乗り継ぎが1時間のみで不安

回答日：2019-02-02

マレーシア航空は当たり前のように遅延しますね。しかも乗客全員を乗せて、ドアを閉めてから2時間とか。
以前乗った時は腰を痛めてしまいました。コンピューターが壊れたとかで？2時間待たされ、機長から「直ったよー」とアナウンスがあるとお客さんみんなで拍手喝采でした。これってお客さんが慣れているからなのでしょうか？
CAさんものんびりです。機内トイレの清掃は布巾を足で拭いていました。
値段が安いということは、それ相応ということではないでしょうか。
乗り継ぎは厳しいと思います。

回答日：2019-02-01

おここさん、こんにちは。
あいあ〜るです。

クアラルンプールでマレーシア航空国際線同士の乗り継ぎですよね。
おそらくサテライトターミナルでしょう。
クアラルンプールのサテライトは到着も出発も同一フロアですから、日本の空港で国内同士を乗り継ぐようなものです。
規模的には新千歳空港か福岡空港でターミナル内乗り継ぎをするくらいのイメージで良いかと思います。
ですから１時間は余裕です。

ただし大幅な遅延がなければですが。

回答日：2019-02-01

マレーシア航空どうしなら多分大丈夫です。万が一の場合でもマレーシア航空が何とかしてくれます。クアラルンプール空港はは到着と出発が同じなので乗り換えもスムーズですよ。

回答日：2019-02-01

日本−プーケット往復旅行
　マレーシア航空は、IATA加盟航空会社であり、日本航空と同じワンワールドのアライアンスに加盟し、連帯運送を行う航空会社です。
　以上のことは、マレーシア航空の予約サイト（旅行代理店他の予約サイトではわかりません）を参照し、日本と欧州などの区間のマレーシア航空が直接は運航していない目的地を検索して、乗継便にマレーシア航空以外のIATA加盟航空会社の空席便が表示されることで確認できます。
　こうした連帯運送航空会社による連帯運送を使って旅行を計画する場合は、日本を出発するときに使う航空会社のサイトで、出発から帰国までの航空機の予約をすべて行うと、航空会社理由による乗継の失敗があっても、関係航空会社が責任をもって乗継便以降の旅行を確保してくれるはずです。連帯運送を行わない航空会社のサイトであなたがご自身の考えで乗継便を選定した場合は、上記のルールは適用されません。
　また、あなたの好みにより、搭乗マイルを、この例であれば、日本航空のマイルで獲得するという選択もできます（マイルは同じアライアンスの航空会社のあなたの好みの航空会社1社でためるのが、早くマイルがたまり、使う際に便利です）。
　また、出発から帰国までの航空機の手配を日本出発の特に利用する航空会社のサイトで予約すると、一連の帰国までの連帯運送にかかわる乗継方法に見合った最少必要乗継所要時間を考慮した乗継の空席便しか予約できないことに自動的になりますので、その乗継時間がたとえ1時間しかなくても、乗継の途中で、買い物をしたり、トイレにいったりしなければ、乗継ができることになっています。
　重要なことは、日本出発の航空会社で帰国までの飛行機の予約をした場合、各乗継空港ごとに誰が、どの航空会社便で乗継するか、あるいは、乗継して行くかを連帯運送で連携する関係航空会社が把握していることです。特に、マレーシア航空（共同運航便で、マレーシア航空MHの4桁の便名を持っている飛行機を含めます）からマレーシア航空（同じ注記）に乗り継いでいく場合は、この点が間違いなく言えます。
　マレーシア空港は複数のターミナルでできていますが、乗継便の空席表示は、どのターミナルからどのターミナルへの移動か、乗継がトランジットか、トランジットでないかなど、乗継に必要なすべての事実をふまえて、乗継用の空席便が表示されますから、基本的には、乗継は、乗継時間の心配はありません。
　私の経験からすると、空港閉鎖、滑走路閉鎖他の理由で、遅延は、24時間以上の場合が複数ありますから、ご自身の判断で乗継便を選択した場合は、どんなに乗継時間を確保してあっても、乗継失敗のときの対応は、すべてご自身の責任になります。
　何時間遅れようとも、連帯運送サービスを確実に享受するには、日本出発の時利用する航空会社のサイトで、帰国までの全便を予約すること、日本出発のとき、乗継時間1時間（原則24時間以内）であれば、目的地までの搭乗券をもらい、預託手荷物は、目的地まで預け、心配であれば、同一ターミナル内の乗継であることを搭乗手続きカウンターで確認し、乗継地で飛行機を降りる前に全員トイレをすませ、飛行機を降りたら、飛行機のそばにいるマレーシア航空会社の職員に乗継便の搭乗券を見せ、ゲートが何番であるかを確認し（乗継空港が日本出発時には決まっていないか、決まっていても変更されている場合があるので）、決してトイレに寄ったり（飛行機に近いトイレは、通常、長い列がある）、買い物したり（旅客理由による乗継失敗の大きな理由のひとつ）しないで、まっすぐに乗継のゲートに行くことが必要です。この場合、多くの場合、TRANSITとかCONNECTIONなどの表示に従って進むことになります。「ARRIVAL」のルートは使いません。
　降機前にトイレに行くのも、できれば、着陸前の食事の前に行くのが安心です。
なお、乗継は、飛行機の出発時刻ではなく、ドアクローズ（搭乗手続き終了）の時刻に合わせて行動します。
　また、慣れない外国での対応には、常にご自身のパニックコントロールが必要です。
遅れそうだからといって、パニックになると、一層、無駄な時間が必要になります。
もし、席が機体の後方で、降機に時間がかかっても慌てず、飛行機のドアのところにいる現地地上職員に日本出発のときもらった搭乗券を見せ、乗継便の搭乗口番号を必ず確認してください。地上のことは、客室乗務員ではなく、地上職員に聞きます。
飛行機が大幅に遅れて着いたときは、なおさらです。搭乗口についたときは、「乗り継ぎ旅客です」といって、搭乗券と預託手荷物券を見せれば、さらに万全です。英語が話せない場合は、搭乗券と預託手荷物券を見せるだけでも安心です。
　今回の予約をマレーシア航空会社のサイトで帰国まで予約した場合は、ご安心ください。
たとえ、乗継便が4〜5時間遅れても、ご自身の理由でない限り、乗継便は確保されます（詳細は関係航空会社の約款によりますが）。
なお、帰国便の乗継も同様に対応します。帰国便がMH4桁便の場合は、実運航会社がどこの航空会社で、何便かも知っていると安心して乗継ができます。この点は、プーケット出発時に確認できます。
良い旅を！

