ケンさんのクチコミ全15件

奮起湖は、阿里山森林鉄道が阿里山への唯一の交通手段だった時代には重要な乗り継ぎ駅でした。現在、嘉義からの公共バスのほとんどは奮起湖を通りませんが、今でも人気の観光地です。
奮起湖の周りには良く整備された歩道がいろいろありますが、少し足を延ばして古道を歩いてみました。
奮瑞古道の入口は奮起湖駅から県道169号線を奥に進み、道路が急カーブしているところにある第２駐車場の中にあります。休日は観光バスが沢山止まっていて見つけにくいかもしれません。ここには等高線も表示された地図が掲示されています。
整備された道を10分位歩くと木道（奮起歩道、森林浴歩道）との分岐点に出ます。ここに原住民の木炭窯の遺跡があるという情報もあったのですが確認できません。
ここから基本的には登りの道を40分ほど歩きます。山道ですが、途中橋やベンチもあります。峠に出ると地基主の小さな祠があり、ここが糕仔カン（山カンムリに坎）古道との合流点です。
左に進むと瑞里ですが、右手の石段を真っ直ぐ下ります。30分ほどで木道に出ます。木道を左に進み、鹿鼎神木、日本神社遺址を過ぎて、奮起湖駅近くの好望角に降りてきます。

阿里山の国家森林遊楽区には巨木がいくつかありますが、少し時間を取れるのであれば水山巨木がお勧めです。
沼平駅から廃線跡を利用した遊歩道が整備されています。入口は沼平駅手前の派出所駐車場脇で、ほとんど平坦（最後、線路から巨木まで5分ほど登り）、片道30分ほどです。
巨木の周りにはウッドデッキがあり、休憩しながら樹齢2700年の木を眺めることができます。
水山巨木にはすぐ近くまで行けることもあり、巨木群木道の28号よりもこちらの方が印象深かったです。

カンペチェの旅行会社Xtampakでカラクムル遺跡のツアーを申し込みました。ツアーといっても特に遺跡ガイドなどはなく、往復の交通手段を提供してくれるものでした。二人で申し込み、ひとりM$1800。これには現地の通行料や遺跡入場料は含まれていますが、食事などは含まれていません。

スケジュールは以下の通り。
6時：ホテルに迎えに来て出発。途中でコンビニに寄り、お菓子などを購入
8時：途中の街Escarcegaに到着。食堂で朝食を取り、昼食のサンドイッチを購入。
11時30分：遺跡到着。我々だけ入場してフリータイム。入り口近くに地図の表示やトイレがありますが、遺跡中心部にはトイレはおろか雨宿りするところもありません。
15時：遺跡出発。車内で昼食。ひたすら走る。我々は途中で夕食を取らなかったが海辺の街Champotonで名物のシーフードを食べるのも良さそう。
20時前：ホテル到着。

車で走ること往復10時間。普通の道ですが、おじさんは可能であれば80km位出します(笑)。

カラクムル遺跡はとても良かったです！
ピラミッドには登り放題で頂上からは一面のジャングルが見渡せます。訪れる人が少なく、監視人もいないし、キチンと復元されていない建物なども沢山あるので「密林の遺跡にやってきた！」という感じを味わえます。遺跡にはホエザルの群れがいて、しょっちゅう「グオーグオー」と鳴いています。

リマからナスカまでバスで行こうとすると片道7時間かかるので、日帰りでは厳しいものがあります。そこで、リマから5時間、ナスカまで2時間のイカに滞在するのがお勧めです。イカの郊外には観光名所のオアシス「ワカチナ」もあります。
ここでは、イカの現地で申し込むツアーの状況を記載します。

