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JR山陰本線(嵯峨野線)

乗り物

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近年電化複線化が実施され通勤路線へ

  • 3.0
  • 旅行時期:2022/01(約4年前)
56goro_shigenoさん

by 56goro_shigenoさん(男性)

京都駅周辺 クチコミ:15件

京都府の複線区間についての愛称みたいです。

以前は園部が主体でしたが、実態に応じて昼間は亀岡発着が主体になりました。

気動車が走る路線でしたが、平成になり電化複線化され、車両も221系主体に変わりました。

個人的に私鉄との交点に駅を新設して乗り換えが出来ればもっと便利になると思いますが、競合他社に乗客を取られたくないとの思惑があるのか現状維持でバスとの連絡です。

施設の満足度

3.0

コストパフォーマンス:
3.0
人混みの少なさ:
3.0
バリアフリー:
3.0
乗り場へのアクセス:
4.0
車窓:
3.0

クチコミ投稿日:2022/02/05

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