SANTAさんのクチコミ(2ページ)全38件

最近では日本からの便数も大変多くなったタイ航空（以下ＴＧ）
ビジネスクラスをピックアップした私なりの評価です。

乗られる方もたくさんいらっしゃるので、ご存じと思いますが機内食は残念ですので、基本的には期待はできません。（笑）

そこを除けば、素晴らしいキャリアでございます。

今回は大荷物をＤＰＳからＮＲＴまでお願いしましたが、スーツケースとは別の輸送をしていただき（受渡場所も別）、傷一つなく受け取ることができました。

離陸前に爆睡してしまいましたが、機内食サービスタイムは放置くださり、起床後に呼び出す前にサーブ状況を聞きに来ていただいたことに結構感激しました。

（たいがいのキャリアは、一括して作業したいため、寝ててもＣクラスであっても起こす事が多いと思う。）

ＣＡの笑顔は当たり前のキャリアですので、気持ちのいいフライトが期待できます。

そういったホスピタリティの高さは、キャリア選択には非常に重要ではないかと思います。

当初予定していたホテルがあったのだが、満室で1週間前では予約が取れず・・・
検討結果立地の良さからＳｕｒａinn を3泊。

予約は　agoda 価格＝JPY 9,141 (USD 74.04) /全て込

約￥3000/1泊　という価格。

ちなみに・・・ホテルの看板は手のひら4枚分程度の小さな看板。
探すのに1時間もかかった＾＾；

場所は、プンゴセカンのＧＳから北に約70ｍ程度行った左のお土産やです（笑）

ショップの裏がゲストハウスになっております。

フロントは階段の下のデスク。

最初に行くと、ひくかもしれません（笑）

女性スタッフが多く、皆フレンドリーです。

ベッドメイクに10000ｒｐを毎日置いていたのだが、1度も持っていかず。
なので要らないのかもしれません。

レンタルバイクは60000ｒｐ/1day

朝食は5種類ぐらいから選べます。がいたってシンプル。

ミーゴレンが外れないような気がしました。


問題は冷蔵庫がない！！ということ。

確認せずにcocoマートでたっぷり買ってきたら・・・ない！

3日間常温で飲みました（笑）


冷蔵庫があれば次回もアリかな？

この路線はいつも夕方発の便を使っていたが、初めて始発の便を利用。

ラウンジでそれなりに朝食をとり、搭乗してからの機内食ではあったが、小食の私が完食できるぐらいの食のクオリティの高さには脱帽。

2時間半のフライトではあるが、機材は中距離機材のライフラットシートと全てにおいて満点である。

ＣＡのサービス・笑顔・的確さはあたりまえのレベル。

これだけのサービスなので、値段も比例してしまうが、最高のキャリアである。

数年振りの日系Ｃクラス。

機材・シートは文句なしです。

食は結構がっかりでした。

日系なので、和食をチョイスしてみましたが、予想の半分レベル。

洋食の方が当たりなのか？？　

大型機材のため席数が多いこともあり、ＣＡは結構忙しくしており、ココがよかったと思わせるサービスも印象になかった。

この内容なら断然ＳＱを選びます。

トランジットホテルとして1泊のみ。

価格を色々比較したところ楽天トラベルが最安値。

1,358.51THB × 1部屋 = 1,358.51THB（円参考価格　約5,013円）

税サービス料の17％・決済手数料3％は別だが、これを含めても最安値。（約6000円）

部屋はなんと、フロントの横。

フロント右横に扉があり、その中に2？3？部屋のドア。

中はこじんまりとした感じ。

バスタブなし・シャワーのみ。

アメニティは完全装備。

※女子用シャワーキャップ有。（コレ大事）

今回は2泊のみ。

本当ならば帰国まで泊りたいぐらい。

（ウブドで仕事だったため、移動しないといけなかった。）

今回の価格は5日前予約（agoda)で　JPY 5,598 (USD 45.60) /2泊。

1泊＝約2800円。

ゆるーいサービスがちょうどいい。

刺身定食（朝ご飯）は今も健在です。　2015年6月20日時点。

