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  • 満足度の高いクチコミ

    着メロに癒されます。

    5.0

    前橋駅では、童謡のチューリップのメロディーが流れ、幼い頃を思い出しました。足利駅では、渡良瀬橋が流れ、胸がきゅんとなりまし...  続きを読むた。桐生駅では、お祭りの時のメロディーが流れ、気持ちが高揚しました。旅の思い出に、音楽が、花を添えてくれました。  閉じる

クチコミ・評判 4ページ目

61~80件(全90件中)

  •  群馬県の新前橋と栃木県の小山を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
     路線としては新前橋~小山間となっていますが、ほとんどの...  続きを読む列車が上越線を経由して高崎まで直通運転している為、高崎~小山間を結ぶ路線としてのイメージが強いです。
     そのうち今回は2018年9月9日に高崎11時37分発普通列車小山行きで高崎から桐生まで利用した時の話です。
     211系という車両が使用され、4両編成での運転でした。
     当日は11時30分過ぎに社内に入ったのですが、この日は前橋でのイベント開催があり、その為か座席はほぼ全て埋まり、多くの立ち客の姿がありました。
     但しほとんどの乗客が前橋で下車し、前橋から先は席に空きがありましたので、前橋まで我慢すれば座れる可能性があります。   閉じる

    投稿日:2019/08/22

  •  群馬県の新前橋と栃木県の小山を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
     そのうち今回は「ぐんまワンデー世界遺産パス」という切符...  続きを読むについてです。
     この切符、好みの1日間、JRをはじめ東武線の一部区間、上信電鉄、わたらせ渓谷鉄道の一部区間等群馬県内のほとんどの鉄道と栃木県・埼玉県の一部の鉄道路線(高崎線の深谷以北、両毛線の全線等)が2100円で利用し放題になるという切符です。
     乗車券部分が利用し放題の対象ですが、別途特急券を購入すれば新幹線の他、JRの特急「草津」や東武鉄道の特急「りょうもう」等にも乗れる為、便利です。 
     2018年9月に利用しましたが、富岡製糸場や高津戸峡等の散策にも使え、便利でした。
     なお2018年12月31日まで利用可能とのことですので注意が必要です。
      閉じる

    投稿日:2018/09/08

  • 高崎から前橋

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/07(約8年前)
    • 0

    都内から前橋に移動するときなかなか直通列車は、ないようで高崎から両毛線に乗り換えました。高崎線も熊谷あたりからドアの開閉は...  続きを読むボタンになり地域性を感じさせる路線でした。新前橋と前橋では違うんですね。迷ってしまうような駅名です。  閉じる

    投稿日:2018/07/03

  • 両毛線は、群馬県新前橋駅から栃木県小山駅までを、また、新前橋駅からは上越線が乗り入れ、高崎駅までつながっています。小山駅と...  続きを読む桐生駅の間を往復で利用しました。1時間に1本か2本しかない列車なので、利用する際は時刻表をよく見ての計画をお勧めいたします。この線はこことのところますます注目を浴びている足尾銅山で有名なわたらせ渓谷鉄道の乗り入れている桐生駅や、藤棚で有名なあしかがフラワーパークという駅を通っていますので、観光で利用される人も年々増えているように思えます。  閉じる

    投稿日:2018/07/30

  • 北関東の都市間を結ぶ

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/06(約8年前)
    • 0

    群馬県高崎市と栃木県小山市を結ぶ路線。途中前橋、伊勢崎、桐生、足利、佐野、栃木市など北関東の主要都市を経由する。高崎と前橋...  続きを読む間は日中でも30分間隔で本数は多めだが、小山に向かうにつれ60分間隔と本数は減少する。車内はそこそこ混雑している。
    それぞれの主要都市には観光スポットもあるので観光利用にも使える路線だと感じる。  閉じる

    投稿日:2018/06/26

  • JR両毛線は、高崎と小山を結ぶ線。東京から高崎だと本数が多いのですが、両毛線に入ると本数が途端に少なくなるので、沿線の桐生...  続きを読むや足利などは陸の孤島といった感じもしてしまいます。一方で、東武鉄道の伊勢崎線が上野と結びますが、特急を別とするとやっぱり、JRが確実だし時間も早い。両毛はかつて絹織物の産地として栄えた地域ですが、いまはちょっと寂しいことになっています。

