49-Euro-Ticket について
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49-Euro-Ticket について
- 投稿日：2023-04-02
- 回答：5件
締切済
4年ぶりにドイツ旅行を計画しています。
いろいろチケットを調べているうちにこんなおいしいチケットを見つけました。
https://www.bahn.de/angebot/regio/deutschland-ticket
これって、1か月49ユーロで、ドイツ中のRBやRE、Sバーンなどの地域列車に乗れて、なおかつバスや地下鉄、トラムなどの市内交通にも使えるという認識でよろしいのでしょうか。
あまりにも夢のような素晴らしいチケットで素直に信じられません。
詳しい方、教えてください。
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回答日：2023-04-03
日本のように意味があるか疑問の多い旅行支援と違って、ドイツは車から公共交通機関に向かわせて化石燃料消費を少なくし、かつ国民の経済負担を減らそうとするという点では政治における哲学の違いを感じさせれます。昨年は観光客も使える制度でしたが、年契約にしたし、報道でも定期購入者が乗り換えるに適しているとか書かれているし、さらに、前回と異なり、
Das Deutschland-Ticket gilt darüber hinaus nicht in Verkehrsmitteln, die überwiegend zu touristischen oder historischen Zwecken betrieben werden.
観光用は除外していることからも、ほぼ自国で生活している人用になっていると思われます。
それでも、DBの説明を読むと、
Wie kann ich mein Deutschland-Ticket Abonnement kündigen?
Sie können das Deutschland-Ticket bis zum 10. eines Monats zum Ende des Kalendermonats kündigen. とあるので、ドイツの日時の入った決まりは理解しにいのですが、私なりの解釈では10日までに買って、その月の10日までに解約すれば、1ヶ月でも契約できるような気がしますが、間違っているのかな？
しかし、ここまで来て完全に旅行者は想定外というか購入すらできないことが判明しました。
Jetzt auswählenから、5月1日から開始にして、
Deutschlandticket Monatskarte im Abo digital
Gültig vom
01.05.2023 bis 30.04.2024
の注釈には、
Zahlung nur per Lastschrift möglichとなるので、口座引き落としだけみたいです。
忘れましょう。お礼
クレモラータさん、詳しい説明ありがとうございます。
なるほど、前回の9ユーロチケットは、車から公共交通機関に向かわせて、化石燃料消費を少なくした。そして経済効果も上げたってことですね。
でも、今回の49ユーロチケット。券売機では買えない、窓口でも買えない、口座引き落としのみ・・・、これでは観光客は使えないですね。
観光客が使えないのでは経済効果も期待できないのでは・・。
49ユーロだから観光客は安い！と飛びつくのであって、一般市民からしたら、1カ月49ユーロ、1年588ユーロ、この金額を喜んで出費するのでしょうか？定期から乗り換える人は別として。
はい、忘れます。
DBにはまだ探せばいろいろお得なチケットもあるようなので、もう少し勉強して旅計画を立てたいと思います。
ありがとうございました。（by frau.himmelさん）2 票
クレモラータさん
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回答日：2023-04-03
皆さんのご意見の通りですが、
この切符のおかげで、週末は特に 鉄道が 非常に混みます 乗客が乗り切れないこともしばしば起こります。
都市内は いいのですが、REは本数も少なく特に問題です。
都市間は 通常のIC等が よろしいかと思います
https://4travel.jp/travelogue/11794932
楽しい旅行をお礼
noboruさん、コメントありがとうございます。
9ユーロチケットって49ユーロチケットの比ではありませんね。
ドイツ鉄道は全く凄いものを出したものですね。
でも9ユーロチケットや週末チケットがあるために、週末のドイツは普通列車が非常に混雑したとのこと。やはり都市間の移動は限りある貴重な時間ですから、早割チケットを予約して、効率的に移動したいと思います。
ありがとうございました。（by frau.himmelさん）1 票
noboruさん
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回答日：2023-04-03