回答日：2019-02-01

マレーシア航空での経験ではないので参考にはならないかもしれませんが、1時間での乗り継ぎは非常にリスクが高いです。オススメしません。
航空会社的には最低乗り継ぎ時間を満たしているので予約ができるのですが、、、。

私は先日シンガポール航空を利用して1時間の乗り継ぎの旅行をしたのですが、経由する空港(チャンギ)に着いて搭乗口確認のためモニターを見たら次の便のファイナルコールになっておりました。
子供二人と走って搭乗口に向かいましたら、ゲートクローズの表示が！！
ギリギリ乗れましたが、トイレに行く暇ももちろんありませんでした。
離陸してシートベルトサインが消えるまで家族みんなトイレを我慢しました。
その時に、うちの子供がまだ赤ちゃんだったら乗り遅れていたなと思いました。
何十メートルも、場合によっては何百メートルも荷物と赤ちゃんを抱えてダッシュできませんから、、、。
うちは小学校高学年と中学生の子供なので私よりも走るのが早くて私がビリでした(笑)

航空会社も経由する空港も違うので何とも言えませんが、私はもう二度と乗り継ぎ時間の短いフライトの予約はどこの航空会社であろうとしないと決めました。

万が一その乗り継ぐ予定の便に乗れなかった場合、1つの予約記録であれば空席のある次便に振り替えてもらえますが、日程に余裕がないと完全にアウトです。
乗れなかったら乗れないでKLも楽しんじゃお〜くらいの余裕なら良いと思いますが。
どうしてもこの便じゃなきゃ！ということでしたら、座席は絶対に前方のすぐに降りられる席を指定する。空港のマップなどを事前に調べて乗り継ぎのイメトレをしておく。機内に持ち込む荷物を極力減らして走れるようにしておく。機内でCAに乗り継ぎ便の搭乗口がどこになっているのかを聞いておく。くらいの事はする必要があると思います。

