JR篠栗線
乗り物
3.34
JR篠栗線 クチコミ・アクセス・周辺情報
博多 交通 満足度ランキング 26位
クチコミ・評判
3.34
(30件のクチコミ)- コストパフォーマンス:
- 3.45
- 人混みの少なさ:
- 3.18
- ラッシュ時は混むそうです by かるあみるくさん
- バリアフリー:
- 3.25
- 乗り場へのアクセス:
- 4.14
- 車窓:
- 3.75
- 山間部を通るのでそれなりに by かるあみるくさん
1~20件(全30件中)
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南蔵院へ
- 3.0
- 旅行時期:2023/12(約2年前)
- 0
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便利
- 3.5
- 旅行時期:2023/06(約3年前)
- 2
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途中下車し 南蔵院 釈迦涅槃像 訪問です
- 3.5
- 旅行時期:2022/10(約3年前)
- 0
「JR篠栗線」は福岡県嘉穂郡の桂川駅から福岡市博多区の吉塚駅を結ぶ距離25.1kmの路線で「福北ゆたか線」として親しまれて... 続きを読むいます。今回は折尾駅から乗車し「城戸南蔵院前」で下車し博多までを利用しました。車両はロングシートの普通の列車って感じですね時間帯の関係でしょうか学生さんの利用が多かったように思います。途中下車の理由は「南蔵院 釈迦涅槃像」訪問で先日金運スポットとしてTV番組紹介されていましたよ。住職さんは宝くじで高額当選数回もされているようです。今日から人生変わるかもね。涅槃像はブロンズ製では世界一とのことです。是非立ち寄ってくださいね。駅員さんからアクセス地図をいただきましたので迷う事なく行け安心ですよ。 閉じる
投稿日:2022/11/07
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歴史的には炭鉱で栄えた筑豊と博多を結ぶという役割
- 3.5
- 旅行時期:2022/09(約3年前)
- 2
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複線にならないかな・・・
- 3.5
- 旅行時期:2022/05(約4年前)
- 0
博多・吉塚など都市部を通過する路線で需要もあると思うのですが、本数は多くなく単線による行き違い待ちも発生し所要時間がかかっ... 続きを読むているように感じます。本数が少ないのはまだしも、対向列車との交換待ちでの長時間停車は避けてほしいところ。複線になればこうした時間もなくなるので個人的には一部区間だけでも実施してもらえると嬉しいところです。また、始発駅となる博多駅のホームは少し離れた場所にある上に混雑するので時間には余裕をもっての到着がオススメ。
車両は窓を背にしたロングシートですが、混雑もあり乗車時間もそこまで長くはならないので特に気になるようなことはなさそうです。線内には普通と快速の二種類。停車駅には注意が必要かもしれません。 閉じる投稿日:2022/06/30
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都市路線
- 4.0
- 旅行時期:2022/04(約4年前)
- 0
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福岡と筑豊を結ぶ重要路線
- 3.5
- 旅行時期:2021/06(約5年前)
- 0
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懐かしい篠栗線で筑豊へ
- 4.0
- 旅行時期:2021/06(約5年前)
- 2
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JR篠栗線で博多から篠栗駅へ
- 3.5
- 旅行時期:2021/03(約5年前)
- 0
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特急も走ります
- 4.5
- 旅行時期:2020/12(約5年前)
- 0
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福北ゆたか線として運行。
- 3.0
- 旅行時期:2020/11(約5年前)
- 2
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特急かいおう
- 3.0
- 旅行時期:2020/10(約5年前)
- 0
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2020年7月18日の博多17時33分発普通列車折尾行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約5年前)
- 2
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2020年7月18日現在、博多18時00分発快速直方行きは6両編成での運転でした
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約5年前)
- 0
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福北ゆたか線に含まれる路線
- 3.5
- 旅行時期:2020/01(約6年前)
- 0
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幹線の篠栗線
- 3.0
- 旅行時期:2020/01(約6年前)
- 0
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「福北ゆたか線」の一部です
- 4.0
- 旅行時期:2019/11(約6年前)
- 1
鹿児島本線の博多の隣の駅の吉塚から筑豊本線と接続する桂川までを結ぶ11駅、28.1キロのJR九州の路線。2001年10月に... 続きを読む筑豊本線(桂川~折尾間)と同時に電化され、博多~黒崎間(鹿児島本線の博多~吉塚間、篠栗線の吉塚~桂川間、筑豊本線の桂川~折尾間、鹿児島本線の折尾~黒崎間)66.6キロを結ぶ路線「福北ゆたか線」の一部となっています。全列車が博多発着で、一番奥の8番ホームを使用(一部7番線を使用することもあります)。桂川発着の列車はなく、基本的に快速は博多~直方間で毎時2本、普通は博多~篠栗または新飯塚間で毎時1本ずつの運転。朝は直方発の博多行き、夜は博多発の直方行き特急「かいおう」も運転されるなど、全線単線ながらも幹線並み。住宅地や農地、山地を走り、さらに香椎線の線路の下をくぐったり、JR九州の在来線では2番目の長さを誇る篠栗トンネルを通るなど、短い路線ながらも車窓に変化のある路線でもあります。 閉じる
投稿日:2020/05/06
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福岡と筑豊地区を結ぶ路線
- 4.0
- 旅行時期:2019/08(約6年前)
- 0
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博多と筑豊を結ぶ路線
- 4.0
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
- 0
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山深い通勤・通学路線
- 3.5
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 0
1件目~20件目を表示(全30件中)
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