2011/10/23 - 2011/10/23
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koreanrailfanさん
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2011年10月21日から23日にかけて久しぶりに鉄道旅行してきました。
今回は、10月22日午前中に東京で用事かあったのですが、その前後は電車乗りつぶしに精を出しました。(笑)
大学時代に乗って以来、30年近くご無沙汰の関東地方の私鉄路線を中心に乗ってきました。
伊豆急行を往復し、次は今回最後の目的となる伊豆箱根鉄道駿豆線に乗ります。
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熱海駅から三島駅へ向かいます。
ここからJR東海になりますので、「ウィークエンドパス」は使えません。
320円のきっぷを買います。熱海駅 駅
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浜松行きの電車に乗ります。
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先ほど乗った伊東線は左側の線路です。
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左側は、伊東線のみの駅来宮駅です。
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丹那トンネルを出たところで函南駅です。
函南駅 駅
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三島駅に到着です。
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三島駅の駅名標です。
三島駅 駅
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これから乗る駿豆線の電車です。
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一度改札の外に出ます。
こちらは、JR三島駅の駅舎です。 -
隣に伊豆箱根鉄道三島駅の駅舎があります。
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通行手形の形をした1日乗車券を買い求めます。
1,000円で、修善寺までの往復運賃と同額です。 -
この後東京からやってくる「踊り子」号に乗るつもりでしたが、途中駅で捕まえることにして、とりあえずこの電車に乗りこみます。
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クロスシートが並んでいます。
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3つめの三島二日町駅で下車します。
三島二日町駅 駅
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三島二日町駅の駅舎です。
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1面1線のホームです。
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三島行きがやってきました。
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ひと駅戻って、三島田町駅で下車します。
三島田町駅 駅
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下り電車と交換です。
この路線は、日中12〜16分ごとの運転と全線単線にしては運転本数が多いです。 -
三島田町駅の駅名標です。
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三島田町駅の駅舎です。
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この駅から修善寺行き「踊り子」号に乗ることにします。
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まず上り電車が来ました。
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「踊り子」号がやってきました。
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この駅で交換です。
5両のうち、自由席は前2両、駿豆線内は特別料金は不要です。
車内は4割くらいの乗りでした。 -
稲刈りがまだな田んぼもありました。
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大仁駅に停車です。
大仁駅 駅
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途中駅でもお客さんが降り、だいぶ閑散としてきました。
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終点修善寺駅に到着しました。
修善寺駅 駅
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車両外装だいぶ痛んでいるようです。
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修善寺駅の駅舎です。
帰りも「踊り子」号に乗ります。
三島まで乗って、三島からは各駅停車乗り継いでいくつもりでしたが… -
誘惑に負けて、横浜までの特急券を買ってしまいました。
といっても、特急券は950円大した出費ではありません。(笑)川崎駅までだと高くなるので、横浜駅までにしました。 -
東京行きです。
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お客さんは来た時によりも少なかったです。
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帰りはあっという間、三島駅構内で伊豆箱根鉄道ではなく、JR線ホームに入ります。
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この渡り線に乗るのもひとつの目的でした。(笑)
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三島駅でお客さんが降りました。
お客さんは増えません。 -
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熱海駅に到着し、あとからやってくる伊豆急下田からの「踊り子」と併結します。
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近づいてきました。
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ゆっくりゆっくり
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もう少しです。
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無事連結されました。
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「踊り子」号を横浜駅で降りて、普通電車で川崎駅まで、京急川崎駅へ移動して京浜急行で羽田空港へ向かいます。
京急川崎駅 駅
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あとはANAの国内線で帰るだけですが、ひとつ手前の国際線ターミナルで下車します。
京急川崎駅からでしたら国内線ターミナルへ行くより40円安くなります。(笑)羽田空港第3ターミナル駅 (京浜急行電鉄空港線) 駅
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国内線ターミナルへの移動時にちょうど日が西の空に沈みました。
実は、すぐ左に富士山が見えていたのですが…木の陰になってしまいました。(笑)
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