万が一のリスクばかり考えると何もできないかもしれませんが、楽しい旅行で終わる為にはリスクの高いものは極力選ばない方が無難なのではないでしょうか。

回答日：2019-02-01

関空からのフライトが遅れなければ普通に乗れるでしょ。
当然通しのチケットだと思うので、乗り遅れた時は空席状況にもよりますが翌日以降の便に振り替え、ホテルは通常航空会社が用意してくれます。

でもプーケットのホテル代のキャンセル料などは発生するでしょうから、カード付帯でない旅行保険も必要かな？

最近は海外旅行への赤ちゃん連れもためらわない方が増えてるようですが、個人的には直行便で行けるところがベターかなと思いますけど。

回答日：2019-02-01

おここさん

マレーシア航空の１社のみなので、心配ないと思いますよ。
クアラルンプールでトランジット経験が１回ですが、ＪＡＬ〜マレーシア国内線で約１５分で移動完了しましたよ。
同じ航空会社で国際線ターミナル内なので、問題無いと思いますよ。
勿論、安心せずに、ルートなどの事前確認をしっかり行いましょうね。
また、不明な点は、このサイトでの質問も有効ですが、やはり、１番は、マレーシア航空へ電話等で確認されるのが良いと思います。
　１つだけ気になるのが、「赤ちゃん連れ」です。
しっかりと準備されるようにお願いしたいと思います。


トラブルに備えて、楽しい旅行にしてくださいね。

回答日：2019-02-01

昨年ですがマレーシア航空で成田→KL→プーケットを利用しました。プーケットまで通しで発券の場合、KLは入国せずにトランジットだけなので1時間あれば普通は問題ないと思います。ただターミナル移動に5分位電車に乗ることになるのでそんなに余裕があるわけではないですからトイレなどはテキパキとすましておく必要があるかと思います。プーケットは国際線なのでセキュリティーチェックにすぐですが行列が出来ます。
プーケットでは入国手続きに行列が出来て30分ほどかかりました。夏は暑いし雨もふると思うので気をつけて行ってください。

【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11324281

回答日：2019-02-01

「すぐに」というのに、どなたからも回答がないので、未経験ですが、

参考URLページをご覧ください。

『乗り継ぎ時間が1時間はかなりハードです。ネットの情報では、マレーシア航空は遅延が多いとの噂を耳にすることも少なくありません。しかも東京出発の時点で30分ほど遅れています。・・・

18時05分出発の飛行機が22時35分に変更になってしまいました。バンコク到着が4時間半遅れることになります。

乗り換え時間は大丈夫かな!?と思っていましたが、やはり18時には間に合わなかったようです。思った通りでした。

私は時間に余裕があったので大丈夫でしたが、バンコクからタイ国内線（リゾートなど）に乗り換えの方は大丈夫なのでしょうか!?』

航空会社は最低乗り継ぎ時間を満たした便しか販売しないはずですが、定時に到着は、「運次第」ということではないでしょうか？

「空いた席を安く売って満席にして、乗り継ぎで待たせることに無頓着」な会社のように思えます。
次の便には乗れる可能性はあるでしょうから、遅れてでも着けるのでしょうが、乳児づれでは大変ですね。

【参考URL】https://asianwaker.com/2018/03/17/malaysia-airlines-delay/

回答日：2019-02-01

たぶん　クアラルンプールの国内線から国際線への最低乗り継ぎ時間は、55分だと思います。

荷物は、プーケットから日本までの　スルーになると思うので　
あとは、出国・セキュリティーに　どんだけ時間がかかるかと　いうことになります。

どちらもマレーシア航空なので　同一航空・同一チケットなら　国内線が遅延した場合、次の便への振替は、マレーシア航空が責任をもって対応してくれるでしょうが、予定どおりいかないことは　間違いないです。

遅延しないことを　祈るばかりです。

ほかにも　同じような質問が　過去にありましたので、参考に貼っておきます。

【参考URL】http://4travel.jp/os_qa_each-53059.html