●イカ市内中心部からワカチナへの砂漠ツアー
イカのアルマス広場東側の旅行会社で申し込み。二人で申し込んでひとり40ソル。
（イカの市内ツアー付きだと50ソル）
3時30分に旅行会社に迎えが来て、ワカチナに送ってもらう。
ワカチナのデザートトラベル社事務所で外の客と合流。
10人乗りのバギーに乗り込んで出発！
バギーはかなり急な砂丘を登ったり下ったりしてスリル満点。
降りて写真タイム。その後、サンドボードを出してきてみんなで砂丘を滑り降りる。
これは楽しい！
夕日を見て、ワカチナ湖近くまで戻ってきて6時頃解散。
事務所まで歩いて、待っていてくれたドライバーさんに市内（ホテル）まで送ってもらって終了。
ひとり40ソルはとてもコストパフォーマンスが良い。お勧め。

●ナスカへの地上絵遊覧ツアー
上記と同じ旅行会社で申し込み。二人で申し込んでひとりUS$90。
朝7時にホテルまで迎え。イカのバスターミナルまで車で送り、ローカルバスのチケット（料金に含まれる）を買ってナスカ行きのバスに乗せてくれる。
ナスカでは航空会社の人がバス到着を待っていて、そこから車で事務所へ。事務所から空港まで送ってくれる。
その流れのまま、スムーズにセスナ搭乗。遊覧飛行は40分ほど。天気もよく、全ての地上絵もハッキリ見えた。ただ、飛行機酔いには注意が必要（途中、酔い止めのためにアルコールをかがしてくれる）。

我々は事務所にてミラドールとナチュラルミラドールのオプションを申し込んでいた（ひとり80ソル）ので、空港から同じ車でそのまま連れて行ってもらった。やや高く感じたが、時間ロスが全くなかったのでこれはこれで良かった。見学後、イカに帰るというと、ナスカには戻らず、少し先のバス停留所まで送ってくれた。これまた非常に効率が良かった。昼食後、ローカルバスに乗ってイカに戻る。帰りのバス代は料金に含まれていないので、自分で支払う。イカには3時過ぎに帰着。

とてもスムーズにナスカ遊覧飛行と地上からの見学ができるので、お勧めです。

オリャンタイタンボは雨季においてペルーレイルの出発地となっている小さな村ですが、外国人観光客向けの宿や飲食店、お土産屋さんなどが急速に整備されています。
オリャンタイタンボ遺跡も見る価値があるので、１泊することとをお勧めします。

遺跡では頂上広場の巨石は必見ですが、是非遺跡右側にもまわってみてください。そこにはインカ時代の水路システムが保存されており実際に水が流れています。マチュピチュの水路跡よりも大規模で精巧なものです。

マチュピチュの見学についてのルールは良く変更されるようです。
ご参考までに、私が行った時の状況を書いておきます。

・マチュピチュへのシャトルバスはUSドルで払えばUSドルでお釣りをくれます。
・場内へのガイドの同行は不要です。
・入場時の荷物検査はなく、水や食べ物を持ち込んでいる人が多いです。
　（もちろん場内にゴミ箱などはないので、全て持ち帰ってください）
・場内では大まかな順路が決まっていて、順路を逆走すると監視員に叱られます。「太陽の神殿」は某ガイドブックでは最後に回ることになっていますが、現在は順路が異なり、その順番では行くことができません。「太陽の神殿上」からそのまま「王の別荘」方向に下って「太陽の神殿」「陵墓」を先に見学してください。
・マチュピチュの滞在時間は4時間となっていますが、退場時には特に時間のチェックなどはありません。

ペルーでは、外国人観光客向けのサービスはUSドル表記、USドル払いが多いです。お願いすればペルーソルに換算してソル払いにもしてくれます。クレジットカード払いもできますが、5%のサービスチャージを上乗せされることも良くあります。

オアハカのアルカラ通りは観光のメインとなる通りで、サントドミンゴ教会の敷地まで歩行者天国になっています。この通りを更に北に歩くといくつか素敵な路地がありますが、その一角にMercado Organico La Cosechaという屋外のフードコートがあります。

