金曜日のはしだて９号～利用客が多く、自由席では立ち客もいます～

4.0
旅行時期：2015/10（約10年前）

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　京都と京都丹後鉄道の宮津、天橋立を直通運転する特急列車で、2015年10月に利用しました。
　京都丹後鉄道のタンゴディスカバリーという２両編成の特急用ディーゼルカーが使用され、途中の停車駅である綾部までは同じタンゴディスカバリーという２両編成の特急用ディーゼルカーを使用する特急まいづる15号東舞鶴行きと連結して運転する為、４両編成での運転となります。
　綾部までの場合、はしだて９号・まいづる15号ともに指定席１両、自由席１両という構成でしたが、金曜日の夜のせいか利用客が多く、少なくとも京都駅発車５分程度前には自由席の席が全て埋まりました。
　自分は指定席を利用したので問題なかったのですが、デッキには数名の立ち客がありました。
　乗客のほとんどが比較的遠くまで利用し、自由席の車内では福知山まで立って乗車している方もいました。