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2hoursさんのクチコミ(45ページ)全1,409件

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  • 深夜の空港は昼間とは別の雰囲気になります

    投稿日 2015年10月23日

    関西国際空港 関西空港・泉佐野

    総合評価:3.0

    深夜の空港は昼間とは別の顔になるように感じます。まず、お店がほぼ全て閉店し、深夜便数は昼間に比べ限られていますから、その分乗客も少なくなります。ウイングシャトルは他に誰も乗車していなかったり、無人の搭乗待ちエリアも多数あります。

    旅行時期
    2013年12月
    アクセス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    4.0
    施設の充実度:
    3.0

  • Wifiサービスはありません。

    投稿日 2015年10月23日

    中環碼頭 香港

    総合評価:3.0

    スターフェリーの乗り場です。以前はもう少し東にありましたが、離島へのフェリーとの乗り継ぎを考えればこの位置が良いのかも知れません。ターミナル内の7イレブンでは無料Wifiがありますが、そこを離れるとWifiはありません。

    旅行時期
    2014年05月
    利用目的
    市内・近距離
    コストパフォーマンス:
    3.0
    利便性:
    2.5

  • 阪和線を通るため距離の割りに時間を要します

    投稿日 2015年10月23日

    JR 関空快速 関西空港・泉佐野

    総合評価:3.0

    開通時は指定席車両もありましたが、現在は普通の快速電車です。座席は1列+2列の横3列んため広い感じはしますが、座席が少ないので座れないことも少なくありません。特急「はるか」の本数が減らされているためこの快速は貴重になります。

    旅行時期
    2013年12月
    コストパフォーマンス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    2.0
    バリアフリー:
    3.0
    乗り場へのアクセス:
    4.0
    車窓:
    3.0

  • 到着ホールのクリスマス飾り

    投稿日 2015年10月23日

    香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 香港

    総合評価:4.0

    深夜便で香港に早朝到着後パブリックエリアの到着ホールに出ると、大きなスワロフスキーデザインのクリスマスツリーが飾られていました。飛行機の着陸待ちもなく、入国審査場もスムーズでなのが深夜便で到着する特典です。

    旅行時期
    2013年12月
    アクセス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    施設の充実度:
    3.5

  • 駅での鉄道撮影

    投稿日 2015年10月23日

    大圍駅 香港

    総合評価:4.0

    MTRは地下駅のみならず地上駅もホームドアの設置を進めた結果、ホームで鉄道の撮影が難しくなりました。この駅はまだホームドアがなく撮影可能でした。無料Wifiはホットスポットの表示がコンコースに分かりやすくありました。

    旅行時期
    2015年02月
    アクセス:
    3.5
    人混みの少なさ:
    4.0
    施設の充実度:
    4.0

  • レトロな木造車両

    投稿日 2015年10月23日

    トラム 香港

    総合評価:4.0

    2階建ての木造車両がレトロです。交差点ではすごい角度でカーブを曲がります。速度は遅いですが、地下鉄で一駅くらいまでの距離なら低運賃で移動手段としても使えます。ただし、それ以上の距離になると時間の無駄になりかねずMTRが便利です。

    旅行時期
    2014年04月
    利用目的
    市内・近距離
    コストパフォーマンス:
    4.5
    利便性:
    3.0

  • 昔の雰囲気が残る乗り場です。

    投稿日 2015年10月23日

    尖沙咀 天星碼頭 香港

    総合評価:3.5

    スターフェリーの他のフェリー乗り場は移動などで改築されていますが、この乗り場は場所の移動もなくレトロな雰囲気が残っています。Wifiサービスは船上、乗り場ともありません。香港観光局があるエリアのみ政府の無料Wifiがあります。

