今回、初めてフランス～ドイツ～オーストリアに旅行に行きます。
初の英語圏以外の国々です。
羽田⇄シャル
...
続きを読む
ルドゴール空港はエールフランスにて往復でチケットを取っています。
フランス～ドイツ～オーストリア間は列車の予約をしています。
問題は、帰りのオーストリアのウィーン空港→シャルルドゴール空港→羽田空港の
分です。
今、ウィーン空港→シャルルドゴール空港のチケットを取ろうとしているのですが、
候補が2つ。
エールフランスAF1739便ウィーン空港18時35分発→シャルルドゴール空港20時50分ターミナル２F着。
オーストリア航空OS417便ウィーン空港18時35分発→シャルルドゴール空港20時50分ターミナル2D着。
羽田便は、AF274シャルルドゴール空港23時20分ターミナル２E発→羽田空港19時25分着です。
トランジットが、
AF1739便ですと、2時間30分。
OS417便ですと、3時間50分です。
上記、どちらのチケットを買おうか悩んでおります。
エールフランスのコールセンターに聞いたところ、
今回が、ウィーン→羽田（シャルルドゴール空港経由便）ではない為、
ウィーン空港にてエールフランスのカウンターにてAF1739便のチェックインをする際に、
AF274の最終目的地までのスルーチェックインができる時もあれば、
できない時もあるとのこと事でした。
できない場合は、シャルルドゴール空港にて、荷物を受け取り、いったんフランスへの入国手続きをして、
再度、搭乗チェクインをして、出国審査を受けないといけないとの事でした。
できれば、AF1739便の方がトランジットの時間も短く、
ターミナル２F→２E間の移動も短いような気がします。
ただ、スルーチェックインできなかった場合に、
入国手続きや再度出国手続きなどを考えると、
2時間30分で時間が足りるのかな？と疑問です。
OS417便ですと、トランジットが3時間50分ありますが、
ターミナル２F→２E間の移動が少し遠そうなので、そこを
心配しています。
どなたか、経由便ではない、別購入のチケットでの、
シャルルドゴール空港での
トランジットの経験があられる方、
アドバイスいただけましたら幸いです。
どうかよろしくお願い致します。
閉じる
回答（6件）
こんにちは。
>今、ウィーン空港→シャルルドゴール空港のチケットを取ろうとしているのですが、
候補が2つ。
...
続きを読む
時50分ターミナル２F着。
オーストリア航空OS417便ウィーン空港18時35分発→シャルルドゴール空港20時50分ターミナル2D着。
どちらにしても、「綱渡り」のような乗り継ぎになりますね。
可能であれば、前日にパリに移動し(AFでもOSでもいいですが)、パリ観光を少し楽しんでから余裕を持ってCDGに行かれることをおすすめします。
当日、両便が定時運行する保証はどこにもありません。航空券が別切りであれば、基本的には、遅延しても乗り継ぎ保証はありませんので、乗り継げなければ自己負担で、当日のホテルと翌日の帰国便を自力で手配することになります。出発前から帰国当日まで、「どうかウィーンからの乗り継ぎ便が定時運行するように」と、天に祈り続ける毎日が続くことになります。
当日しか移動できない特別な事情がおありなのであれば、100歩譲って、AF便手配の一択ですが、もう少し早い便にされることをおすすめします。そして、荷物のスルーだけでなく、その場合は同じAFなので、乗り継ぎ保証をしてもらえるかどうかをAFに確認しておかないといけないでしょうね。ウィーン⇒パリは、シェンゲン協定内の移動なので、入国審査は無く、出国審査だけです。しかしながら、乗り継ぎ保証がなく遅延すれば、入国審査があろうがなかろうが、荷物をピックアップしようがしまいが、CDGに取り残されることは間違いないです。
何かあっても数十万円程度の出費は全然平気ということであれば、どちらの便でも同程度のリスクなので、どちらでもお好きな方を選ばれたらとしか言えませんが。
復路の手配も、ウィーン⇒CDG⇒羽田をAFで通しで予約できなかった事情がおありなのだと思いますが、いずれにせよかなりリスクの高い旅程になっていますね。旅慣れた方は絶対しない帰国パターンだと思います。
一昨年、オーストリアを旅した時、復路は、ウイーン⇒ブリュッセル⇒成田という通しのチケツトでしたが、雷の影響で、ウィーン⇒ブリュッセルの乗り継ぎ便が遅れ、成田への便に乗れませんでした。ANAの通しのチケツトでしたので、当日のホテルと振替便の手配をすぐにしてくれ、翌日は、ブリュッセル⇒フランクフルト⇒羽田便で帰ることができました。
旅は、何が起こるかわかりませんので、特に帰国便の手配は、慎重に検討されることをおすすめします。
（by Rail Starさん）
閉じる
