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JR高山本線

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  • 満足度の高いクチコミ

    離合停車中の特急ひだを目撃

    4.0

    高山本線は岐阜駅と富山駅を結ぶJRの路線で、途中の美濃白川から飛騨一之宮までは国道41号と並走しています。41号線をドライ...  続きを読むブ中に特急ひだの車両を見ることが良くありますよ。先日美濃白川の道の駅に寄った際、離合停車中の特急ひだの車両を目撃しました。珍しい光景なので得した気分になりました。   閉じる

クチコミ・評判 3ページ目

41~60件(全66件中)

  • 飛騨地方に鉄道で

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/11(約6年前)
    • 0

    岐阜県と富山県を飛騨地方を貫いて結んでいるJRの鉄道路線です。下呂温泉や飛騨高山といった観光地も多く、風光明媚な山地を走る...  続きを読む路線ですが、運行本数は少なめで観光地を巡るなら特急列車を利用することをおすすめします。また、新幹線と特急列車では乗り継ぎ割引が適用されますが、富山駅では乗り継ぎ割引が適用されないので注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2021/08/11

  • 飛騨川沿いを走る路線

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/06(約7年前)
    • 3

    高山本線は、岐阜駅から高山駅、猪谷駅を経て富山駅に至るJRが運行する鉄道路線である。下呂駅から一部の区間乗車しました。
    ...  続きを読む飛騨川沿いを走るので景観が良いところが魅力的でした。但し、運転本数があまり多くないのことが難点です。  閉じる

    投稿日:2019/07/06

  • 高山本線は西と東海

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/06(約7年前)
    • 1

    高山本線は岐阜駅と富山駅を結ぶ線で、途中の猪谷駅でJR東海とJR西日本に会社がわかれます。久しぶりに乗りましたが、今回は美...  続きを読む濃太田~岐阜の間だけで、しかも暗くなってからですので車窓は楽しめませんでした。日曜夜で車内は他に一人位でした。  閉じる

    投稿日:2019/07/04

  • 山の中をゆっくり進んでいきます

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 0

    岐阜駅から富山駅までの山道を、南から北に、太平洋側から日本海側に抜けていく
    JRの路線です。
    よく行く観光地は、飛騨高...  続きを読む山と下呂温泉です。
    元気な時は、車でドライブですが、友達とガヤガヤ行くときは、列車の旅が最高に
    楽しいです。
    全行程、約230KMもあり、山岳地帯を走るため時間もかかります。  閉じる

    投稿日:2019/10/03

  • 山の中を走ります

    • 4.5
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 0

    岐阜と富山を結ぶ路線です。
    山の中を走るので、スピードも出せず、非常にのんびりとしています。
    かつて乗った時は古いディ...  続きを読むーゼルカーが走っていましたが、今回は新しくてきれいなディーゼルカーが、主に地元の人を乗せて走っていました。  閉じる

    投稿日:2019/06/01

  • 各駅停車になるととたんに田舎の感覚

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 2

    JR高山本線は、岐阜駅から高山駅を経て富山駅に至る路線。名古屋から高山に向かうのは特急ひだになりますが、高山から古川や下呂...  続きを読む温泉に向かう際は各駅停車を使うこともあります。各駅停車になるととたんに田舎の感覚。コトコト走って時間がかかります。  閉じる

    投稿日:2019/08/02

  • 特急ひだ

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

    富山から下呂まで「特急ワイドビューひだ」に乗りました。富山駅に着いてあまりの人の列、しかもほとんどが外国人なので驚きました...  続きを読む。この日は高山祭りの日で、見物に行く人たちで溢れていたのです。高山で殆どの人が降りましたが、日本の祭りも人気なのだと思いました。  閉じる

    投稿日:2019/06/13

  • 特急ひだなど

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    JR高山本線は、岐阜駅から高山駅を経由して富山駅に至る路線です。
    大部分が山間部を走行し、冬は雪がかなり積もる区間があり...  続きを読むます。
    また、美濃太田から太多線経由で多治見駅まで行く車両もあります(写真がそれ)。
    最近、JR東海区間では古い車両がかなり新型車両に置き換えられています。電車に見えますが気動車です。  閉じる

    投稿日:2019/03/24

  • 時間・区間によっては混雑も。

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/02(約7年前)
    • 0

    高山線は山間部を縫うように走る区間もありますが、岐阜から美濃太田までは各駅停車も本数多く運行されています。今回は美濃太田~...  続きを読む岐阜駅で普通列車を利用しました。キハ25の2両でしたが、土曜日朝の岐阜方面行は非常に混雑していて、つり革が全て埋まるほどの乗車がありました。この区間は本数が多いとはいえ1時間に2本程度ですので、時間には余裕を持った利用をお勧めします。  閉じる

    投稿日:2020/06/03

  • 景色の良い路線。

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    岐阜駅から下呂・高山を経て富山駅へ至る高山本線。今回は、名古屋からの特急ひだ3号で全区間を利用しました。風景の良い区間も多...  続きを読むくあり、飛水峡や水鏡の撮影地としても知られる焼石付近、そして猪谷以北の神通川沿いの景色など見どころがたくさんです。当日は高山以北で積雪があり、特に綺麗な景色でした。全線非電化ですが、本数が比較的多い区間もありますが、高山~猪谷~越中八尾などは本数が特に少なくなります。  閉じる