      閉じる

    投稿日:2018/06/01

  •  群馬県の新前橋と栃木県の小山を結ぶJR東日本の鉄道路線で、2018年3月17日に利用しました。
     路線としては新前橋~...  続きを読む小山間となっていますが、ほとんどの列車が上越線を経由して高崎まで直通運転している為、高崎~小山間を結ぶ路線としてのイメージが強いです。
     そのうち今回は2018年3月17日に富田15時52分発普通列車宇都宮行きで富田から宇都宮まで利用した時の話です。
     211系という車両が使用され、4両編成での運転でした。
     富田から乗車した時点では充分席がありましたが、栃木から多くの学生が乗車し、座席ほほぼ埋まりました。その為、ロングシートに詰めて座る羽目になり、窮屈な思いがしました。
     ちなみにこの状態、小山まで続きましたので、場合によっては座れない可能性もありますので注意が必要です。


       閉じる

    投稿日:2018/05/19

  • 関東を真横に走る路線

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/03(約8年前)
    • 0

    小山駅から新前橋駅まで続く、JR路線です。関東をちょうど真横に移動するような路線です。
    もともとは生糸や織物の輸送のため...  続きを読むに建設された路線だったようですが、現在は通勤通学路線になっています。
    学校帰りの学生の声が響く、なんだかのんびりした路線です。  閉じる

    投稿日:2018/04/28

  •  群馬県の新前橋と栃木県の小山を結ぶJR東日本の鉄道路線で、2018年3月17日に利用しました。
     路線としては新前橋~...  続きを読む小山間となっていますが、ほとんどの列車が上越線を経由して高崎まで直通運転している為、高崎~小山間を結ぶ路線としてのイメージが強いです。
     ただ小山方でも一部の列車は宇都宮線(東北本線)に直通して宇都宮まで運転する列車もあります。
     当日はその列車にも乗車したのですが、通常の場合、小山駅の両毛線の乗り場は小山駅の改札口や宇都宮線や水戸線の乗り場と離れている為、下車や乗り換えの際、不便ですが、この列車の場合、宇都宮線の宇都宮方面行きが発車する9番ホームに到着する為、宇都宮線の大宮方面行きや両毛線への乗り換えだけでなく小山駅の下車の際にも移動距離が短くなる為、便利です。
      閉じる

    投稿日:2018/04/18

  •  群馬県の新前橋と栃木県の小山を結ぶJR東日本の鉄道路線で、2018年3月17日に利用しました。
     この日は栃木県足利市...  続きを読むにある「あしかがフラワーパーク」に向かう為に利用し、小山から最寄り駅である富田まで乗車しました。
     ちなみにこの「あしかがフラワーパーク」へは富田駅から徒歩10分強でアクセスできた為、あしかがフラワーパークへ向かう際に便利だと思いました。但し列車自体、東京からの東北新幹線には接続しているものの宇都宮線の快速・普通列車にはあまり接続していない為、その点は不便でした。
     ちなみに2018年4月1日からは「あしかがフラワーパーク」駅という新駅ができるようで、4月1日からはあしかがフラワーパークへのアクセスがさらに便利になると思われます。
      閉じる

    投稿日:2018/03/17

  • 佐野→小山

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/03(約8年前)
    • 0

     小山ー新前橋間を走る鉄道です。出張の帰りに佐野→小山間を利用しました。時間帯のせいか、車内はガラガラで、ノンビリした雰囲...  続きを読む気が漂っていました。
     仕事でこの辺りに来ることが多いです。四月から異動なので、出張することもなくなり、栃木県も縁遠い場所となってしまいそうですが。  閉じる

    投稿日:2018/03/16

  • まもなく115系の運用が終了します

    • 4.5
    • 旅行時期:2018/03(約8年前)
    • 2

    まもなく115系の運用が終了します。高崎を夜6時少し前に出発する小山行きは、数少ない115系が使用される列車ですが、「本気...  続きを読むの115系の走りが楽しめる」としてファンに人気があるようです。私も乗りに行く計画を立てておりましたが、残念ながら今回はパスとなりました。しかし、今まで何度か乗っておりますので、まあいいことにしましょう。両毛線は、平坦な路線ですので別に205系でも使い勝手に問題はないと思われますが高崎運転所管内共通で211系で置き換えられます。個人的には、日光線に115系を残して勾配対策とし、他のところは211系にすればよかったと思うのですが。。。利用客はそれなりに多いのですが、地元の人々は車社会と言うことで、知らない人は全く路線の使い勝手を知らない、というのも、何度も高崎周辺を訪問しての感想でもあります。そのせいで、タクシー代10,000円以上損したことすらあります。。。  閉じる

