2011/10/29 - 2011/10/29
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koreanrailfanさん
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2011年10月、2週続けて東京へ行く機会がありました。
用事を済ませて、帰途につくにあたり、東海道線経由にして静岡・愛知両県の私鉄路線にも乗ってくることにしました。
静岡駅から浜松駅へ移動して、今度は遠州鉄道に乗ります。
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静岡駅から再びJR東海道線に乗ります。
静岡駅 駅
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豊橋行き普通電車です。
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浜松駅に到着しました。
浜松駅 駅
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遠州鉄道新浜松駅に無います。
新浜松駅 駅
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自動販売機が並んでいます。
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西鹿島駅まで460円です。
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改札です。ICカードも導入されています。
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新浜松駅の駅名標です。
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西鹿島行きに乗ります。
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電車に乗り込みます。
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17.8kmの営業キロですが、途中駅16駅、結構あります。
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新浜松駅を出発して、しばらく高架線を進みます。
遠州病院前駅です。遠州病院駅 駅
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次の八幡駅も交換駅です。
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八幡駅の駅名標です。
八幡駅 駅
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上り電車がやってきました。
全線単線ですが、終日ほぼ12分ごとに運転されていますので、ほぼ6分ごとに交換することになります。 -
八幡駅を出て地上に下がりますが、高架線も工事中です。
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しばらく高架線工事中の下を走ります。
高架が完成すると、また乗りに来ないといけませんね。(笑) -
遠州上島駅が近づいてきました。
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この駅で電車交換です。
上島駅 駅
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高架線工事は遠州上島駅の少し先までの予定のようです。
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駅ホームには、ICカード対応の出札機が設置されています。
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積志駅に到着です。
この駅でも電車交換ですが、これまでとは左右逆に交換です。
どうしてでしょう。積志駅 駅
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次は浜北駅で交換です。
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浜北駅 駅
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車内もだいぶ空いてきました。
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遠州小林駅です。この駅も右側ホームに到着です。
遠州小林駅 駅
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遠州小林と次の遠州芝本の間も高架線になり、10月13日から運転を始めたそうです。
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まだ新しい高架区間です。
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右下に旧線も少し見えます。
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遠州芝本駅です。
遠州芝本駅 駅
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交換電車の車掌さんは女性でした。
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西鹿島駅まであと少しです。
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天竜浜名湖鉄道が近づいてきて、もうすぐ終着駅です。
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西鹿島駅に到着です。
西鹿島駅 駅
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