    投稿日:2020/05/02

  • 本数が少ないです

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    高山駅から飛騨古川駅まで乗りました。10分少しの乗車時間なので甘く見ていましたが、本数が30分に1本しかありません。地元の...  続きを読む人は自動車を所有するしかないなあと実感しました。ただ車窓風景は短いながらものどかで癒しの風景です。  閉じる

    投稿日:2019/07/09

  • 川の流れ

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    岐阜から高山・下呂を経て富山に至る、JR 東海・JR 西日本の非電化路線。普通列車用気動車が更新されました。
    岐阜川では...  続きを読む渓谷の眺めがよく、富山側から冬に乗ると降り積もった雪が凄いです。
    ワイドビューひだで乗り通すこともできます。  閉じる

    投稿日:2019/01/01

  • JR高山本線は岐阜駅から美濃太田、高山などを経由して富山駅に至る225.8kmの路線です。富山県内の猪谷駅を境界にJR東海...  続きを読むとJR西日本にまたがっています。

    今回は岐阜駅から美濃太田駅経由で太多線直通の多治見行き普通列車に乗りました。
    車両はキハ75系ディーゼルカーの2両編成。
    JR東海のローカル線区用に1999年から投入され、その後耐寒改造がされた車両です。
    転換クロスシートの並ぶ車内からは木曽川の流れや犬山城、さらには名鉄線の駅が見えたりと変化にとんだ車窓を楽しむことができました。  閉じる

    投稿日:2020/01/20

  • 下呂から高山まで

    • 2.5
    • 旅行時期:2018/10(約7年前)
    • 0

    下呂から高山までは特急ひだがあるのだが、乗車券だけでも1000円近くするので、本数の少ない普通に乗車。そのせいで途中良く止...  続きを読むまってずいぶん時間がかかりました。のんびり旅でしたのでそれもありかなあと思いました。  閉じる

    投稿日:2018/10/01

  • 今回は1月上旬に名古屋から岐阜で乗り換えて、飛騨古川での途中下車を交えて、富山までの全線乗車を楽しみました。この時期でも、...  続きを読む下呂あたりまでは全く積雪が見られない状況でしたが、下呂以北では風景が一転。完全な銀世界の車窓となりました。積雪状態は結局富山側の八尾辺りまで続いていて、寧ろ、富山市内では私の訪問時は雪がなくなってしまいましたが、タイミング次第では、富山も雪が多いところなので、ずっと雪景色、ということも珍しくはないようです。雪景色を楽しみたい方には是非冬の沿線旅をお勧め致します。  閉じる

    投稿日:2018/01/16

  • 険しい山々が車窓に広がります

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/01(約8年前)
    • 0

    富山から高山市駅に向かう時に利用。
    ローカルな雰囲気を味わいたく敢えて鈍行列車に乗車しましたが、大自然が車窓に広がるので...  続きを読むあっと言うまの時間でした。
    ただ乗車したのはクロスシートではなかったので、ちょっと残念でした。  閉じる

    投稿日:2018/01/02

  •  岐阜と富山を結ぶJRの鉄道路線で、途中の猪谷駅を境に岐阜方はJR東海、富山方はJR西日本が担当しています。
     全区間に...  続きを読むわたり電化はされてなく、ディーゼルカーでの運転となります。
     前回の口コミではキハ25系という普通列車用のディーゼルカーについて紹介し、座席が全てロングシートとなっている車両がそれなりにある旨コメントしましたが、列車によっては2人掛け転換式クロスシートとなっている車両に乗れる場合もあり、その場合は進行方向に向かって足を伸ばしながら移動することができ、料金不要の列車にしては比較的快適に乗車することが出来ます。
     ちなみに2017年11月23日の場合、高山17時50分発普通列車猪谷行きがこの車両でしたので、参考にしてみてください。(ロングシートの車両になる場合があります。)
       閉じる

    投稿日:2018/01/18

  •  岐阜と富山を結ぶJRの鉄道路線で、途中の猪谷駅を境に岐阜方はJR東海、富山方はJR西日本が担当しています。
     全区間に...  続きを読むわたり電化はされてなく、ディーゼルカーでの運転となります。
     そのうち今回はキハ25系という普通列車用のディーゼルカーについてです。
     美濃太田~猪谷間の普通列車にも使用されていますが、座席が全てロングシートとなっている車両がそれなりにありますので注意が必要です。
      閉じる

    投稿日:2017/11/28

  • 長距離列車

    • 2.0
    • 旅行時期:2017/08(約8年前)
    • 0

    婦中鵜坂駅から富山駅まで利用しました。行きはタクシーを利用した区間の帰りで、良く見たら駅があったのでたまたま利用したものだ...  続きを読むったので富山周辺の路線だろうと思って乗ったらあの高山線でした。
    乗ったのは各駅停車で近くの越中八尾駅が発のようでしたが駅で待っている間に特急ひだが通過して行ったので富山から高山を経由して岐阜まで行くのかと思うと改めて長い路線だなと思いました。  閉じる

    投稿日:2018/02/04

  • ゆったりごとごと、川沿いに。

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 1

    全線を乗ったこともこれまで複数回ある、高山本線です。本州を縦断するように(あくまでように、ではありますが)走っています。こ...  続きを読むの写真の時期はちょうど桜がとてもきれいな時期で、普段鈍行にはあまりお客さんは乗っていないのですが、桜を見るツアーの方たちがぞくぞくと同じ電車に乗り込んできました。飛騨川を眺めることができて、車窓がすてきな路線です。  閉じる

    投稿日:2017/05/30

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR高山本線
住所
  • 岐阜県岐阜市橋本町1
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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