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 <br />ネット検索で安売り航空券を探してみるが、年末年始をまたぐこの時期、どこの会社も値段が高い。<br />時期を外せば5万円以下でも行ける成田ーバンコク間も、皆10万円を越えている。<br /><br />大晦日出発の3日帰国便などは30万もしていて、目をむく値段だ。それでも需要があるからこの値段がキープできるのだろう。<br />これではJTBとか阪急の5泊6日の10万円以下でr行けるパック旅行の方が余程か割安だ。ホテルも高級で、食事付き。<br />しかしDoi Inthanon を目指すパック旅行は毎日新聞社の旅行会が年1回程主催している程度で、他の会社のツァーには見当たらない。<br /><br />この毎日旅行会のパックツァーでは約18万円。個人参加だと更に2万5千円が加算されるので、結局20万円以上になる。<br />又、日程も限られている。<br /><br />それでは、と、年末年始の幅をもう少し広げてみると、12月26日発の1月9日着のJAL便に8万円台のチケットがある。但し空き席は関空出発からのみとのこと。<br /><br />良いでしょう。関空は利用したことはないし、伊丹着陸の直前、大阪市内の上空を旋回し、大阪市内を見渡せるのも興味がある。<br />これに決めた、と早速ネット予約する。<br /> <br /><br />  <br />12月26日、ゆっくり自宅を出て、先ずは羽田空港へ向う。外国へ行くのに、羽田へ向うのは30数年振りの経験だ。<br />空港ラウンジで昼食のソバを食べ、先ずは伊丹空港へ向う。途中右手右翼の下に白金の富士がくっきりと青空に浮かんでいる。今日の出発を見送ってくれているようだ。<br /><br />機は高度を下げ、奈良の山脈を越えて大阪市内の上空に入り、右下に大阪城の5層の天守閣が小さく見えるとともに、伊丹空港に到着。僅か1時間強の空の旅。<br /><br />リムジーンバスにて大阪市内を横切り、関西空港へ。<br />大阪には過去何回も来ているが、市内を高速道路で横断するのは初めてだ。前方に梅田の高層ビル街が見えるとともに、中ノ島の上を横切り、右手に日銀、市役所、市美術館等、クラシックな建物群を通り過ぎると、大阪湾に出て、後は海岸沿いを一気に関空へ。  <br />  <br /><br /> 堺臨海工業地帯の工場群を通り過ぎると、左手に金剛の山が見えてきて、もう直ぐに岸和田、貝塚を経由、泉佐野の回転ゴンドラを目の前にして、空港へ渡る長い橋の先は関空だ。<br /><br />関空は最近出来た空港の割には案外小振りで、光りの明るさも制限されていて、賑やかさの度合いにおいては新千歳の方が勝っている感じだ。<br /><br />チェンマイ、モーさんへのお土産は大量に買ってあるが、更に関空ショップで日本の色紙セットを一つ買い増し、<br />お父さんにはマイルドセブン・クールを買って、いよいよ機内へ。<br /><br />18時15分発、JAL727便にて一路、バンコクへ向う。  <br />   <br /> <br /><br /> 前回バンコクへ行った際は、Northwestの機で行ったが、その時は小さなカンビールが500円又は5ドルしたが、JALではフリーのサービス。早速ビールを頼み、食事の際には赤ワイン、食後酒にウイスキーと、満足のサービス。機内食もまあまの味。意味の良く分からない英語のサスペンステレビを見ているうちに、6時間の空の旅も瞬く間に過ぎ、現地時間の10時半、バンコク・スワーナブーム空港へ到着する <br /> <br />

タイ北部旅行(1) 関空より出発。

4いいね!

2007/12/26 - 2008/01/09

19426位(同エリア24256件中)

2

7

ちゃお

ちゃおさん


ネット検索で安売り航空券を探してみるが、年末年始をまたぐこの時期、どこの会社も値段が高い。
時期を外せば5万円以下でも行ける成田ーバンコク間も、皆10万円を越えている。

大晦日出発の3日帰国便などは30万もしていて、目をむく値段だ。それでも需要があるからこの値段がキープできるのだろう。
これではJTBとか阪急の5泊6日の10万円以下でr行けるパック旅行の方が余程か割安だ。ホテルも高級で、食事付き。
しかしDoi Inthanon を目指すパック旅行は毎日新聞社の旅行会が年1回程主催している程度で、他の会社のツァーには見当たらない。

この毎日旅行会のパックツァーでは約18万円。個人参加だと更に2万5千円が加算されるので、結局20万円以上になる。
又、日程も限られている。

それでは、と、年末年始の幅をもう少し広げてみると、12月26日発の1月9日着のJAL便に8万円台のチケットがある。但し空き席は関空出発からのみとのこと。

良いでしょう。関空は利用したことはないし、伊丹着陸の直前、大阪市内の上空を旋回し、大阪市内を見渡せるのも興味がある。
これに決めた、と早速ネット予約する。



12月26日、ゆっくり自宅を出て、先ずは羽田空港へ向う。外国へ行くのに、羽田へ向うのは30数年振りの経験だ。
空港ラウンジで昼食のソバを食べ、先ずは伊丹空港へ向う。途中右手右翼の下に白金の富士がくっきりと青空に浮かんでいる。今日の出発を見送ってくれているようだ。