老舗のスペアリブ屋さん。

看板メニューはもちろんスペアリブだが、ソーセージやバーガーなどミートグリル系のものもある。

難点は、ソースが1種類のため、何を食べても同じ味になってしまう。

なので、食べるならスペアリブだけが好ましいと思われる。

スペアリブは事前調理（私の予想では圧力鍋で茹でてあるのではないかと・・・）で火は通っており、店の前でテリヤキする形。

2014年9月の価格は120000ｒｐ（だったはず？？）

箸でほぐれるほどではないが、程よい弾力があり硬くはないと言った感じです。

ナシチャンプルー（アヤム）では、バリ島で一番有名店であろうと思う。

基本的にこういうローカルな店は、お昼しかやっていない（無くなり次第終了）ので、希望するなら13時ごろは席に余裕がありおススメです。

場所はクデワタン通り（クプクプバロンの少し手前）です。

私的にではあるが、そこそこ客の入っているもっとローカルなナシチャンプルー屋（特にバリのサンバルを使っている店）で十分かな？
※中心部から離れているため

ＮＥＷＯＰＥＮするリッツカールトンの近くでもあります。

立地の良さ・コストパフォーマンスもあり、ほぼココに宿泊していたのだが、円安＆バンコクの物価上昇もあってか、現在は宿泊費が高い。

2014年9月では￥7000未満（決済手数料含まず）だったが、2015年4月では約￥10000弱といったところだ。

1万円前後となると、他のホテルの選択肢も出てくるため、今後の宿泊はなさそう。。。

だが、旅行中の夜遊びエリアとしてホテルの立地は捨てがたいところ。

プロモーションで￥7000以下の場合はおススメです。

デンパサール線は１日3便？のため、時間帯にもよると思われるが、Ｂ772のリージョナルからＡ330のライフラットシートに変更されてます。

約２時間半のフライトですが、より快適になったのではないかと思います。

機内食・ドリンクは外資系ではトップクラスですので、短距離であっても一切手抜きなしです。

出発はできれば成田の午前便（Ａ380）をおススメします。
関空での対応（ラウンジも含め）かなりイマイチデス。

帰国は大阪/東京どちらでもＯＫ。

スワンナプーム空港でのサービスはアジアでは最高ランクと思われます。

このサービスと機内のドリンクで（シートもだが・・・）、Ｃクラス2回分の旅費と考えると。。。。どうでしょう・・・

アワードでの手配としては、おススメします。（有償ではＣクラスで十分と思う）

ドリンクに関しては、そこそこ揃ってはいるが、食はシンガポール航空のＣクラスの方が上です。


なので、ＳＱのＣクラスで　NRT-SIN-BKK　と取った方が旅費/機内は十分。
（ＳＱのＡ380のＣクラスのシートが他社のファースト並みなため。ベッドスタイル以外）

なので、空港でのＶＩＰ待遇を希望する場合は、ＴＧでという感じです。

他社のファーストに比べればお手頃価格ではあります。

カキアンバンガローには現在は大きく分けて４タイプの部屋があります。
（確か2012年？に2タイプ追加。）

今回はカキアンスイートの紹介です。

部屋はメゾネットタイプになっており、1階はリビング、2階にベッドルームとなります。
最大で、4名まで可能ですので、その場合は1階のソファがベッドにもなる感じです。

カウンターキッチンもあるので、料理もＯＫ。

ロケーションは要らないから、プチリッチ（といっても￥15000以下）な「ルームライフ」を楽しみたい場合におススメします。

この部屋のアメニティ（石鹸）はブラットワンギです。（持ち帰りも可）

モンキーフォレストの近くで、立地も問題ナシ。

王宮周辺までは、フリータイムで送迎してくれます。（もちろん無料）

日本人が好きなことを詰め込んだホテルと言えます。

今回は１泊約３９ドルで手配ができたので、２連泊しました。
Executive Suite は角部屋になり、２部屋しかないですが、デラックスとの差は５ドル程度です。
Executive Suiteの空きがあった場合は、おススメします。（デラックスは分からない）

