6日曜午後長距離バスアユタヤからバンコク戻り

2009/12/06 - 2009/12/06

6日曜午後長距離バスアユタヤからバンコク戻り
写真は０９１２０６．１等長距離バス。
往きは戦勝記念塔からアユタヤのチャオプロム市場まで。バン乗車料金６０バーツ。復りは市場近くから北バスターミナルまで１等長距離バスで１００バーツ。さらに路線バス２つ７７番と３８番に乗換えて冒険でした。
ソンティオのオニイサンが地図のバスターミナルは遠いからこちらのバスターミナルまで送ってくれました。で、エカマイ東バスターミナルに着かないのでした。
バンは１６人乗りで窮屈でした。窓からの景色が見えないし。でもドンムアン空港まで高速に乗るから早く着きます。どちらも客の降りたい場所で降りてます。人数が多い分長距離バスの停車は回数も多いです。バンとは違う利点は座席が高い位置からの景色が楽しめることです。
バルーンが１５時から飛ぶと分かってたらなぁ。ホテルチェックアウト後ソンティオを使わず会場にも行かなかったでしょう。
宿泊はグランドホテル。思惑と違って遠いホテル。むかし隣だったバスターミナルが場所を変えて新しくなったのでした。バスターミナルは６ｋ移動しましたがグランドホテルから直ぐ前の大通りのバス停から長距離バスに乗れます。エカマイが希望ですが北かもしれません。

エリア アユタヤ(タイ)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 3.0
• 交通: 3.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 交通手段: 高速・路線バス
• 旅行の手配内容: 個別手配

０９１２０６－１２１９．乗り込んだ１等車の運転席。

１２３６．バス停。１人乗り込みました。バス停じゃない所からも行路なら乗せています。

１２３８．バルーンが１５時から飛ぶと分かってたらなぁ。ソンティオを使わず会場にも行かなかったでしょう。宿泊したアユタヤグランドホテルから直ぐの大通りから長距離バスに乗れます。あさ歩道橋下のバス待合所から立ち上がり、合図して乗り込む人を見ましたから。

車掌はバスが停車するたびに客と一緒に降りて、新しい客を呼び込むのが仕事のようです。

１２４１．下り坂。

１２５７．切符。1等車は１００バーツ。

１３０４．乗り込む前に２人の客が道端で飲み物購入。そしていまこの白服の人も乗り込む。運転手に飲み物を手渡してました。

車掌から切符を買いましたが。さっき乗り込んだ白服の人が切符をチェックして手で切れ目を作りました。その人は途中で降りました。

１３０７．タイ語の先生が今の車道は元は運河だった所ですと言われましたが。タイ国土は湿地帯で船で行き来したという生活が偲ばれます。
レヌカーの旅主催者で学者でツアー案内人のレヌカーさんより教わる。道路を造ったのはベトナム戦争時のアメリカ。でもそれでタイに近代化の技術が伝わる。

１３３０．牛が運ばれるのを見ました。

１３３３．行きも目に止まった建物。ベランダの作りが変わってるから。

１３３９．道中最大の人込み。バンコクみたいに片側６車線あっても道の真ん中で客を乗り降りさせるのかと思いきや。

１３４０．バスは右折しました。専用の場所が用意されてました。歩道橋からデパートに行けそうです。

１３４２．メジャーシネプレックスかな。

１３４６．赤い大看板。

１３５１．ドンムアン空港辺り。飛行機はチラッと見えます。飛んでる飛行機があればここから大きく見えたことでしょう。

１３５４．はためく国旗。

１４０１．階段じゃないスロープで続く歩道橋。

１４０２．ヤクルトの看板だから。

１４１２．北バスターミナルに近づいた雰囲気。線路は肉眼で見えますが写真だと分かりません。

１４１４．北バスターミナル着。

１４２１．つみれを飾ってます。

１４３３．壁のメニューはタイ文字。その中に「２」を見て、御飯に乗せるおかず２種類は３５バーツと判断。当りました。

１４５０．主人は右が路線バス乗り場だと言いましたが。私はさっぱり。

１４５４．ウルトラマンの服を見掛けたので孫２人分購入。

１４５７．戦勝記念塔に寄るバスに乗車。

１５３２．７７番バス。

１５３３．バス７７番を降りたら直ぐ３８番が来ました。スクンビット方面か聞いてＯＫ！歩道橋で移動せずにきょうは乗れました。あぁいつも違うから分からない仕組みです。

１５３４．一方通行。

１６０２．フリー誌の案内からイベントでよく目にするアソークのビル。駅から遠いかな。

１６０５．アユタヤ旅楽しみました。３８番バスを降りました。

グランドホテルにあった地図。ターミナルが移動したのに古いままなんですね。

困るなぁ。

直してちょうだいね。

０９１２０６．アユタヤも大冒険しました。