    旅行時期
    2013年07月
    利用目的
    市内・近距離
    コストパフォーマンス:
    4.0
    利便性:
    3.0

  • マカオの目的地がタイパであればこのフェリーも使えます

    投稿日 2015年10月23日

    Cotai Water Jet 香港

    総合評価:3.5

    ターボジェットのプレミアクラスのようなものはありませんが、スーパークラスに当たるのがファーストクラスになります。エコノミークラスはターボジェットよりも高いですが、ファーストクラスはターボジェットのスーパークラスよりも安くなっています。

    旅行時期
    2014年07月
    利用目的
    中・長遠距離
    コストパフォーマンス:
    4.0
    利便性:
    3.5

  • プレミアクラスの食事

    投稿日 2015年10月23日

    ターボジェット(香港方面) マカオ

    総合評価:4.0

    プレミアクラス、運賃はエコノミークラスの3倍くらいですが、このクラスになるとクルーからサービスを受ける感覚がわかります。食事はきちんとした食器やグラスを使って提供されます。事前に予約すれば食事のチョイスも可能ですが、予約がなければ食事のチョイスは不可です。

    旅行時期
    2014年07月
    利用目的
    中・長遠距離
    コストパフォーマンス:
    3.5
    利便性:
    3.5

  • 切符は駅の自動改札でタッチ式になってます。

    投稿日 2015年10月22日

    香港地下鉄 (MTR) 香港

    総合評価:4.0

    切符に関しては日本よりも先進的です。電子マネーも日本のソニーの技術で日本よりも早く普及させました。同日の第二区間乗車時に10%割引にしたり、混雑緩和目的にラッシュ前の乗車を割引にしたり、非常に機動的に電子マネーを有効活用した戦略をしています。

    旅行時期
    2013年11月
    利用目的
    市内・近距離
    コストパフォーマンス:
    4.0
    利便性:
    3.5

  • 郵便ポストが地下コンコースにあります。

    投稿日 2015年10月22日

    大窩口駅 香港

    総合評価:2.5

    パンダホテルの最寄り駅です。MTR駅には駅によって設備が異なり、この駅の地下コンコースには郵便ポストがありました。意外と便利かも知れません。この駅も他の駅同様無料Wifiは限られたエリアでしかつながりません。

    旅行時期
    2015年02月
    アクセス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    施設の充実度:
    2.5

  • MTRに吸収合併後もKCR時代の運賃体系を維持しています。

    投稿日 2015年10月22日

    郊外鉄道 (KCR) 香港

    総合評価:4.0

    現在はMTRとなってますが、ホンハムー上水間のいわゆる東鉄線はKCR時代のなごりから他のMTR線よりも運賃が安く設定されているのがうれしいです。また、ゆったり感を味わいたい際には各編成1両ファーストクラスもつながれています。

    旅行時期
    2015年02月
    利用目的
    中・長遠距離
    コストパフォーマンス:
    4.0
    利便性:
    4.0

  • スーパークラス

    投稿日 2015年10月22日

    ターボジェット (マカオ方面など) 香港

    総合評価:2.0

    エコノミー運賃のほぼ倍のスーパークラスに乗船すると簡単な軽食がサービスされます。午前便なら朝食ということになりますが、KFCの朝食セットと同等のような気がしました。座席が若干リクライニングすることと、優先下船が特典です。

    旅行時期
    2013年10月
    利用目的
    中・長遠距離
    コストパフォーマンス:
    1.0
    利便性:
    3.0

  • Wifiのつながるエリア

    投稿日 2015年10月22日

    マカオ 外港フェリーターミナル マカオ

    総合評価:3.5

    政府系の建物なので無料Wifiのサービスがありますが、香港とは逆でつながるのはマカオ出国前とマカオ入国後、つまり制限エリア内には無料Wifi電波はなく、フェリーと出入国審査場の間はWifi利用はできません。