昨年も宿泊したが、以前に比べかなりお客さんが減ったように感じる。
立地的に中心地から離れているが不人気の要因かもしれない。

今回２日間滞在で、私以外のお客さんは３組？ぐらいだったかと。。。

それもあってか、お値打ち価格です。

Executive Suiteのビューは、隣の「クプクプバロン」から見える景色とほぼ同じです。
（隣接しているので、そうなります）

３９ドルでこの景色をパノラマで見れるホテルは、ここしかないと思われます。
（参考までにクプクプバロンのデュープレックスヴィラで２３０ドル程度します）

この価格は朝食なしですが、ココの食事はイマイチですので、なくでも問題ナシ。
事前にスーパーなどで、クロワッサンやチーズ・ハムなどを買い込んでおけば、室内で十分です。

インスタントコーヒーは毎日２袋補充されます。（ポットはあります）

バイクは１日70000ｒｐにアップしてます。
ココはバイク屋からではなく、スタッフの知人からのレンタルになります。

バイクに乗れば、立地はあまり関係ないですので、好きなところでお出かけください。

近くに、イブマンクーあります。

時期にもよるのかもしれないが、今回は３泊で￥9000弱と破格。
ロスメンではあるが、温水シャワー有。（水圧低め）
３階建（階段）のため、できれば１階をおススメするが、セキュリティーはあってないような感じになるかもしれない。（笑）
朝食になんと「刺身定食」がある。
魚はマグロ？のような赤身の魚の刺身が３切れ（大き目）+味噌汁+ご飯（古い日本米っぽい）。
この価格で、このセットは他にはないと思われる。
バイクレンタルは60000ｒｐ。

トランジットホテルとして利用。
空港から約350バーツ程度（ハイウェイ料金含む）
アソーク駅まで徒歩5分程度。
どこに行くにも便利。
色々調べたが、今回は「楽天トラベル」が最安値だった。
（キャンペーン価格で約6500円？程度）

アソーク駅から徒歩5分。日中の場合は雨に濡れずにホテルに着けます。
Ｗｉｆｉフリーです。フロントでパスワードがもらえますが、１機器につき1パスワードのため、ＰＣとスマホでＷｉｆiを使う場合は２個パスワードをもらってください。最近の空港タクシーはボラレます。（約400Ｂは必要）

昨年スターアライアンス加盟のため、今後利用者も増えるかもと思います。
エバー航空利用で台北経由で他国に向かう場合は、当日の乗り継ぎが難しい便になる可能性が非常に高いです。
そのため、往復台北で2泊必要なケースが多いと思われ。
初台北の場合は九份などの遠い観光地にも行きたくなりますが、時間に余裕がある場合（せめて午前中に空港に着く便）ではない限り、移動は市内までの方が無難です。
※九份の場合は片道2時間半～3時間要し体力が必要です。（往復5～6時間要る）

スターアライアンス加盟ということで、デンパサール-台北便に初搭乗。
シートに古さは感じるが、ライフラットシートのため、それなりの快適さは十分に感じれた。
搭乗者は90％台湾の人たちなのではないかと思われる。

残念だった点は、メインを３種から選べ、ワゴンで一括で持ってくるが、すでに１種類しかなく選択ができなかった。
※このときは運がなかったのかもですが。
あと、オンデマンドが微妙に故障しており、5分おきに切れる？（10秒ほど）ため、見ててストレスを感じた。
自席だけかと思ったが、隣の席もそのようだった。

エバー航空の難点は、ほとんどの乗り継ぎがその日にできないため、往路で1泊・復路でも1泊と2泊台北にとまらなくてはならないこと。
（東南アジア路線だけかもしれないが・・・）

このエアラインは「台湾への入国が前提」と考えたらいいと思われる。
逆に、台湾旅行が付属と考えると楽しい旅になりそう。

色々難点もあったが、このサービス内容でこの価格は素晴らしい。
今はチケットが取りやすいが、今後は取りにくくならないかが唯一の心配。