30人位が座れるテーブルの周りに、簡単な食事やジュース、果物などを売る屋台形式のお店が10店くらい取り巻いています。通りから入った中庭なので、落ち着いた雰囲気です。

入り口が少し分かりにくいかもしれませんが、歩行者天国が終わった次のブロックの右側です。お勧めです。

メキシコシティのベニート・ファレス国際空港ターミナル２（アエロメヒコ航空やデルタ航空が使用しているターミナル）でSIMカードを購入、使用しました。

購入場所は１階到着ロビーにある小さなお店です。メキシコの主要通信会社であるｔｅｌｃｅｌの看板が出ています。英語が通じます。

SIMカードは１種類しかなく、M$200でした。10日間有効で800MBの通信が最初から付帯しているもののようです。事前の情報より高かったのですが、他の旅行者にもM$200と言っていたので、この店ではこの価格なのだと思います。

スマホを渡すと、手慣れた様子でSIMカードを入れて設定してくれました。電話は直ぐに使えるようになったのですが、しばらく待ってもインターネットに接続できませんでした。再度お店に行って、おばちゃんに「No Internet」と言ったら、APN設定を手動でしてくれたようで、つながりました。

街中でも多くの場所で４Gでつながり、特に問題はなかったです。

クアラルンプールから東京までは7時間ほど。
エコノミークラス症候群を防ぐためには水を飲む必要があります。
エアアジアXの機内で水は買えますが、ペットボトル１本5RMです。
（KL市内では通常1RM～1.5RM程度）
水くらい、自分で持ち込めば良いと思いますが、それがなかなか大変で･･･。

KLIA2で搭乗口に至るまでには、2回の荷物検査があります。
その２回目の検査では、液体の入った容器は没収されてしまいます。
そして、その先のお店では、ペットボトル入りの水は売っておらず、水は全て蓋付きのコップで売られているのです。
ただ、このエリアに給水器はあって、紙コップで水を飲めるようになっています。

従って、エアアジアXでの帰路には、KLIA2に空きペットボトルを持ち込み、給水器で水を詰めるのが一番賢いです。

ただ、P通路には密封されたお水を売っているお店が一つだけあります。
300mlちょっと入っていて2RMです。
なぜか、蓋にはフルーツの柄が印刷されておりミルクティーと書いてあります。
不思議です。

カニの島として有名なケタム島はKLから手軽にいける漁師町です。

【行き方】
KLセントラルからKTM（ポートクラン線）に乗り、終点ポートクラン下車。所要1時間。直ぐ前にあるフェリーターミナルから船に乗り30分くらい。我々は高速船アリババに乗りました。

ケタム島は砂州の上にある真っ平らな島で、市街の全ての建物・道が杭の上にあります。交通手段は自転車と電動バイクのみです。住民はほとんどが中華系。小規模なホテルや民宿もたくさんあります。

商店街には観光客が多いですが、それ以外はのんびりとした漁師町といった風情です。

キャメロンハイランドは見所が郊外に散在していて、タナーラタからだとタクシーをチャーターする必要があるなど、結構大変です。

ここMARDIは、タナーラタのバスターミナルから800m、キャメロンハイランドの農業（イチゴ園、茶畑、高原野菜、ハーブ、蘭など）をテーマにしたテーマパークです。入場料は6RM。

例えばイチゴであれば、実際にイチゴのビニールハウスがあって有料で摘み取りができたり、脇のお店でイチゴジャムトーストを食べたり、イチゴクリームを食べたりできます。また、お茶であれば実際に茶畑もありますし、製茶に使った機械の実物を見学できたりします。

家族連れや時間のない方がキャメロンハイランドの農業の概要を把握するのに最適な施設です。

タナーラタのトレッキングルートは、入り口が少し分かりにくいです。
下記２つのルートは、トレイルの入り口さえ分かれば、もちろんガイドなどいなくても誰でも歩いて目的地（滝）に到達することができます。