    旅行時期
    2014年07月
    アクセス:
    3.5
    人混みの少なさ:
    3.0
    施設の充実度:
    3.0

  • ターボジェットプレミアクラス用待合室

    投稿日 2015年10月22日

    香港 港澳碼頭 香港

    総合評価:3.0

    信徳センターからの渡り廊下を歩いて香港出国審査場辺りから政府系の無料Wifiがつながります。エスカレーターを下りた正面にターボジェットの案内カウンターがあり、プレミアクラスならここで乗船手続きができ、専用待合室へ案内されます。

    旅行時期
    2014年07月
    利用目的
    中・長遠距離
    コストパフォーマンス:
    3.0
    利便性:
    3.0

  • プライオリティパスで利用できるラウンジ

    投稿日 2015年10月22日

    プラザ プレミアムラウンジ (香港国際空港) 香港

    総合評価:3.0

    料飲の充実度はトップレベルのラウンジですが、改装前に比べると満足感は低くなったように思います。特にグリーンサラダにかけるものはビネガーオイルだけで、いわゆるドレッシングはありません。以前は充実していたのに残念です。

    旅行時期
    2015年06月
    アクセス:
    3.0
    サービス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    施設の充実度:
    3.0
    食事・ドリンク:
    2.0

  • アクセスの注意点

    投稿日 2015年10月22日

    ドルセット トゥエン ワン ホンコン 香港

    総合評価:3.0

    ホテルは青山公道に面していますが、ホテル付近で向かい側に渡ることはできません。すなはち、MTRタイオーハウ駅の出口に注意しないと、ホテルは目の前に見えどアクセスできない羽目になります。数百メートル戻るか進むかの遠回りしか選択の余地がありません。

    旅行時期
    2015年06月
    利用目的
    観光
    利用した際の同行者
    友人
    1人1泊予算
    15,000円 未満
    コストパフォーマンス:
    4.0
    サービス:
    3.0
    バスルーム:
    3.0
    ロケーション:
    2.0
    客室:
    3.0

  • ここのお店は朝食バイキングはありません。

    投稿日 2015年10月22日

    フレンドリー 我孫子店 住吉・平野

    総合評価:3.0

    フレンドリーのHPに朝食バイキングの案内があったのでこちらのお店を訪ねたら、朝食はセットメニューだけでした。焼鮭朝食660円+税をチョイス、ドリンクバーは100円の追加になりますが、100円+税は割安感があります。

    旅行時期
    2015年08月
    利用した際の同行者
    友人
    一人当たり予算
    1,000円未満
    利用形態
    朝食
    アクセス:
    2.5
    コストパフォーマンス:
    2.5
    サービス:
    3.0
    雰囲気:
    3.0
    料理・味:
    2.5
    バリアフリー:
    2.5
    観光客向け度:
    3.0

  • 静かな氏神さんという感じです

    投稿日 2015年10月22日

    中臣須牟地神社 住吉・平野

    総合評価:3.0

    1日、15日以外は無人の神社です。正面の入り口は閉められていて、少し西の入り口から入ります。このためか車の通りが激しい道路に面していても、境内は何となく静かな雰囲気が漂っていました。手水舎は使えないようになっていました。

    旅行時期
    2015年08月
    利用した際の同行者
    友人
    アクセス:
    2.5
    人混みの少なさ:
    5.0
    バリアフリー:
    2.5
    見ごたえ:
    2.5

  • 日替わりランチ

    投稿日 2015年10月22日

    住吉・平野

    総合評価:3.0

    月~金の日替わりランチは628円+税です。デニーズのアプリをインストールしておけば頻繁に100円引きクーポンが届きます。100円引きになればかなりコストパフォーマンスは良くなります。ご飯大盛りも無料です。

    旅行時期
    2015年09月
    利用した際の同行者
    友人
    一人当たり予算
    1,000円未満
    利用形態
    ランチ
    アクセス:
    2.5
    コストパフォーマンス:
    3.5
    サービス:
    3.0
    雰囲気:
    3.0
    料理・味:
    3.0
    バリアフリー:
    3.0
    観光客向け度:
    2.0

2hoursさん

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