竜飛崎散歩

2008/08/31 - 2008/08/31

青森を早朝に出て竜飛崎まで行って東京へ帰るコース。本数の少ないＪＲとバスを乗り継いで行くので、タイムスケジュールに合わせるのが大変。時計を見ながら出来るだけ歩き回った。天候もイマイチだったけど灯台を見た時には、流石に感動した。かすかだったけど北海道も見えて津軽海峡を実感した。

エリア 津軽半島(青森)

早朝、青森駅を出発。普通列車だったが車両は、特急でゆったり座れました。

青森発、蟹田行きです。

特急列車は、蟹田まででローカル線に乗り換えて三厩へ向かう。

三厩は、終着駅。天気が悪いのが気になる。

三厩の駅からは、派手な路線バスに乗って行きます。数人の地元の方と観光客が５人程度、乗って出発です。

駅前から、路線バスに乗り換え竜飛崎に向かう。

海岸線を走っていきます。

前方に岬が見えてきました。

途中の集落に入りました。道幅は、狭いですが大型バスが進んで行きます。

まずは、「青函トンネル記念館」から観光を始めます。

トンネル掘削時の海面下140ｍの作業用坑道へケーブルカーで行きます。かなりの勾配です。

ゲートが開くと風圧を感じます。気圧の変化があり耳がツーンとします。いざ、坑道へ。ケーブルカーが通るとゲートが閉じられます。

坑道内の貨車。

ドリルの刃先。

記念館を出て灯台方面に向かう。

竜飛漁港。

レストハウス。

竜飛崎灯台。思っていたより背が低い灯台だった。

思わず「津軽海峡冬景色」を口ずさんでしまう。一人で感動！

レストハウスの先には、津軽海峡を守る砲台跡が残っている。

晴れていたら最高なんですが、この空色の方が竜飛らしいかな。

日本海側の景色。

対岸側は、北海道。曇っているので良くは見えない。

岬の先端には、無線基地がある。

遊歩道も整備されていて散歩には、最適です。

高低差90ｍの遊歩道を降りていくと「竜飛潮流」と呼ばれる急な潮流がはっきりと見える。

この辺りは、風が強くてピュウーピュウーと鳴いている。北のはずれに来たという感動！

海岸沿いに歩けるようになっているが、ここまで降りて来る人はいない。下りると以外に静かな波。

この辺りからＵターンして９０ｍ差を息を切らしながら根性で登る。

階段国道の入口。名所としては、有名なんだけどなんで階段なんやろ。

漁港の方へ向かって下って行きます。国道だからよく整備されています。

道に迷わないように道路標識と街灯があります。

帯島が見えてきました。神社と民宿があります。

正面が漁港側の階段国道の入口。観光バスが止まっていますが上まで登っていく人は、少ないようです。

「竜飛漁港」

竜飛漁港より三厩駅に戻りました。

青森に向けて帰ります。