところです。

今は、’後’で、右側に深い谷が見えました。

この少し先で、国道に近くなるところがあります。
一昨日、登山電車がやっと見えた！と撮影したところです。

と、この先はわけなく箱根湯本駅に到着！

情報：３回スイッチバックする。
　　　箱根湯本駅からなら、一番前の右側が面白いと思う。
　　　強羅駅なら、一番前の左側。
　　　ただし、アジサイの株は、山側に多かったので、上記の反対側がいい　　　かもしれない。

いったん改札を出て、ロマンスカーの券を買いに行きました。
次に出発するのは１６時１８分。はこね３２号。
途中、小田原と町田に止まります。

３０分ほどの待ち時間があるので、急いで温泉まんじゅうを買いに行きました。

入線してきたのは、ロマンスカーVSE(５０００形）

これに乗るのは初めて！
乗ったことのない車両を選んで乗ろうかとまで思っていたのですが、
旅の終わりで、そんな気力もなくなっていたので

ラッキー！

乗り込んで、自分の席に行くと、座席が曲がっている。

進行方向に向きをかえる時、不十分だったのかと思って直そうとしても動かない。

座ってみて、気づきました。
わざと、ちょっと窓の方へ座席が傾けてあることに。

カメラを、座った状態でなるべくまっすぐ向くようにして撮影。
結構窓側に向いているのがわかります。

ちょっとカメラを窓に向けると、こんなによく写ります。

なんか、まっすぐでないと落ち着かないけれど。
隣が空席でよかった。
でないと、なんか見られているような気分になるかも。

新宿に到着後、向き合って座っていた隣の座席を撮影。
曲がってる〜

左右に振り分けられるように、曲がってる〜

最後に降りて、貴重な清掃の時間を２，３秒遅らせてしまいました。
失礼！

新宿に到着。

一番前の車両を撮りに行きました。
本当は、乗り継ぎの地下鉄への連絡口間違えた。

車体のロゴがカッコイイです。

今回、行きは北千住から乗ったので、新宿からの箱根フリーパスを買えなかったのは残念。
３日間有効の新宿発は５５００円。
現地で買うフリーパスは４４００円。

小田原ー新宿間の運賃が８５０円ですから。

こちらは、北千住から乗ったロマンスカーMSE（６０００形）

こちらは、１月８日に箱根湯本から新宿まで乗ったロマンスカーEXE（３０００形）

箱根は、いろいろな乗り物にも乗れて楽しい！

この旅行記へのコメント （2）

• ガブリエラさん 2012/02/06 21:41:01

  電車好きです〜ヽ(^o^)丿

  なつさん☆
  
  こんばんは♪
  
  ロマンスカー、名前は聞いたことがあったのですが、こんな最新式の電車もあるのですね(^O^)
  なんとなく、名前からレトロなイメージをしてました！
  
  鉄子までは行かないのですが、結構電車大好きなので、海外でも電車を見ると撮っちゃいます(^_^)v
  この間、生駒ケーブルで、一番に乗って、一番前をキープしました！
  なつさんも一緒だ〜♪と、一人喜んでます(*^_^*)
  どうせなら、一番見晴しいい所がいいですよね！
  運転席も見えますしね♪
  
  ガブ(^_^)v

  夏への扉さん からの返信 2012/02/07 00:27:10

  RE: 電車好きです〜ヽ(^o^)丿

  ガブリエラさん、いつもカキコミありがとうございます！
  
  ロマンスカーって名前はレトロですね。
  その昔、私は都心にある会社に就職したのに、配属先の課は町田。
  新宿厚生年金会館や中野サンプラザのライブの時は、
  会社を定時に出て、やっと間に合うロマンスカーに乗れば
  ３０分で新宿へ到着し開演に間に合うため、何度か利用していました。
  その頃は、好きなバンドがどんどん来日していて忙しかった！（笑）
  
  > 鉄子までは行かないのですが、結構電車大好きなので、海外でも電車を見ると撮っちゃいます(^_^)v
  > この間、生駒ケーブルで、一番に乗って、一番前をキープしました！
  
  電車を撮るのもいけれど、乗るのはもっといいです！
  ケーブルカーは、谷側向いている方が景色いいけれど、急坂を登っていくのを見るのも一興。
  高尾山ケーブルカーで一番前で立っていて、発車前は手すりにつかまって
  いなかったのですが、坂が急になるとつかまらなくては、真っ直ぐ
  立っていられなくて面白かった！
  
  この旅行記、地味かな、と思いましたが、鉄道ファンも多いのでUPしました！
  
  なつ