機は高度を下げ、奈良の山脈を越えて大阪市内の上空に入り、右下に大阪城の5層の天守閣が小さく見えるとともに、伊丹空港に到着。僅か1時間強の空の旅。

リムジーンバスにて大阪市内を横切り、関西空港へ。
大阪には過去何回も来ているが、市内を高速道路で横断するのは初めてだ。前方に梅田の高層ビル街が見えるとともに、中ノ島の上を横切り、右手に日銀、市役所、市美術館等、クラシックな建物群を通り過ぎると、大阪湾に出て、後は海岸沿いを一気に関空へ。


堺臨海工業地帯の工場群を通り過ぎると、左手に金剛の山が見えてきて、もう直ぐに岸和田、貝塚を経由、泉佐野の回転ゴンドラを目の前にして、空港へ渡る長い橋の先は関空だ。

関空は最近出来た空港の割には案外小振りで、光りの明るさも制限されていて、賑やかさの度合いにおいては新千歳の方が勝っている感じだ。

チェンマイ、モーさんへのお土産は大量に買ってあるが、更に関空ショップで日本の色紙セットを一つ買い増し、
お父さんにはマイルドセブン・クールを買って、いよいよ機内へ。

18時15分発、JAL727便にて一路、バンコクへ向う。



前回バンコクへ行った際は、Northwestの機で行ったが、その時は小さなカンビールが500円又は5ドルしたが、JALではフリーのサービス。早速ビールを頼み、食事の際には赤ワイン、食後酒にウイスキーと、満足のサービス。機内食もまあまの味。意味の良く分からない英語のサスペンステレビを見ているうちに、6時間の空の旅も瞬く間に過ぎ、現地時間の10時半、バンコク・スワーナブーム空港へ到着する

同行者
一人旅
一人あたり費用
25万円 - 30万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス タクシー
航空会社
JAL
  • 伊丹行きのJAL機は富士山のすぐ横を通り、真っ白な富士がすぐ目の下に見える。

    伊丹行きのJAL機は富士山のすぐ横を通り、真っ白な富士がすぐ目の下に見える。

  • 機は1時間ほどの飛行で、大阪上空に達する。<br />奈良を隔てる金剛山系を通過すると、もう大阪市内の真上である。

    機は1時間ほどの飛行で、大阪上空に達する。
    奈良を隔てる金剛山系を通過すると、もう大阪市内の真上である。

  • 伊丹からは大阪市内を縦断する高速バスで、関西空港へ。<br />下に堂島のビジネス街が良く見える。

    伊丹からは大阪市内を縦断する高速バスで、関西空港へ。
    下に堂島のビジネス街が良く見える。

  • 関西空港ビル内。意外と小さな空港ビルで、バンコクの大きな空港と比べると、かなりローカルな感じだった。

    関西空港ビル内。意外と小さな空港ビルで、バンコクの大きな空港と比べると、かなりローカルな感じだった。

  • これから搭乗するJAL機。JALは安心だ。

    これから搭乗するJAL機。JALは安心だ。

  • 国際線はアルコール飲み放題というのが嬉しい。<br />先ずはビールから。

    国際線はアルコール飲み放題というのが嬉しい。
    先ずはビールから。

  • 定評なJALの機内食。

    定評なJALの機内食。

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この旅行記へのコメント (2)

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  • Orionさん 2008/06/27 13:34:18
    こんにちわちゃおさん
    12月は関空からだったんですね。
    私もこのルートをよく利用します。
    成田が遠いのと関空は安いチケットでもJAL,TG,SQなどの比較的評判のいい航空会社に乗れるのが大きな理由です。
    特にTGは深夜発があるので羽田を夜出ても1日得した気分で旅行できます。
    エアポートバスも良いですが南海電車で行くのもいいものですよ。

    ちゃお

    ちゃおさん からの返信 2008/06/27 14:51:31
    RE: こんにちわちゃおさん


    関空はこの時、初めて利用しましたが、想像とは別に意外と小さな空港ビルで、少し、予想と違いました(タイのスワナブームが大き過ぎるのかも知れませんが)。
    途中大阪市内の高速道をバスで通過したのですが、これも又始めての経験で、堂島、中の島辺りのビジネス街を高速道から見て、違った角度で新鮮な思いがしました。
    又、堺の埋め立て、工場地帯、貝塚の山、バスも良かったですね。

    でも、もう関空はいいですね。一度経験すればもういいでしょう。

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