はい。そうです。特急ICE、ECなどには乗れませんが。2022年の9euro-ticketの2023年バージョンです。(値段は随分上がったけれど)公共交通機関で移動するには便利です。
お礼
栗マリさん、回答ありがとうございます。
このチケットは、まさに公共交通機関として利用するには便利だな〜と思ったのでした。
地下鉄、トラム、バスなどいちいちチケットを買うのも面倒ですし、都市ごとにターゲスカルテを購入していたら結構高額になってしまうし、そんな時に見つけたチケットでした。
そうは問屋が卸さなかった・・（泣）。
ありがとうございました。
（by frau.himmelさん）1 票
栗マリさん
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回答日：2023-04-03
こんにちは。frau himmel さん
ドイツ在住で、今地域の定期券を買っているものです。
利用できる乗り物や金額などはfrau himmelさんの認識で間違いありません。三田めぐろうさんも書かれている通り、49ユーロチケットは前の9ユーロチケットとは違いサブスクリプション、定期購入になります。
ドイツの定期券は月の1日から末日までの1か月単位となりますので、もしfrau himmelさんが月の途中から翌月の途中まで旅行したいとしたら日数が1か月以内だとしても2か月分の購入になります。
月単位で解約はできますが、解約のタイミングなどを考えると旅行でこのチケットを利用するのは少し難しいのではないかと考えます。明日4月3日から売り出して5月から使用開始ですので、もしご旅行までに時間があれば様子を見ることはできますけれども。
ドイツでのよいご旅行を！
お礼
nekochanさん、こんばんは。
ドイツ在住の方のコメント、ありがとうございます。
三田めぐろうさんもおっしゃっていましたが、定期券なのですね。
しかもドイツは1日から始まり末日までの1か月間。
幸い今回の旅行は月を跨がないので、そういう意味ではクリアしているのですが、解約は面倒くさそうですね。
私はもっと安易に考えていました。
ドイツに到着した日にライゼツェントルムで買えるんじゃないかな〜と。以前のジャーマンレイルパスのように（ところで今でもこのパスはあるのですか？）。
それで、係の人に「旅行者だから継続しませんよ」と言えるんではないかと（笑）。
久しぶりにDBのHPを覗きましたら、4年前といろいろ変わっていますね。
「Der Super Sparpreis Senioren - für alle ab 65」。
これも使えそう・・。前はこんなチケットはありませんでしたよね？
もう少し勉強してこういうお得なチケットなどを利用して、旅行計画を立てたいと思います。
ありがとうございました。
（by frau.himmelさん）4 票
nekochanさん
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回答日：2023-04-02
frau.himmelさん、こんにちは。
おっしやる通りなのですが(引用されているサイトに、ドイツ的に(?)不明点はほぼ完ぺきに記載されているので、悩むこともないと思いますが)二つ問題がある、と思っていて、
1.サブスク(=定期券)の一種で、2か月目を解約しないと、延々と課金され続ける(はずです。)
2.前に発売された9ユーロチケットと異なり、49ユーロとなると、例えば都市A、B、Cと回る場合、ABCの都市間のIC、ICEは適用外なのでそれを個別に買うとした場合、シティチケット(その各都市の都市交通乗り放題チケット)も個別に買った方が安いのではないか。
というものです。
もちろん、RE以下の乗物で近郊を駆け巡りたい、とかであれば、有益と思います。あとは買う時に解約方法をきちんと確認する事、くらいでしょうか。素敵なご旅行になることをお祈りします。お礼
三田めぐろうさん、いつもありがとうございます。
49-Euro-Ticket、これを見つけた時はこれはすごい！と思いましたが、皆様の回答を拝見するうちに、ああ、やっぱりね〜〜、と落胆してしまいました。
まず、一旅行者が一回限りで、なんて使えるものではないのですね。定期券みたいなものでそして次々と引き落とされる・・・。
そうですよね・・・。
もちろんこのチケットでドイツ中を回ろうと思ったわけではありません。
限りある貴重な旅日程ですから、長距離の都市間の移動はICEやICなどの高速鉄道を早割で予約して、このチケットはトラムや地下鉄などの市内交通用のチケットとして使えるじゃない？と思ったからです。いろんな都市でターゲスカルテを買っているとすぐ49ユーロなんてなりますよね。
それに州チケットを2回ほど使いたいと思っていたので、それを加えるとすごくお得じゃない〜〜！とぬか喜びしてしまいました。
でも、久しぶりにドイツのチケットのことを考えて、ワクワクしました。
＞素敵なご旅行になることをお祈りします。
ありがとうございます。4年ぶりのヨーロッパ旅行です。楽しんでまいります。
（by frau.himmelさん）3 票
三田めぐろうさん