    投稿日:2018/03/14

  • 高崎と小山

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/12(約8年前)
    • 0

    高崎と小山を結んでいる路線で、高崎から桐生まで乗車しました。昼間は比較的空いていますが、通勤通学の時間帯は結構混雑していま...  続きを読むす。車両は新しめのロングシートの電車だったので、車窓がじっくりと楽しめず少し残念でした。群馬県内の町を巡るのには最適な路線だと思います。  閉じる

    投稿日:2017/12/01

  • 8月11日現在、115系が少しだけ運用されていました。両毛線なんて平坦路線なので何を使ってもいい路線のはずですが、なんと1...  続きを読む15系が運用されていました。残りわずかですので、乗りたい方はできるだけ早く訪れることをお勧めします。逆に言えば両毛線にもっと早く211が入らなかったのが不思議です。上越や吾妻線は115が絶対良いのですが、性能面でも。  閉じる

    投稿日:2017/08/22

  • 栃木県南部と群馬を結ぶ JR の路線です。

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/02(約9年前)
    • 0

    栃木県南部と群馬を結ぶ JR の路線です。群馬県の新前橋駅と栃木の小山駅を繋いでいますが実的には相互乗り入れをしており、高...  続きを読む崎線の一部という側面もあります。 車両は旧式のものが多いですが、のどかな環境の中でゆっくりと電車に乗ることができます。
      閉じる

    投稿日:2017/05/10

  •  群馬県の新前橋と栃木県の小山を結ぶJR東日本の鉄道路線で、2016年12月30日に利用しました。
     以前の口コミで車両...  続きを読むは主に国鉄末期からJR初期に導入された211系という4両編成の車両が使用されている旨紹介しましたが、桐生14時57分発普通列車高崎行きを利用したところ、211系ながら5両編成の車両が使用されていました。
     両数が多いため、隣を気にせずゆったり座れる場合もありますが、座席自体はロングシートの為、あまり快適ではありません。
      閉じる

    投稿日:2017/06/14

  •  群馬県の新前橋と栃木県の小山を結ぶJR東日本の鉄道路線で、2016年12月30日に利用しました。
     普通列車のみの運転...  続きを読むで、車両は211系や107系というロングシートの車両が多いですが、高崎線に直通し、大宮方面まで運転する列車には首都圏でお馴染みのE231系やE233系という車両も使用されます。
     高崎線に直通するE231系やE233系という車両は10両編成で運転され、4・5号車はグリーン車となります。その為、普通車ではともかくグリーン車を利用すれば快適な移動をすることが出来ます。
      閉じる

    投稿日:2017/05/06

  •  群馬県の新前橋と栃木県の小山を結ぶJR東日本の鉄道路線で、2016年12月30日に利用しました。
     そのうち今回は高崎...  続きを読む10時08分発普通列車伊勢崎行きで高崎か前橋まで移動した時の話です。
     107系という2両編成の車両が使用され、座席はロングシートとなっていました。
     伊勢崎までの運転とはいえ2両編成の為、車内は結構な数の立ち客がいました。
     座りたい場合は早めにならぶしかないと思います。
      閉じる

    投稿日:2017/04/03

  •  群馬県の新前橋と栃木県の小山を結ぶJR東日本の鉄道路線で、2016年12月30日に利用しました。
     そのうち今回は前橋...  続きを読む15時51分発普通列車高崎行きの車両についてです。
     実はこの列車、115系という国鉄製の一般車両が使用され、3両編成での運転でした。
     車体の塗装はかつての湘南電車の塗装と同じ塗装となっていて、車内の座席もきちんとボックスシートがありました。
     線区は異なりますが、湘南電車に乗っている気分を楽しめます。
      閉じる

    投稿日:2017/03/02

  • 107系

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/12(約9年前)
    • 2

     群馬県の新前橋と栃木県の小山を結ぶJR東日本の鉄道路線で、2016年12月30日に利用しました。
     そのうち今回は10...  続きを読む7系という車両についてです。
     両毛線の列車の中で比較的利用されているのですが、トイレはついているもののロングシートの為、あまり乗り心地はよくありません。
     さらに211系とは異なり、背の部分がバケットシートでない為、尚更です。
      閉じる

    投稿日:2017/01/31

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施設名
JR両毛線
住所
  • 栃木県小山市城山町3丁目
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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