2011/06/07 - 2011/06/09
2262位(同エリア3722件中)
悠太郎さん
長崎では、移動の手段として市電（市がやっているのではなく私鉄ですが）は便利ですが、乗るだけではなく見るのも大好きです。
欧州各都市で、トラムが見直され再敷設が進んでいます。ストラスブールで大成功を収めて以来、フランス各都市では、競うようにトラムが導入されています。'13年の地方議会選挙までに合計３０都市で計画が進んでいるそうです。
その目指すものは、車社会からの転換、都市中心部の活性化など。
長崎の場合は古くから市電が残っているので、車社会からの転換という訳にもいかないでしょう。
今回、市電を見ていて、欧州から輸入したような超低床式連接車両（実際は国内企業アルナ車両製）も走っていることを確認し、自分でも実際に乗りました。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- スカイマーク 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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シーボルト記念館からの帰り新中川町電停付近で。中央分離帯を歩いていたので、警笛を鳴らされる。。。
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同じく
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公会堂前電停の分岐点
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公会堂前電停付近
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公会堂前電停付近
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公会堂前電停付近
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公会堂前電停付近
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公会堂前電停
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出島と大波止間
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同じく
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公会堂前電停
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公会堂前電停付近
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松山町電停
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築町電停からの分岐点
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西浜町電停付近
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西浜町電停付近
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思案橋電停
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西浜町電停
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西浜町電停
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西浜町電停付近
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公会堂前電停付近
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賑橋に滑り込む初電
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公会堂前電停に滑り込む
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目的の市電が来た
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市電の停車距離の解説
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電車のシート
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大浦天主堂下電停
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築町電停
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築町電停
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築町電停
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築町電停
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