ikuchoさんのクチコミ(3ページ)全137件

ヨーロッパでは以前より主流になりつつあったＬＣＣですが、アジアでは初めての搭乗となりました。
まずスワンナプーム空港でのチェックインカウンターが大混雑していたのが問題！結果、現在ではドンムアン空港へ拠点が移りました。
座席が狭いと聞いていましたが、それほど不便は感じない程度。
でもやはりドリンク・フードが有料なのはＬＣＣですね。
短距離区間であれば、利用価値大！な感じでした。

宝永山は宝永大噴火の際にできた大きな火口です。富士山の南山麓に位置し、遠くで見るなら水ヶ塚駐車場から、近くで見るなら御殿場口から徒歩３０分。御殿場口から登る行き方もありますが、７時間くらいかかります。
火口の中も歩けるようになっていて、下まで降りられます。なんとなくちょっと怖いけどね・・・。

ホテル自体は古く、設備も老朽化しています。駅からそれほど近いわけでもなく、繁華街にあるわけでもない。でもその分安く、そしてなんと言っても部屋の窓からの富士山！！これに尽きるホテル。いや、ただそれだけのホテル・・・。

ダム湖は思っていた以上に青くてキレイでびっくり！
放水も迫力があったし、高い所が好きなので気分が良かったです。
が、ダムよりも赤い列車に興味がそそられました。
ダムのすぐ近くに駅があり、この路線では日本で唯一のアプト式
という列車が走っています。
急勾配を登るために、電車の下に歯車があり、それがかみ合って登って行きます。
ジェットコースターのスタート時の要領ですね。
そのシステムが使われるのはこの区間だけで、この駅でその電車の連結と切り離しが
行われます。駅へ行けばその作業が見られますよ。

温泉のある道の駅です。
でも温泉はちょっと汚いかな・・・。
ここの裏は大井川の河原になっていて、
近くに架かる鉄橋を走るＳＬを見ることができます。
ここでは温泉よりもＳＬです。
道の駅とは関係ないですが・・・。
道の駅から裏に出て、川沿いの歩道を北に行き、鉄橋をくぐってさらに進むと、
カフェがあります。
ここのパスタがうまい！

静岡の夏と言えばこれ！というくらい地元では大きなイベント。
子供のころは家族、若いころは友人と、毎年行っていましたが、
今年１２，３年ぶりくらいに行ってみました。
とにかく人が多くて混雑するというイメージでしたが、そうでもありませんでした。
人が減った訳ではなく、誘導や交通規制が良くなった印象。

鉄道マニアにはたまらない場所でしょう。
が、私は残念ながらそうではないんです。
でもそれなりに楽しめました。
ＳＬの歴史がわかる写真がいっぱいあって、
その時代を知らない人でも懐かしい気分になれます。
展示してある古いＳＬも見どころ。

未だにＳＬが現役で走っています。
１日３往復（オフシーズンは２往復）。
完全に観光用に走らせているので、運賃は高いですが・・・。
また、夏休みは子供向けに、顔が付いた青いＳＬも走っています。
大井川や茶畑の車窓風景が良い感じ。
でもやっぱ一番は汽笛ですね。これぞＳＬって感じです。

浜松市天竜区の山奥にある池です。
諏訪湖と地下でつながっていてそこを通って大蛇が来るという伝説があるそうです。
私が行ったのは夏祭りの日。
夕方から夜、池の上に船の神輿が出ます。幻想的な神社の神事。
池の水面を走る花火の煙が、また良い感じに雰囲気を出します。
なんとも珍しく、神秘的な祭りでした。

最近ほとんど見なくなったチンドン屋。
なんとも懐かしい感じです。（私は３０代後半）
今でも現役でこんな人たちがいるのに驚き！
チンドン屋はそれなりに楽しめましたが、どうも祭りはぐだぐだな感じでした。
チンドン屋のパフォーマンスの横でバンドが演奏していて音が混じっていたり、
踊りのステージでパフォーマンス中にチンドン屋がその横を通ったり・・・。
でもそれが、なんとも地元の村祭り的な感じで、逆に良かったです。

浜名湖から愛知県に入るまでの長い白砂海岸です。
とにかく風が強く、砂が飛んでくるので、
ひどい日には視界が白くなってしまうほど。
でも景色は良く、特に浜名バイパスの高い橋からの眺めが良いですが、
運転している人は注意！！
潮見坂のパーキングエリアから歩いて海岸まで出れますので、休憩がてらぜひ。

はっきり言って高いです。
でもその分の価値はあったと思います。
海から見る富士山がサイコーでした。
ちなみに、このフェリーの航路は静岡県の県道２２３号になっていて、
フェリーのデッキに県道２２３号の標識が立っています。
２２３はふ・じ・さん。
とにかくこのフェリーの価値は富士山です。

道の駅自体は小さなものですが、この道の駅から裏の山を登るハイキングコースが
あります。が、じつはこのハイキングコースが歴史のある古道で、戦国時代に東海道が
整備されるまでは宇津ノ谷峠を通る唯一の道だったそうです。
国道１号線の反対側に出てぐるっと１周まわれますので、車に戻ることができます。

東海北陸自動車道へ名古屋方面から入って最初のパーキングエリアです。
パーキングエリア自体は大したことがないのですが、
隣接するハイウェイオアシスには、木曽川水園という親水公園や、水族館まで
あり、ここを目的地に遊びに行っても充分なくらいです。
木曽川水園は入場無料で、古い民家や、売店など落ち着いた田舎の風景を
楽しむことができます。

見どころはジンベエザメとイルカショーでしょう。
ここのジンベエザメはちょっと小さめですが、それでも迫力あります。
ジンベエザメはイルカショーを行う水槽にいますので、イルカショーを行っている間は
エサをあげて端の方へ誘導します。
それを水槽裏から見ることができるので、ジンベエザメを間近で見るなら
イルカショー開催中の時間帯がおススメ！

天気が良ければ、展望デッキからの眺めが最高です。
東京湾ってこんなに狭かったんだ！と思ってしまうほど陸地が
北、西、南に良く見えます。
たぶん夜景もかなりのものだと思いますので、ぜひまた行きたいです。
ちなみに風が強いので、体感温度はかなり低くなります。
服装に注意してください。

静岡市民には長い階段として有名な久能山東照宮。１１５９段で、いちいちごくろうさんと言われています。
が、登ってみると思ったよりも楽に登れます。

実は私、家が近所なので、トレーニングにも使わせてもらっていました。（本当はあまり良くないだろうけど）
走ると、登り７分、下り３分でちょうど１０分。

周辺を山に囲まれた小さな湖で、富士五湖ほど有名でないので穴場かもしれません。
静かな環境の中でキャンプができ、駐車場も広い。
当然富士山が良く見え、湖を一周できる遊歩道もある。
展望台からの湖と富士山の眺めは富士山絶景ポイントです！！
実際見てはいないですが、春の桜と秋の紅葉もスゴイらしい！

小川沿いに情緒ある商店街が並んでいて楽しい所です。
が、何よりおもしろかったのは裏路地でした。
商店街ではなく、地元の人が生活するエリアも古い街並みが残っていてノスタルジックな雰囲気がGOOD！
やはり日本もアジアなんだなと感じる瞬間でした。

城内は階段が多く、しかも敵に攻められたときの時間稼ぎとかで階段を急に作ってあって、意図的に登りづらいようになっています。
観光客も多いし、登るの大変で、上まで行くだけでへとへとです。上からの眺めは良いですが・・・。