【Path9】
タナーラタの街のバスステーションを越えた所から南に向かいます。
川沿いの道を、川を左に見て（川の向こうは公園→グラウンド→高校）歩き、MARDIという大規模観光農園を越えた所（橋を渡る直前）で右に曲がります。

ここで右に曲がり損ねると、大きな病院に到達しその先には団地がありますが、そこまで行ったら大間違いです（私のことです。笑）

右に曲がって3分位すると、左側に橋があり、その先にRainbowという観光農園があります。そのRainbowの脇の道を進むと、後は一本道です。途中に取水場があります。
トレイルには、かなり古くなってはいますが石版を敷いた道があるので家族連れでも行けます。

トレイルから滝が見れるようなプラットフォームがあったようですが、それは既に壊れています。トレイルから滝近くまで行くための踏み分け道があります。

滝はそれほどは大きくないですが、ちゃんと滝です。
途中の道もそれなりに趣があります。

【Path4】
タナーラタのインフォメーションセンターなどの地図は不正確です。「歩き方」の地図は正確です。上記path9へ向かう道の一本東側の道（Jl.masjid）を行きます。公園とホテルセンチュリーパインズリゾートの間を歩くと橋があります。そこを左に曲がります。ホテルと川の間の細い道です。10分程歩くと公園があります（公衆トイレもあります）。公園の奥の川に沿って左に進むと、そこにパリッ滝があります。この滝はロビンソン滝よりも小さいです。

path4は人家や車道に近接しているので「ジャングルトレイル」というより遊歩道といった雰囲気です。

更に川を左手に見ながら奥に歩くと管理事務所がある公園のようなところがあって、そこで終点です。今来た道を戻っても良いですし、車道を歩いてもタナーラタに戻れます。Google mapを参照してください。

私がマラッカから乗った長距離バスは、ペナン第２大橋を渡り、スンガイニボンバスターミナルに着きました。この後、ペナン大橋を渡って本土側に戻り、バタワースに行きました。現在、ペナン島に行く長距離バスの多くはスンガイニボンを乗降場所にしていると思います。

スンガイニボンとジョージタウンの間は車で15分くらいですが、朝や夕方などのラッシュアワーはとても混雑します。

私はコムタに沢山ある旅行会社のひとつで長距離バスのチケットを買いましたが、コムタからスンガイニボンへのトランスファーが付いていました。

平日の12時頃にペナンヒル麓のケーブルカー乗り場に到着しましたが、すごく混んでいました。チケットを買うまでに並び、乗るまでにまた並びます。私は1時間以上かかりました。優先レーンのチケットは通常チケットの2倍の料金ですが、買う時も乗るときも優先されるので、時間を節約する効果は大きいです。

頂上部にハイキングルートが設定してあります。私は地図の青とオレンジのルートを歩きましたが、完全に舗装してあり楽チンでした。

途中のショートカット部分では森の中を歩くので楽しいです。

ペナンヒルは2017年11月の大雨でがけ崩れが多発し大きな被害を受けました。オレンジのルートを歩くと復旧工事の現場を見ることができます。また、その時の被害と復旧への取組については、ケーブルカー駅で映像を流しています。

海とちょっとした森林浴を楽しめる、のんびりとしたトレッキングルートです。
私が訪問した時点では、USMから先のモンキービーチ方面へは通行止めでした。

「歩き方」にはUSMでボートに乗れるように書いてありますが、USMのボート乗り場は完全に崩壊しており、使われていません。

モンキービーチに行く場合には、国立公園入り口近くにいくつかあるボート業者のサービスを利用することになります。

私は入り口からUSMまでを往復しただけですが、のんびり歩いて海岸でもゆっくりしても往復1時間程度。途中にお猿さんが出てきたりして楽しかったです。平日だったためか、人も少なくて良かったです。